Obsah článku:
- Nejspolehlivější a nejlevnější japonská auta v Ruské federaci
Japonská auta si již dlouho získávají pověst spolehlivých a vysoce kvalitních vozů. Existuje jen velmi málo kompletních sad, které zklamaly své majitele a byly odstraněny z výroby - pokud existovaly takové případy, pak pouze izolované.
Například v roce 2010 ve Spojených státech po přísných testech Consumer Reports vyjádřil nesouhlas s bezpečnostními parametry nového Lexusu GX 460. Auto bylo často převráceno. Manažeři Toyoty stáhli všechny kopie z amerického trhu a upgradovali SUV a do roku 2011 bylo podle ČR auto zcela bezpečné.
Takové incidenty se vší složitostí a nejednoznačností jen dodávají japonským výrobcům důvěryhodnost. Kupující jsou přesvědčeni, že pokud dojde k tovární chybě v konfiguraci, značka buď vymění auto bez byrokracie, nebo provede zaručenou bezplatnou opravu.
Jaké nejspolehlivější a zároveň levné značky ze Země vycházejícího slunce lze zakoupit v Rusku?
Nejspolehlivější a nejlevnější japonská auta v Ruské federaci
Datsun on-DO
Náklady na tento rozpočtový sedan začínají směšným číslem - 300 000 rublů.
Zařízení s pohonem předních kol vyrobil koncern Datsun společně s korporací Nissan na platformě známé v Ruské federaci - Lada Granta. Sériová výroba modelu začala v roce 2014 v závodě AvtoVAZ. Premiéra se uskutečnila ve stejném roce na moskevském autosalonu.
Sedan on-DO se stal prvním vozem obnovené společnosti Datsun, značka byla dlouho považována za výrobce pouze levných automobilů. Zařízení, které dělá, je určeno pro trh SNS, ale auto se dobře prodává v Íránu, Libanonu a Pákistánu.
Úprava je plně přizpůsobena domácím silnicím, světlá výška sedanu je 185 mm, je použito zesílené odpružení a tlumič nárazů. Charakteristickým rysem je velký kufr - 530 litrů.
Již v základu je hydraulický posilovač a nastavení dvojitého volantu, vyhřívaná sedadla, systém nouzového brzdění s posilovačem BAS.
Pohonná jednotka Datsun on-DO je dodávána se známým benzínovým čtyřválcem o objemu 1,6 litru a výkonu 87 koní. s. Tento model zajišťuje instalaci jednoho motoru s pětistupňovou „mechanikou“.
Nissan Almera
Pokud si koupíte Almeru na úvěr, celkové náklady na auto budou 688 000 rublů. Pokud budete čekat na povýšení a koupíte si auto „úplně“, bude sedan s pohonem předních kol stát 500 000 rublů. Toto je auto známé ruským řidičům, které je oceňováno pro svou spolehlivost, nenáročnou údržbu a levné opravy.
Vůz byl vyvinut pouze pro trh SNS a je plně přizpůsoben obtížným provozním podmínkám. Almera má standardní světlou výšku 160 mm a má nejlepší výkon ve třídě zvukové izolace.
Kompletní sada navíc zajišťuje ochranu všech hlavních součástí a sestav. Jedná se o ochranu klikové skříně s 2 mm ocelovým pláštěm, který chrání také brzdová potrubí.
Almera byla postavena na univerzální platformě B0 od Renault-Nissan, ale s upravenými a zesílenými závěsy.
Balíček využívá standardní zavěšení vzpěry MacPherson, stabilizační tyč a torzní tyč pro zadní nápravu. Almera má zesílenou karoserii díky přídavným platformovým plechům a tuhou střechu.
Suzuki vitara
Náklady na pětidveřový crossover jsou asi 950 000 rublů. Čtvrtá generace modelu je již v prodeji na ruském trhu. Verze pro facelift měla premiéru v roce 2018 v Paříži.
Nejnovější restyling nelze nazvat plnohodnotným upgradem vybavení - Japonci si správně mysleli, že stylová Vitara by měla dostat jen mírně upravené tělo a zcela novou náplň pohonné jednotky.
Po aktualizaci se profil vozu stal výraznějším díky instalaci svislých vložek do masky chladiče. Optika hlavy a zadní LED dodávají vozu stylový a pevný vzhled.
V interiéru došlo k drobným změnám - zejména 4,2palcovému barevnému displeji torpéda, který zobrazuje provozní režim všech hlavních součástí vozu, senzorů a signálů.
