RECENZE BMW IX 2022, SPECIFIKACE, CENA, FOTOGRAFIE

Send

Bavorská automobilka BMW sdílela snímky svého nového crossoveru s pohonem dvou náprav. Novinka dostala jméno BMW iX 2022. Byla navržena na základě konceptu Vision iNext. Očekává se, že vůz získá status nejmodernější vlajkové lodi v nabídce společnosti. Ztělesní osvědčené postupy inženýrů BMW v oblasti elektrifikace, moderní technologie a pohodlí. Zahájení výroby je naplánováno na listopad příštího roku.

Vzhled elektrického crossoveru BMW iX

Vnější design novinky odpovídá konceptu Vision iNext, který byl představen již v roce 2018. Série šokovala fanoušky značky a nezávislé odborníky svým agresivním vzhledem - značkové „nosní dírky“ masky chladiče se staly obrovskými.

Samotný design falešné mřížky plní nejen dekorativní funkce, ale také účinně maskuje různé komponenty, včetně senzorů a radarů. K sestavení této části byl použit polyuretan. Drobná poškození a vady jsou na tomto materiálu zahojeny téměř za den. S proudem teplého vzduchu se utáhnou za 5 minut.

Novinka si od koncepční Vision iNext vypůjčuje proprietární mřížku a styl, zachovává si však přísnost linií na zádi. K výrobě částí těla budou použity následující materiály:

Hliníková slitina;
karbonová klec z uhlíkových vláken.

Použití takovýchto řešení zvýší pevnost těla, zlepší aerodynamický výkon a sníží celkovou hmotnost.

Zadní dveře představené novinky prošly ve srovnání s dveřmi konceptu Vision iNext řadou globálních změn. Díky integraci přísnějších linií do přechodů se dveře rozšířily, což mělo pozitivní vliv na praktičnost.

Z profilu vypadá BMW iX 2022 méně agresivně. Nejodvážnější reliéf a lineární přechody jsou vidět na podbězích kol. Parapety jsou ozdobeny charakteristickými světle modrými akcenty. Také tyto prvky jsou přítomny na zádi a přední projekci crossoveru. I přes různé variace barvy těla se však nemění. Tyto detaily slouží ke zdůraznění elektrického charakteru všech modelů řady i.

Zadní část se vyznačuje masivními, ale spíše úzkými světlomety. Podle konstruktérů bavorského koncernu se nyní staly nejužšími, jaké kdy byly u vozů BMW použity. Se stručným přehledem exteriéru můžeme říci, že se stal maximálně monolitickým. Aby designéři zachovali tento koncept, museli dát jednotlivým prvkům expresivní a agresivní vzhled.

Parametry šířky a délky modelu BMW iX 2022 jsou srovnatelné s parametry modelu BMW X5. Výškou připomíná městský crossover X6, a to díky použití hladké střechy.

Vzdálenost mezi nápravami kol dosahuje 3 000 mm. Použití takové vzdálenosti zvýšilo komfort používání vozu na dlouhé cesty a také zachovalo sportovní manévrovatelnost modelu, která je charakteristická pro vozy bavorského koncernu.

Hlavním materiálem karoserie je hliník, ale části jako boční stěny, střecha a panely před čelním sklem jsou vyrobeny z vložek z uhlíkových vláken. Taková řešení mají zlepšenou torzní tuhost. Koeficient odporu je na neuvěřitelné úrovni - je 0,25.

Vnější design BMW iX 2022 je vybaven zatahovacími madly, bezrámovými dveřmi a víkem zavazadlového prostoru, pod kterým je vyhrazena celá zadní projekce. Cross-kupé je dodáváno s LED optikou od základního vybavení. Nejnovější generace BMW Laserlight je k dispozici jako volitelná výbava za příplatek. V tomto případě bude denní světlo fungovat také jako ukazatele směru. Existuje pro ně samostatný blok.

Zajímavým „trikem“ koncepčního elektrického crossoveru je přítomnost dílů, které se spouští pouze v případě potřeby. Kromě výsuvných klik dveří obsahují ještě výplňové hrdlo ostřikovače, maskované jako logo koncernu, a také kameru pro couvání, která je umístěna na zadním štítku. Takové inovace se nazývají Shy Tech a převládají nejen v exteriéru vozu, ale také v interiéru.

Základní verze BMW iX 2022 dostane 20palcová litá kola. Současně bude moci majitel automobilu instalovat kola 21-22 velikostí řady Air Performance Wheels, která se vyznačují snížením hmotnosti o 15%. Tato funkce zvyšuje dojezd elektromobilu.

Interiér nového elektrického BMW iX 2022 je zcela nový a futuristický

Interiér elektrického crossoveru BMW iX 2022 v 5místné úpravě vypadá luxusně a moderně. Prvním dojmem z interiéru vozu je maximální prostor a kombinace drahých povrchových úprav s high-tech palubním vybavením. Opěrky hlavy jsou integrovány do sedadel a panoramatická střecha dodává interiéru mimořádně futuristický vzhled.

Při návrhu designu interiéru byla sledována maximální funkčnost s přihlédnutím ke všem potřebám moderního spotřebitele.

