Obsah článku:
- Druhy vyhřívání sedadel
- Výhody vyhřívaného sedadla
- Nevýhody vyhřívaných sedadel
- Pravidla bezpečného provozu
- Jak si vybrat kvalitní topné systémy
- DIY instalace
Auto s možností vyhřívání sedadel už dávno není luxus. Většina značek vyráběných vozidel usiluje o to, aby byla kompletní sada vozu tak pohodlná a pohodlná, aby byl řidič tomuto modelu věrný.
Přítomnost takových zdánlivě jednoduchých funkcí často naklání váhu ve prospěch výběru konkrétního vozidla.
Existují však i takzvaná vestavěná topidla, která používají majitelé starších modelů aut. V tomto článku se budeme zabývat tím, jaký je rozdíl mezi vyhříváním sedadel, jak fungují, a také jejich klady a zápory.
Druhy vyhřívání sedadel
První a nejběžnější je skupina vestavěných vyhřívání sedadel.... Instalují se jako doplňková výbava nebo jsou součástí výbavy vozidla od výrobce. Jsou spolehlivé, vodotěsné, ale jejich instalace je komplikovaná potřebou úplné demontáže přistávacích autosedaček a vybavení je poměrně drahé.
Vzhled ohřívačů je estetický, zařízení může být vybaveno dalšími možnostmi v podobě masážních válečků. Ovládání se provádí tlačítky a nastavovacími knoflíky zabudovanými na palubní desce.
Druhou skupinu - vestavná topidla - představují speciální potahy na židle... Jsou levné, snadno se instalují a odstraňují, ale jsou špatně chráněny před vlhkostí a obecně se neliší ve spolehlivosti, pokud jde o elektrickou část. Tyto kryty často nejsou příliš estetické a vzhledem k jejich připojení v kabině jsou viditelné svazky elektrického vedení. Taková zařízení se zapínají hlavně prostřednictvím zapalovače cigaret se samostatnou zástrčkou.
Každý z těchto ohřívačů může být vybaven termostatem pro plynulé nebo vícestupňové řízení úrovně vytápění s automatickým vypínáním. Ohřívače lze také rozdělit podle typu konstrukčních prvků, které jsou základem jejich výroby:
- Drátová topná tělesa. Jsou umístěny na principu spirály v přenosném elektrickém sporáku nebo podlahovém vytápění. Procházejí pod celým povrchem potahu sedadla: tenké, ploché, nenápadné. Na horní straně drátu je izolační teflonová vrstva, která je bezpečná z hlediska elektrického ohřevu, která snižuje přenos tepla řádově.
Takové topné články jsou levné, ale jsou křehké a rychle selžou.
- Topné prvky z uhlíkových vláken Je mezivrstva z polymerního uhlíkového vlákna. Vysoký přenos tepla, rychlé zahřívání, tažnost, flexibilita, odolnost proti opotřebení a tahové napětí činí jejich cenu poměrně vysokou.
Výhody vyhřívaného sedadla
K čemu vlastně potřebujete vyhřívané polštáře? Bez ohledu na typ topného tělesa a jeho konstrukci je hlavním cílem zajistit maximální komfort při provozu vozidel při nízkých okolních teplotách.
Od podzimu do pozdního jara, kdy je vozidlo na parkovišti, se interiér vozu ochlazuje. Čím déle je auto nečinné, tím obtížnější je rychle zahřát interiér. Sezení na studené židli je přinejmenším nepříjemné. Kromě toho může vést k vážným zdravotním následkům pro řidiče i cestující bez ohledu na pohlaví a věk. Hlavním plusem je tedy zlepšení komfortu vozidla.
Jistá je také jedna z výhod vyhřívání sedadel terapeutický účinek, který je indikován pro starší lidi a osoby s chronickými chorobami: artritida, ischias, deformace vazů, šlach a změny pojivových tkání kostí a obratlů, interkostální neuralgie.
