Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Charakteristiky Renault Duster 2018
- Zabezpečovací systémy
- 2018 Renault Duster cena a konfigurace
Frankfurtský salón 2017 se stal mezníkem pro fanoušky značky Renault, protože právě tam proběhla oficiální premiéra druhé generace levného crossoveru Duster, který bude tradičně nabízen pod značkou Dacia pro evropský trh. Vzhled novinky je zvláště zajímavý pro ruského spotřebitele, protože naše auto si zaslouží postavení nejdostupnějšího (čtěte populárního) crossoveru v Ruské federaci.
Ve srovnání se svým předchůdcem získal Renault Duster 2018 zajímavější a stylovější vzhled, modernizovaný interiér a také rozšířený seznam standardní a příplatkové výbavy, což s největší pravděpodobností povede ke zvýšení ceny modelu.
Exteriér Renault Duster 2018
Fanoušci Renaultu Duster jistě zaznamenají, že exteriér vozu se stal stylovějším a modernějším, i když obecný styl a obrysy těla předchůdce zůstaly zachovány.
Přední část vozu prošla velkými změnami, kdy výrobce nainstaloval zcela novou falešnou masku chladiče, nárazník a osvětlení hlavy, doplněné stylovými pásy LED světel.
Také kapota prošla změnami, které se díky zvýšené úlevě staly agresivnějšími. Většinu předního nárazníku zabírá stylové offroadové obložení, kolem jehož okrajů jsou roztroušeny úhledné kulaté mlhovky.
Profil crossoveru téměř zcela opakuje profil jeho předchůdce a hlavní rozdíly spočívají v přítomnosti původních svislých plastových překryvů umístěných bezprostředně za podběhy předních kol a také v novém designu litých kol vytvořených speciálně pro tento model.
Zadní část vozu má zcela nová zadní víka a nová, téměř hranatá zadní světla, jejichž výplň vzdáleně připomíná zaměřovač. Na místě zůstal terénní plastový bodykit, který, jak se nám zdá, se stal elegantnějším. Stejně jako dříve jsou na střeše vozu instalovány střešní ližiny, což výrazně zvyšuje zatěžovací schopnosti crossoveru.
V současné době bohužel neexistují přesné informace o vnějších rozměrech nového produktu, zatímco výrobce poznamenává, že nový Renault Duster se zvýšil nejen na délku (přibližně až 4,5 m), ale také na šířku. Mimochodem, rozměry předchůdce byly:
- Délka - 4,315 m;
- Šířka - 1,822 m;
- Výška - 1,625 m.
Po nárůstu rozměrů se zvětšila i délka rozvoru. Výška světlé výšky, stejně jako dříve, je na standardy třídy působivých 210 mm, což umožňuje vozu sebevědomý pohyb jak v městské džungli, tak daleko za ní.
Předpokládá se, že novinka dostane možnosti barvy karoserie podobné současné generaci, představené v 6 barvách: khaki zelená, platinová šedá, tmavý kaštan, ledová bílá, černá perla a modrý minerál.
Interiér nového Renault Duster 2018
Vnitřní design Renault Duster 2018 se znatelně změnil, a to především díky instalaci zcela nového předního panelu, který se stal nejen stylovějším a atraktivnějším, ale také vyroben z lepších materiálů.
Před řidičem je nový 4ramenný multifunkční volant a snadno čitelný přístrojový panel, kde je centrální místo vyhrazeno obrazovce palubního počítače a dvěma velkým ciferníkům otáčkoměru a rychloměru. Centrální palubní desku nyní představují tři deflektory vzduchových kanálů, multimediální jednotka se 7palcovým displejem a lakonická řídicí jednotka klimatického systému, kterou představují tři funkční kola. Navzdory nedostatku jasných stylistických řešení vypadá přední palubní deska stylově a moderně.
Přední sedadla se vyznačují promyšlenou ergonomií, kvalitní boční oporou a velkým množstvím úprav, díky nimž si mohou cestující jakékoli výšky a stavby co nejvíce užívat kabinu.
Zadní pohovka se ve srovnání se svým předchůdcem stala pohostinnější a snadno pojme tři dospělé jezdce, přestože je profilovaná pro dva cestující.
Přesný objem kufru není uveden, ale s největší pravděpodobností bude více než předchozích 475 litrů, přičemž majitelé jej budou moci více než zdvojnásobit sklopením opěradel zadní sedačky (sklopit v poměru 40 až 60).
Všimněte si, že navzdory svému rozpočtu má Dusterův salon dobrou ergonomii, která je však stále nižší než u německých kolegů v dílně. Kromě toho byl seznam dostupného vybavení doplněn o systém všestranné viditelnosti, senzory pro sledování „mrtvých zón“, ovládání klimatizace a možnost nastartovat motor pomocí tlačítka.