Na rozdíl od jiných současných verzí BMW nemá elektrický crossover BMW iX 2022 středový tunel. Toto rozhodnutí umožnilo zvýšit zásobu volného prostoru pro nohy pro přední a zadní jezdce a také zvětšit kapacitu zavazadlového prostoru.

Konfigurace středové konzoly je promyšlená. Tento design vypadá spíše jako dekorativní než funkční prvek. Spodní část obsahuje držáky nápojů, úložný prostor pro smartphone s indukčním nabíjením, konektor 12V a dva porty USB-C.

Designéři omezili počet monitorů a ovládacích komponent na minimum. V kabině je pouze jeden displej se zakřiveným maticovým zakřiveným displejem BMW. Kombinuje 12,3palcovou obrazovku infotainmentu a 14,9palcový referenční monitor.

Software BMW je promyšlený do nejmenších detailů. Patentovaný operační systém podporuje ovládání gesty, což je při řízení velmi pohodlné. Inteligentní systém 3. generace navíc zajišťuje směrovou stabilitu v jízdním pruhu.

Palubní zařízení je kompatibilní s mobilními sítěmi 5. generace, které budou okamžitě přenášet všechna data na povrch vozovky. Získané informace pomohou crossoveru automaticky nastavit odpružení a aktivovat bezpečnostní systémy pro okamžitý start.

Pro základní funkce je k dispozici progresivní šestihranný volant a nový volič převodových stupňů.

Hlavní rozhraní se stanou viditelnými pouze tehdy, když je uživatel skutečně potřebuje. Toto je charakteristický rys konceptu Shy Tech-je zachován v takových prvcích, jako jsou integrované reproduktory interního audio systému, větrací otvory, topné části a projektor BMW Head-UP Display na přístrojové desce.

Kabina obsahuje křišťálové klíče pro nastavení sedadel, podložku pro ovládání informačního a multimediálního centra, přepínače režimů a také buben pro ovládání hlasitosti. Výchozí nastavení je 6úhlý volant, přední sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, ventilace, vyhřívání a masážní funkce. Panoramatická střecha má elektrochromní zasklení. Interiér má prvotřídní čalounění látkou a kůží Sensatec.

Pod obložením jsou umístěny důležité technologické prvky, které ovlivňují bezpečnost a udržují lehkost vozu. Kombinace hliníku a uhlíkových slitin má zlepšenou tuhost a aerodynamiku.

Specifikace BMW iX 2022

Na elektrickém crossoveru je instalována pohonná jednotka eDrive 5. generace se 2 motory (jeden pro každou nápravu). Celkový výkon obou motorů je 503 koní. s. (370 kW) Podle výrobců s takovým „naplněním“ auto zrychlí z 0 na 100 km / h za pouhých 5 sekund.

100 kilowattová baterie je umístěna pod podlahou prostoru pro cestující. Při 100% nabití by to mělo stačit na 600 km jízdy v cyklu WLTP. Obnovení 80% nabití pomocí terminálu 200 kW trvá pouze 40 minut. 10minutové nabití obnoví dojezd 120 km. S 11 kW Wallboxem trvá nabíjení pouhých 11 hodin.

Výrobci sdíleli informace o progresivním autopilotu, který bude stejně dobře fungovat na dálnici i na městské dálnici - lidary a kamery jsou ukryty ve falešné masce chladiče.

Ceník a výbava BMW iX 2022

Zaměstnanci bavorské společnosti vkládají velké naděje do BMW iX 2022. Elektrický crossover s expresivním designem, výkonnou pohonnou jednotkou a bohatým palubním vybavením bude soutěžit o mnoho současných vlajkových lodí automobilového trhu.

Novinka se začne v koncernovém závodě v Dingolfingu vyrábět od druhé poloviny příštího roku. Časová osa výroby ve Spojených státech bude posunuta na začátek roku 2022.

Neexistují žádné přesné informace o ceně BMW iX 2022 a kdy bude k dispozici k prodeji. Ale podle znaleckých prohlášení bude minimální cena za auto s malou kapacitou baterie 50 tisíc dolarů nebo 3,8 milionu rublů. Jednomotorová verze je levnější, protože úprava s duálním systémem bude stát asi 70 tisíc dolarů.

Po BMW iX 2022 představují Bavori elektrifikovaný sedan i4, subkompaktní crossover iX1 vycházející z nové generace X1.

Kromě základních možností si uživatel bude moci vybrat panoramatickou střechu, laserová osvětlovací zařízení (LED prvky jsou součástí standardní výbavy), reproduktorový systém Harman / Kardon s 18 reproduktory s celkovým výkonem 655 wattů. Za příplatek můžete do kabiny nainstalovat akustiku Bowers & Wilkins, skládající se z 30 reproduktorů s výkonem 1615 wattů.

Klíčovým konkurentem pro BMW iX 2022 je Tesla Model Y. Kromě podobností v cenovém rozpětí mají vozy téměř identickou autonomii - oba modely budou schopny ujet až 600 km na jedno nabití baterie.

Rozměry i karoserie připomínají BMW iX 2022 Audi e-tron. Rozchod kol u Audi je jen o 8 cm kratší než u iX. Parametry zrychlení jsou rovněž totožné, ale dojezd e-tronu je o 200 km menší.