Při přistání na nevytápěném sedadle v chladné kabině můžete nejčastěji dosáhnout takového nepříjemného účinku jako ochlazené orgány reprodukčního systému, nachlazení způsobené prudkým poklesem teploty, cystitida, exacerbace osteochondrózy, prostatitida a další stejně závažná onemocnění ledviny, močový měchýř a organismus jako celek.
Se všemi svými výhodami má tato možnost také některé nevýhody. Jaké je potenciální nebezpečí této funkce ve vozidle?
Nevýhody vyhřívaných sedadel
Pro zdravé tělo není mírně zvýšená teplota židle škodlivá. Navzdory všem výhodám může neustále běžící ohřívač polštářů vést k:
- únava;
- bolest hlavy;
- neuralgie;
- skřípnuté meziobratlové nervy nebo sedací nerv;
- snížená reprodukční funkce;
- nachlazení;
- zhoršení zánětlivých procesů;
- růst benigních a maligních formací;
- porušení teplotní rovnováhy v těle.
To vše usnadňuje řada faktorů, soubor podmínek a řada důvodů. Podívejme se blíže na to, jak to funguje.
Abychom dostali alespoň jednu z výše uvedených chorob, je nutné být vsedě alespoň 4-6 hodin denně: sám o sobě dlouhý pobyt v této poloze a sedavý způsob života přispívají k rozvoji různých neuralgických nemoci, skřípnutí a nástup únavy.
Výskyt infekčních chorob, nachlazení a zánětů je způsoben skutečností, že řidič a cestující mohou být oblečení mimo sezónu, proto prudký pokles teploty způsobuje různé nemoci. Těm, kteří se oblékají přiměřeně počasí, neuškodí.
V důsledku ucpání, suchého vzduchu a nedostatku kyslíku mohou nastat bolesti hlavy a únava, k dosažení těchto účinků však musí od začátku vyhřívání prostoru pro cestující a sedadel uplynout značné množství času.
Reprodukční funkce může být také ovlivněna komplexem faktorů: být za volantem déle než 5 hodin denně, neustále vyhřívat sedadlo, „skleníkový efekt“ vyplývající ze špatného dýchání, těsného, nepohodlného oblečení v takových podmínkách a omezeného krevní oběh v orgánech malé pánve v důsledku kombinace těchto stavů. To opakujeme pro většinu lidí využívajících osobní dopravu to nepředstavuje nebezpečí.
Přítomnost zánětlivých onemocnění, nádorů, benigních nebo maligních formací sama o sobě je kontraindikací k vyloučení jakýchkoli typů účinků na oslabené tělo vysokých teplot.
Dodržováním jednoduchých pravidel používání vyhřívání sedadel se můžete vyhnout většině nepříjemných následků, a to i pro ty, kteří z povahy svých profesních činností musí být za volantem delší dobu.
Pravidla bezpečného provozu
Aby se předešlo přehřátí a podchlazení se stejnou pravděpodobností, existují jednoduchá opatření k dosažení „zlaté střední cesty“. Obzvláště důležité je dodržovat je u těch řidičů, kteří jezdí nepřetržitě více než 5 hodin denně. Tato pravidla navíc prodlouží životnost zařízení a prodlouží jeho výkon.
- Tuto možnost použijte krátce.Optimální by bylo zapnout topení na krátkou dobu (až 10–15 minut) současně s ohřevem motoru automobilu. Po zahřátí - vypněte funkci a jeďte.
- Pokud je to možné, měli byste ze svého šatníku vyloučit teplé, těsné, nepohodlné a syntetické oblečení, které přispívá k vytvoření „skleníkového efektu“ a s ním spojených závažných onemocnění.
- Pokud je možné ovládat úroveň ohřevu, použijte ji na minimální výkon.
- Je -li to možné, je třeba se vyhýbat vlhkosti.
