Obsah článku:
- Výměna bočních skel auta
- Vlastnosti čelních skel a jejich výměna
- Důležité body
Výměna oken automobilů není tak náročný postup, jak se experti snaží ujistit motoristy. Máte-li po ruce několik nástrojů, vysoce kvalitní sklo, určité dovednosti a trochu trpělivosti, můžete auto sklo vyměnit sami.
Výměna bočních skel auta
Na rozdíl od čelního skla jsou boční okna křehčí, proto se důkladně rozbijí - okamžitě a na malé úlomky. Skotská páska a film jsou dobrým východiskem, ale stále musíte dát novou sklenici. Můžete jít do dílny a zaplatit nejen za nové okno, ale také za práci čaroděje. Nebo zkuste udělat všechno sami.
To bude vyžadovat:
- nové sklo;
- šroubováky - křížové, ploché;
- západky pro upevnění opláštění (staré je lepší nepoužívat);
- kartáč na čištění třísek a jiných nečistot.
Pořadí práce
- Nejprve sejměte obložení dveří. Chcete -li to provést, měli byste:
- pomocí křížového šroubováku odšroubujte upevňovací šrouby zajišťující loketní opěrku a sejměte ji;
- odšroubujte a vyjměte rukojeť regulátoru okna (plastovou zátku lze snadno vytlačit a vyjmout malým tenkým šroubovákem);
- vyjměte kliku, která otevírá dveře auta;
- povolte upevňovací prvky, které drží samotné čalounění, a odpojte jej od kovového rámu dveří.
- Po sejmutí čalounění vraťte páčku elektrického ovládání oken na místo a zajistěte ji v poloze „sklo dolů“.
- Pomocí nástrčného šroubováku odšroubujte upevňovací šrouby na „rámu“, odstraňte těsnění a místo očistěte od úlomků skla.
- Poté otočte elektrické okno do režimu „mírně nahoru“, aby byly šrouby držící přítlačnou desku v zorném poli.
- Šrouby by měly být povoleny a jeden z nich by měl být úplně vyšroubován, přičemž by měl být volně upevněný kabel vytažen do strany.
- Vezměte nové sklo a nakloňte jeho horní stranu směrem dovnitř prostoru pro cestující a vložte jej na místo. Poté upevněte sklo pomocí upínacích šroubů.
- Vraťte čalounění a zbytek dveřních prvků opakováním všech manipulací v opačném pořadí.
Vlastnosti čelních skel a jejich výměna
Na rozdíl od bočních jsou čelní skla vyráběna pomocí speciálních technologií a jsou vyztužena. Mezi jejich povinnosti patří nejen funkce oken, chrání řidiče a spolujezdce před vnějšími riziky (odletujícími kameny, nárazy při nehodě atd.) A také fungují jako opěrný prvek karoserie, respektive její střechy.
Čelní skla se vyrábějí pomocí různých technologií a obvykle se jedná o dvě zesílená skla spojená dohromady a mající výztužnou vrstvu. Proto se takové brýle téměř nikdy nerozbijí; chce to víc než kamenný úder nebo středně velký náraz.
Ochranné a upevňovací vlastnosti čelních skel do značné míry závisí na kvalitě instalace. Doporučuje se to provést v dílně a svěřit záležitost odborníkům. Nesprávně umístěné sklo může mít odchylky v souladu s GOST a rychle selhat, deformovat se, vypadnout nebo znatelně ztratit své ochranné vlastnosti.
To ale neznamená, že reinstalaci nelze provést sami. Musíte k této záležitosti přistupovat se vší odpovědností.
Výměna čelního skla
By potřeboval:
- provázek nebo řezací nůž k odstranění starého tmelu;
- nové sklo;
- směs primerů;
- povrchové odmašťovací činidlo;
- lepicí páska pro upevnění skla;
- lepidlo (tmel) pro instalaci skla;
- pneumatická pistole pro nanášení lepidla.
Vše, co potřebujete, můžete zakoupit buď samostatně, nebo ve speciální sadě pro výměnu autoskel.
Pořadí práce
Krok 1. Odstraňte staré sklo nebo jeho zbytky
K tomu budete muset použít speciální nůž nebo provázek. Jsou umístěny uvnitř i vně skla a řezají tmel, na který je připevněn. Hlavní věcí při provádění tohoto postupu je nepoškodit přední panel prostoru pro cestující.
