Demontáž a oprava motoru VAZ 2110

Pin
Send
Share
Send

Oprava motoru VAZ 2110, stejně jako jakýkoli jiný model automobilu, není snadná práce, ale stále se provádí. Pokud se v technice alespoň trochu vyznáte, pak ji budete moci provádět. Chcete -li provést opravu, musíte alespoň rozebrat motor. Přinášíme do vaší pozornosti nápovědu, jak a v jakém pořadí takovou práci provádět.

Podrobné pokyny k demontáži a opravě motoru VAZ 2110:

1. Vyjměte „motor“ z auta.

2. Demontujte spojku z motoru.

3. Demontujte napínací kladku, hnací řemen vačkového hřídele a distanční podložku, která je nainstalována pod napínací kladkou.

4. Vyjměte ozubenou řemenici z vačkového hřídele.

5. Odšroubujeme čtyři šrouby, z nichž tři jsou připevněny k vodnímu čerpadlu. Odšroubujeme upevňovací matici na zadním krytu řemene vačkového hřídele a sejmeme kryt.

6. Chcete -li odstranit vodní čerpadlo, vložte šroubovák mezi blok a přírubu skříně čerpadla a vysuňte jej ze sedla. Po dokončení těchto operací demontujeme vodní čerpadlo.

7. Vyjměte hlavu z bloku válců.

8. Odšroubujte šrouby (16 z nich) zajišťující olejovou vanu a poté je vyjměte společně s těsněním.

9. Odšroubujte šrouby (z toho 3) upevňující držák oleje a vyjměte jej. Všimněte si, že pod hlavami šroubů jsou pružinové podložky.

10. Odšroubujte šroub v olejové vaně, který drží snímač hladiny oleje. Pamatujte, že pod hlavou šroubu je pružinová podložka. Vyjmeme snímač z bloku válců; v případě potřeby můžete otáčet klikovým hřídelem tak, aby jeho protizávaží nepřekáželo při vyjímání snímače. Poté otočte klikovým hřídelem tak, aby odstraněný píst zasáhl BDC (spodní úvrať). K sejmutí krytu ojnice je nutné odšroubovat dvě upevňovací matice.

12. Nyní sejměte kryt ojnice. V případě, že je obtížné kryt demontovat, můžete se ho nejprve dotknout lehkými údery kladivem. Může se stát, že číslo válce na krytu bude neviditelné, v takovém případě by měl být kryt označen číslem válce.

13. Pomocí držadla kladiva zatlačte ojnici do válce, poté opatrně vyjměte píst s ojnicí z válce. Přitom musíte zajistit, aby se spodní hlava ojnice nedotýkala zrcátka válce, protože by to mohlo poškodit. Stejným způsobem vyjměte zbytek pístů.

14. Pokud je nutné vyjmout píst z ojnice, pak jej označíme číslem válce, abychom je při instalaci nezaměnili. Na ojnici musí být stejné číslo válce: pokud není vidět, pak ojnici označíme.

15. Provádíme demontáž setrvačníku.

16. Odšroubujte šrouby (je jich 6), sejměte zadní držák olejového těsnění klikového hřídele a těsnění. Pamatujte, že pod hlavami šroubů jsou pružinové podložky.

17. Z klikového hřídele vyjměte ozubenou řemenici. V případě, že klíč nesedí pevně v drážce loktů hřídele, vyjměte jej, aby se neztratil.

18. Vyšroubujte šest šroubů, pod jejichž hlavami jsou pružinové podložky, a vyjměte olejové čerpadlo a těsnění.

19. Odšroubujeme upevňovací šrouby na pěti krytkách (každý se 2 šrouby) hlavních ložisek.

20. Sejměte kryty.

21. Demontujte klikový hřídel automobilu VAZ 2110.

22. Demontáž provádíme na střední podpěře přetrvávajících polovičních kroužků klikového hřídele.

23. Pokud se neplánuje výměna vložek, pak je po jejich odstranění vyjmeme z blokových lůžek a z hlavních ložiskových krytů.

24. Na nepracující straně označíme vložky vzhledem k postelím a krytům.

25. Pokud je potřeba odstranit držáky motoru a držáky generátoru, odšroubujte šrouby (3 kusy) jejich upevnění a vyjměte přívodní potrubí vodního čerpadla odšroubováním jeho upevnění.

26. Odstraňte pístní kroužky pomocí speciálního stahováku. Pokud takové zařízení neexistuje, vyjměte kroužky z pístu a opatrně otevřete zámky kroužku.

27. Sejměte pružinu rozpěrného kroužku škrabky oleje z pístu motoru.

28. Pojistné kroužky, které drží čep pístu, jsou odstraněny z obou stran pístu. V pístních výstupcích jsou vybrání pro snadné odstranění kroužků.

29. Pomocí vhodného trnu vytlačte čep z pístu, poté píst vyjměte z ojnice.

30. Vyjměte vložky ze spojovací tyče a jejího krytu. Pokud zůstanou na klikovém hřídeli, vyjměte je z hřídele. Pokud není výměna vložek nutná, pak je při jejich odstranění označíme s ohledem na počet čepic a ojnic.

Tím je proces demontáže motoru VAZ 2110 dokončen. Úspěšné dokončení renovace.

WHA

Pin
Send
Share
Send