- Věnujte pozornost bezpečnostním opatřením: v kabině nekuřte, izolujte dráty, zajistěte jejich ochranu před možným mechanickým poškozením. Nenechávejte zařízení zapnuté bez dozoru. U elektricky vyhřívaných židlí používejte pouze metody chemického čištění.
Podívejme se dále na to, jak vybrat vysoce kvalitní topné systémy pro auto, pokud v automobilu nejsou základní možností.
Jak si vybrat kvalitní topné systémy
Automobilové obchody dnes nabízejí širokou škálu systémů vyhřívání sedadel. Bez ohledu na to, zda se jedná o importované nebo domácí výrobce, si můžete vybrat soupravu pro každý vkus a peněženku - od cenově výhodných potahů až po elitní vestavná topná tělesa nejen pro přední sedadla řidiče a spolujezdce, ale také pro zadní přistávací polštáře, což je zvláště důležité pro motoristy s dětmi.
Hlavní kritéria pro výběr topných systémů:
- provozní bezpečnost;
- kvalita materiálu, švy;
- kvalita elektrického vedení, spínačů, nastavovacích a kontrolních mechanismů;
- rychlé zahřátí;
- vyhřívané opěradlo a sedadlo;
- způsob instalace a spolehlivost spojovacích prvků;
- estetika vzhledu.
Poté, co je proveden výběr vestavěného nebo vestavěného ohřívače, je nutné jej správně nainstalovat. Pro ty, kteří nechtějí přeplatit za služby autoservisu, existuje jednoduchý průvodce instalací vlastními silami.
DIY instalace
Není obtížné namontovat sadu ohřívačů typu „kryt“ nebo „pelerína“. Kroky jsou obecně následující:
- Nákup topného systému.
- Vizuální posouzení stavu elektrické části a vnější části.
- Instalace na židli, upevnění pomocí spojovacích prvků.
- Zapojení - pokud je to možné, chráněno před mechanickým poškozením.
- Připojení zástrčky k zapalovači cigaret.
Pokud jsou součástí dodávky regulátory, umístěte je pro snadný přístup a ovládání teploty.
Komplexní instalace vyžaduje speciální znalosti v oblasti elektrických a elektronických, proto je lepší svěřit instalaci vestavěných topných systémů odborníkům. Důležitým plusem v tomto případě bude záruka za provedenou práci.
Pokud je rozhodnuto provést instalaci samostatně, bude pořadí práce následující:
- Vyberte si a kupte si topný systém. Sada může obsahovat: topná tělesa, topná tlačítka, zástrčky, řídicí jednotku. Výhodou systémů s bloky je přítomnost ochranných relé, které zabraňují zkratu, přehřátí, více režimům ovládání, automatické vypnutí.
- Dále musíte demontovat sedadla a vyjmout je z prostoru pro cestující.
- Odstraňte čalounění sedadel a opěradel: řada modelů má odnímatelné potahy, u ostatních je třeba řezat švy.
- Z topného tělesa je odstraněna ochranná vrstva. Ohřívač je pečlivě přilepen k pěnové gumě židle.
- Dráty jsou zataženy do předem připraveného otvoru.
- Potahy čalounění jsou instalovány na místě, sedadlo je instalováno v salonu.
- Ovládací tlačítka jsou namontována v plastovém otvoru připraveném na židli, torpédu, dveřích nebo konzole.
- Podle pokynů je připojena řídicí jednotka, tlačítka a elektrické obvody.
- Dráty jsou odstraněny.
Instalace je dokončena, můžete si užívat teplo v kabině!
Závěr
Obvykle pro ty, kteří se samostatně zabývají opravou a údržbou automobilu, není instalace topení obtížná. V opačném případě je lepší využít pomoc kompetentních specialistů na autoservisy. Je důležité si uvědomit, že bezpečné pro zdraví, trvanlivé a pohodlné používání vyhřívacích prvků sedadel v chladném období přímo závisí na správném provozu!