Suzuki Vitara má nový bezpečnostní systém - okruh nouzového automatického brzdění, senzor řízení vybočení z jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu a adaptivní tempomat.
Tuto krásku uvádí do pohybu nový přeplňovaný litrový motor K10C o objemu 11 litrů. s. V závislosti na konfiguraci může být Vitara buď s pohonem předních kol, nebo s pohonem všech kol.
Na základě preferencí je také vybrána převodovka - buď „mechanik“ s 5 kroky, nebo Aisinův měnič točivého momentu pro 6 rychlostních stupňů.
Suzuki jimny
Nejlevnějším SUV s karoserií na rámu zůstává Suzuki Jimny. Náklady na základnu začínají na 890 000 rublů. V roce 2019 zařízení slaví své výročí - první vozy byly veřejnosti představeny v roce 1969.
Navenek Jimny velmi připomíná domácí „Nivu“ - stejně ostré hranaté tvary, naprostá nenáročnost na údržbu a minimální balíček pohodlí.
Po dobu 50 let byl model aktualizován pouze několikrát, poslední restyling třetí generace proběhl v roce 2012. Jimny dostal nové tvary karoserie, které dodaly SUV agresivnější vzhled.
Ruští řidiči oceňují kompletní sadu především kvůli dostupnosti opravárenských jednotek a snadné údržbě.
Kromě toho je zařízení považováno za ideální pro začátečníky - vysoká poloha sezení, kompaktní velikost, obrovská boční zrcátka umožňují řidiči plně ovládat proces jízdy. A neřezané nápravy a závislé zavěšení spárované s krátkým rozvorem a zásuvným pohonem všech kol činí vůz poslušným při jízdě na jakékoli silnici.
Rámové SUV má také nevýhody. Toto auto není na dálkové vysokorychlostní cestování. Jimny neochotně zrychluje, ukazuje vysoký vítr, snadno klouže.
Model 2018 je vybaven 1,3litrovým benzínovým motorem M13AA se dvěma vačkovými hřídeli, maximální výkon motoru je 85 koní. Dvojice je buď pětistupňová „mechanika“, nebo „automatická“ při 4 rychlostech.
Toyota Corolla Hatchback
Corolla pravidelně vypadává ze segmentu levných vozů, ale zůstává cenově dostupným a spolehlivým balíčkem. Ruští řidiči si mohou koupit nový model v karoserii hatchback od 943 000 rublů.
Poslední aktualizace proběhla na jaře roku 2018 - restyling byl představen na ženevském autosalonu. Chtěli dokonce „pokřtít“ Corollu v zadní části hatchbacku novým jménem Auris, ale časem si to rozmysleli a „skutečné“ jméno přenechali legendárnímu vozu.
Dvanáctá generace hatchbacku je postavena na zkrácené verzi GA-C univerzální platformy TNGA, což umožňuje modelu Corolla předvádět vynikající dynamiku zrychlení na trati a trvale udržovat maximální přilnavost na mokré vozovce.
V Rusku je značka oceňována především pro svou spolehlivost, účinnost a snadnou opravu. Z hlediska bezpečnosti je Toyota Corolla jedním z deseti nejspolehlivějších vozů na světě.
Úroveň vybavení na ochranu řidiče a cestujících je působivá i pro náročného motoristu. Jedná se o systém Safety Sense (adaptivní tempomat poslední generace), 7 airbagů, bezklíčový přístup, všestranné kamery atd.
Pohonná jednotka Corolla je vybavena výběrem ze tří tříd motorů: dvěma hybridními jednotkami a přeplňovaným 1,2litrovým benzínovým agregátem o objemu 116 litrů. s.
Hybridní instalace nahradily možnosti nafty. První z nich tvoří atmosférický 1,8litrový motor o objemu 98 litrů. a elektromotor 72 hp. s.,
Druhým hybridem je dvoulitrový motor o výkonu 153 koní. a elektroinstalací o objemu 180 litrů. s.
Mitsubishi ASX
Průměrné náklady na crossover s pohonem všech kol v moskevských autosalonech jsou 600 000 rublů. Při nákupu na úvěr se náklady na kompletní sadu zvýší pouze o 1%.Toto je jedna z nejlepších nabídek na ruském trhu v červnu 2019.
Poslední restyling třetí generace přišel v roce 2017, poprvé byl aktualizovaný model představen na autosalonu v New Yorku.