Renault Duster 2018 - specifikace
Navzdory vnějším a vnitřním aktualizacím zůstaly technické vlastnosti Renaultu Duster prakticky nezměněny. To znamená, že vůz bude nabízen s již známými naftovými a benzínovými motory:
- Benzínové motory zastupuje 1,2litrový „turbo four“ se systémem přímého vstřikování a 1,6litrový sání generující 125 a 114 „klisen“ a točivý moment 205 respektive 156 Nm. U takových motorů trvá zrychlení z 0 na 100 z 9,5 na 12,5 sekundy. v závislosti na konfiguraci převodovky a výkonu pohonné jednotky. Maximální deklarovaná rychlost je 167 km / h a průměrná spotřeba paliva se v kombinovaném jízdním režimu pohybuje mezi 7,4–7,6 litry.
- Řadu vznětových motorů představují dvě 1,5litrové pohonné jednotky generující 90 nebo 110 „koní“, respektive 200 nebo 240 Nm. Pokud je pod kapotou nainstalován vznětový motor, může řidič počítat se zrychlením na „stovky“ za 13,2 s. a maximální rychlost do 167 koní. Spotřeba paliva je ale znatelně nižší než u benzínových příbuzných a pohybuje se v rozmezí 5–5,3 litru na každých 100 km trati.
Bez ohledu na objem a výkon motoru může být crossover agregován se 6stupňovou automatickou nebo manuální převodovkou, stejně jako s předním nebo automaticky připojeným pohonem všech kol, realizovaný prostřednictvím lamelové spojky.
Poznamenáváme také, že současná generace Renault Duster je nabízena také s 2litrovým benzínovým motorem o výkonu 143 koní, který může také migrovat na nový produkt.
Srdcem druhé generace Renault Duster je modernizovaný podvozek B0, který předpokládá příčné uspořádání motoru, a také instalaci nezávislého zavěšení MacPherson, doplněného o stabilizátor na přední nápravě a polonezávislým paprskem nebo víceprvkové vzadu pro verze s pohonem předních kol a 4x4.
Terénní schopnosti vozu jsou výrazně lepší než u nejbližších konkurentů, což z něj činí ideální řešení pro lidi žijící ve venkovských oblastech a pro ty, kteří dávají přednost aktivnímu odpočinku.
Řízení se pyšní přítomností elektrického posilovače a brzdový systém představují přední ventilované „palačinky“ a zadní „bubnové“ brzdy.
Zabezpečení Duster 2018
Ve srovnání se svými předchůdci dostane druhá generace „Dusteru“ rozšířený seznam bezpečnostních systémů, včetně:
- Čelní airbagy a boční hlavové airbagy;
- Přední a zadní opěrky hlavy;
- Tříbodové pásy s funkcí předpětí;
- Protiblokovací systém + AFU;
- Tempomat;
- Senzory pro sledování mrtvého úhlu;
- 360stupňový zobrazovací systém;
- Centrální zamykání s podporou dálkového ovládání;
- LED světlomety;
- Úchyty ISOFIX.
Dalším faktorem, který zvyšuje bezpečnost stroje, je použití vysokopevnostních ocelí a přítomnost naprogramovaných deformačních zón. Je také třeba poznamenat, že v době, kdy bude známo přesné datum prodeje Renault Duster 2018 v Ruské federaci, může seznam bezpečnostních systémů projít změnami.
Kompletní sada a cena Renault Duster 2018
V tuto chvíli je známo, že odhadovaná cena v Evropě pro Renault Duster 2018 začne na 13,2 tisíce dolarů, tedy asi 762,91 tisíc rublů při současném kurzu. Seznam standardního vybavení slibuje, že bude obsahovat:
- Látkové čalounění;
- LED světla pro denní svícení;
- Optika s dvojitou hlavou;
- Vylepšené sezení;
- Protiblokovací systém + AFU;
- Čelní airbagy;
- Příslušenství s plným výkonem;
- 3-bodové pásy s funkcí předpětí;
- Režim Eco;
- Vyhřívané zadní okno;
- Úchyty ISOFIX;
- Audio systém;
- Ocelové ráfky atd.
V nejvyšších možnostech konfigurace bude vůz schopen nabídnout:
- Kožené čalounění;
- Technologie monitorování „mrtvých“ zón;
- Všestranná kamera;
- Systém automatického ovládání dálkových světel;
- Klimatizace;
- Možnost spuštění motoru tlačítkem;
- Boční závěsy;
- Centrální zamykání;
- Kola z lehké slitiny a mnoho dalšího.
Předpokládá se, že Renault Duster 2018 se v Ruské federaci objeví přibližně v první polovině roku 2019 a stejně jako jeho předchůdce dostane novinka přeladěný podvozek a odpružení přizpůsobené domácí realitě.
Závěr
Renault Duster druhé generace zůstává jedním z nejlepších obchodů ve své třídě a nabízí moderní design, minimální potřebné vybavení, prostorný interiér a kufr a také působivé schopnosti v terénu, pokud jde o třídu a náklady. Nepochybujeme o tom, že i s přihlédnutím ke zvýšeným nákladům si vůz udrží status nejprodávanějšího SUV, protože vůz nemá prakticky žádné přímé konkurenty za srovnatelné peníze.
Renault