Krok 2. Odstraňte staré lepidlo
To lze provést pomocí běžného zatahovacího nože prodávaného v železářství. Je vhodné starou vrstvu úplně odstranit, ale pokud je to obtížné, pak zbytky použitého lepidla nepoškodí.
Krok 3. Odmastěte povrch
Za tímto účelem je v soupravě zahrnuta speciální kompozice, ale pokud není k dispozici, postačí obyčejný aceton nebo jiné odmašťovací činidlo.
Krok 4. Naplňte místo instalace
Zde je třeba vzít v úvahu několik nuancí:
- Neaplikujte základní nátěr na zbytky starého lepidla, pouze na kovové části těla.
- Směs primerů se nanáší v jedné vrstvě, podél linie vytlačování těsnicí hmoty.
- Na sklo se také v oblasti kontaktu s tmelem nanese základní nátěr, aby se zabránilo jeho vystavení UV záření. V opačném případě se tmel začne pod vlivem ultrafialového záření zhoršovat, což ovlivní kvalitu instalace a životnost skla.
- Po základním nátěru se plochy se zbývajícím starým lepidlem odmastí.
Krok 5. Naneste tmel podél linie lepení
Věnujte pozornost několika nuancím:
- Pokud nádoba na lepicí tmel nemá speciální špičku, musí být obal odříznut a udržovat velký úhel, aby byl obsah vytlačen ve formě kužele zužujícího se nahoru.
- Tmel se nanáší pomocí vzduchové pistole nebo kompresoru.
- Před aplikací se doporučuje směs zahřát na přibližně 40 stupňů.
- Měl by být aplikován rovnoměrně, aby se zabránilo tvorbě dutin nebo hrudek směsi.
Krok 6. Vložte a upevněte sklo
Sklo je pogumováno podél obrysu a naneseno na nanesený tmel a jemně přitlačeno. Poté by měl být zajištěn páskou a ponechán uschnout.
Důležité body
Bez ohledu na to, jak majitelé a pracovníci dílen děsili motoristy složitostí instalace skla do auta, a ten netrval na opaku, pravda je někde mezi. Osoba bez zkušeností může samozřejmě udělat chybu a udělat něco špatně, ale s pečlivým přístupem a minimálními dovednostmi je docela možné instalovat sklo do auta.
A abyste minimalizovali riziko chyby, měli byste dodržovat některá pravidla:
- Vyberte sklo s přihlédnutím k značce a modelu konkrétního auta.
- Pečlivě dodržujte všechny pokyny na lepicím obalu.
- Protože je směs velmi hustá, je vhodné použít kvalitní spolehlivou pistoli, která se při práci nerozbije.
- Před lepením skla jej musíte připevnit na místo instalace a označením kontaktních bodů zkontrolovat, jak dobře sedí.
- Prvních několik dní po instalaci nebouchejte dveřmi (to vytváří tlak na sklo) ani neprovádějte se strojem jiné drsné manipulace. Nejlepší je nechat to tak dlouho, dokud lepidlo úplně neztvrdne.
- Po zalepení oken je vhodné s autem nejet alespoň 48 hodin. Pokud to není možné, měli byste s řízením počkat alespoň několik hodin.
- V žádném případě by neměla být fixační páska odstraněna během prvních dvou dnů; sklo ztratí oporu a může se uvolnit. Pokud tedy plánujete po instalaci vyrazit na silnici, měla by být lepicí páska zvolena průhledná, aby nerušila výhled.
- Auto nesmí být umýváno alespoň 48 hodin a obecně by nemělo být mokré, například v dešti. To narušuje proces vytvrzování tmelu.
- Lepidlo a sklo pro instalaci by mělo být zakoupeno pouze od spolehlivých výrobců.
- Povrch pro nanášení tmelu musí být absolutně suchý.
- Odstraňte staré sklo ochrannými rukavicemi, abyste si neublížili. Je také vhodné nosit masku, která bude chránit vaše oči. Prasklé, nestabilní sklo může způsobit nepříjemná překvapení a vážné zranění.
Při výběru automatického skla byste se měli zaměřit především na své materiální možnosti. Ideální jsou samozřejmě značkové brýle určené pro konkrétní značku a model auta. Ceny těchto produktů jsou ale několikanásobně vyšší než ceny licencovaných kopií. A ty druhé často nejsou nijak nižší než značkové výrobky. Dokonce i ruské brýle mají dobré vlastnosti pro svůj cenový segment, samozřejmě.