Ekonomický crossover je plně přizpůsoben klimatu Ruska - inženýři Mitsubishi několik let po sobě testují zařízení pro konkrétní podmínky země.
V důsledku toho dostali ruští řidiči dynamický crossover, který je stejně dobrý jak pro každodenní přepravu, tak pro vyjížďku do přírody v SUV.
Mitsubishi ASX je vybaven pouze benzínovými motory. Na výběr 1,6litrový MIVEC o objemu 117 litrů. a podobná třílitrová dvoulitrová jednotka o objemu 150 litrů. s.
Podle typu motoru můžete také určit typ pohonu - konfigurace pohonu všech kol mají výkonnější motor.
Nissan Qashqai
V roce 2019 bylo možné zakoupit kompaktní crossover za celkem příjemnou cenu 800 000 rublů.
SUV podlehla motoristům od prvního dne vstupu na ruský trh. Snadno ovladatelné, stylové a přiměřeně spolehlivé auto nevykazuje na dálnici zázraky, ale při manévrování v ulicích města se stává nepostradatelným, poskytuje maximální úsporu paliva a levnou údržbu.
Premiéra aktualizované série se uskutečnila v roce 2017 v Ženevě. Qashqai je považován za předchůdce třídy kompaktních crossoverů značky Nissan, ale aktualizace druhé generace byla spíše plánovanou revizí konceptu.
Mírně se změnil tvar předního nárazníku, nainstalovala se velká mřížka chladiče, změnil se tvar jednotky optiky hlavy. Obecný dojem po retuši „náhubku“ je, že vzhled Qashqai se stal výraznějším a jasnějším.
Aktualizace v kabině se týkaly přenosu některých senzorů na torpédo, instalace dalších bloků mediálního systému, který je v pokročilé konfiguraci vybaven akustikou Bosch pro 7 reproduktorů.
Od roku 2018 se v lakové paletě objevuje jemná modrá barva. V přepracované verzi je nainstalován poloautonomní řídicí systém ProPilot, jehož reklama již dlouho zajímá řidiče. Jako sériový systém debutoval ProPilot na Qashqai.
Elektronický systém v autonomním režimu udrží vůz v jízdním pruhu rychlostí 60 km za hodinu, bude reagovat na dopravní značení a značky, bude dávat hlasové povely, brzdit a provádět jednoduché manévry. Podle inženýrů je ProPilot prvním krokem k úplné automatizaci řízení.
Nissan juke
Nissan Juke je další populární městský crossover od společnosti Nissan, náklady na základnu nepřesahují 700 000 rublů. Maximální konfigurace může stát 24 000 $.
Odesláním konceptu pro restyling bylo plánováno vyrobit auto pro mladé řidiče mladší 30 let. Konstruktéři Nissan vyzkoušeli a vybavili Juke unikátními tvary karoserie, které se staly vrcholem modelu.
Paleta barev těla byla zvětšena - dnes je to 10 barev. Spolu se změnami tvaru optiky hlavy byla rozšířena řada ráfků- je zde možnost zvolit 16 a 18 palců.
Vůz je vybaven pěti možnostmi motoru, základem je 1,2litrový zážehový přeplňovaný motor o objemu 115 litrů. s.
Nissan terrano
Obrovský rozdíl v ceně za konfiguraci Terrano. Pokud si tedy koupíte auto hned, pak existuje možnost získat základní vybavení za „směšných“ 600 000 rublů. Pokud si koupíte auto na úvěr, náklady se výrazně zvýší a nakonec budete muset zaplatit až 900 000 rublů.
SUV třídy K1 je u ruských motoristů oblíbené díky spolehlivosti pohonné jednotky, zesílenému odpružení a tuhé karoserii.
Konfigurace vychází ze základny Renault Duster. Vůz snadno překonává terén a vykazuje dobrou dynamiku na trati.
Toyota Yaris
Uzavírá první desítku nejlevnějších, ale spolehlivých japonských vozů s pohonem předních kol hatchback Toyota Yaris za cenu od 800 000 rublů.
Restyling třetí generace proběhl v roce 2017 - kompaktní městský vůz dostal zajímavý design interiéru a nové bezpečnostní systémy.
Hatchback je častěji kupován obyvateli měst - auto se vyznačuje ekonomickou spotřebou paliva, je zde bezpečnostní systém Toyota Safety Sense (nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu, parkovací senzory).
Pohonná jednotka je vybavena dvěma možnostmi motoru: benzínový jeden a půl litrový motor o objemu 69 litrů. nebo naftový motor 1,4 litru.
