2016 Mazda CX-9 je dramatickou změnou k lepšímu. Nový crossover se může pochlubit mnoha parametry, svými fotografiemi, charakteristikami, cenami a vybavením v článku.
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Specifikace
- Cena
V listopadu 2015 představila japonská společnost Mazda na mezinárodním autosalonu v Los Angeles svůj nový sedmimístný velký crossover CX-9. Oficiální fotografie nového vozu však byly na síť zveřejněny relativně nedávno. Všimněte si, že první dojem z vzhledu auta je přinejmenším docela dobrý.
Design Mazda CX-9
Mazda pokračuje v práci na slavné firemní identitě KODO, tentokrát je na řadě vlajkový crossover. Kromě bezvadně lesklého vzhledu odvedli designéři spoustu práce na kvalitní konstrukci stylu, na rozdíl od svých předchůdců nainstalovali nejnovější CX-9 vyspělé pokročilé elektronické systémy.
Pokud porovnáme nový crossover 2. generace v novém těle s jeho předchozí verzí, pak stojí za zmínku všechny nejnovější vnější vlastnosti Mazdy CX-9. Prvním krokem je věnovat pozornost přední části vozu, kterou se snažili opatřit rafinovanějším a dosti agresivním nárazníkem. Nový tvar masky chladiče a přepracovaná optika hlavy se velmi liší od jejich předchůdce, tento výkon byl poprvé představen na minulé generaci Mazdy 6. Zadruhé má nový crossover větší spojler a poměrně úzká světla v zadní části auto a linie okenního parapetu v oblasti sloupků se nyní vlní. Zadní část vozu je křížencem minivanu a sportovního hatchbacku.
Za třetí, nelze ignorovat novou barvu Machine Gra, která budí dojem, že CX-9 je vyrobeno z pevného a čistého kusu oceli. Této barvy a lesku bylo dosaženo pomocí ultra přesného ražení a vysoce kvalitní montáže vozu, v souladu se všemi tradicemi japonského výrobce. Pokud je mladší bratr Mazdy CX-5 představen v moderním stylu s využitím tradičních forem crossoveru, pak je zde třída minivanů vhodnější, i když ji společnost umisťuje jako crossover.
Upřímně, design dopadl skvěle, ale problém je v tom, že je příliš konzervativní. Využívá funkcí, které jsme viděli na výkonných crossoverech v letech 2010–2012, takže můžeme s klidem říci, že Mazda s tímto vozem trochu opožďuje.
Rozměry Mazda CX-9 2016:
- Délka - 5096 mm;
- Šířka - 1936 mm;
- Výška - 1728 mm;
- Rozvor kol - 2875 mm;
- Světlá výška - 204 mm;
- Šířka přední stopy - 1654 mm;
- Šířka zadní stopy - 1644 mm;
- Objem kufru min / max, l - 267/1911
- Objem palivové nádrže, l - 76
- Pohotovostní hmotnost, kg - 2115
- Celková hmotnost, kg - 2712
Interiér crossoveru CX-9
Japonci na interiéru CX-9 tvrdě zapracovali, díky novým pohodlným sedadlům působí interiér nového vozu na rozdíl od předchozích modelů mnohem prostorněji. Také se zvýšil rozvor vozu, díky čemuž se cestující v zadní řadě mohou cítit co nejpohodlněji.
Jak výrobci automobilů ujišťují, pro maximální zvukovou izolaci začali používat dosud nejkvalitnější materiál, který umožnil co nejvíce izolovat hluk v autě za jízdy. Japonští designéři navíc vyrobili docela drahé čalounění z kůže Nappa, s vložkami z přírodního a vzácného palisandru. Výrazně se také změnil vnitřní komfort SUV, design interiéru se liší téměř ve všem od předchozí verze modelu, nová sedadla, vylepšená konzola, pohodlný volant.
Za pozornost stojí 8palcový dotykový displej s vestavěným nejnovějším systémem MAZDA CONNECT, který se zase stal zatahovacím, což výrazně snižuje riziko poškození. Nové systémy vybavení navíc zahrnují také moderní technologie i-Activsense. I -Activsense - to jsou další bezpečnostní systémy na silnici: systémy sledování mrtvého úhlu, zejména vylepšená technologie nouzového automatického brzdění před potenciální hrozbou - náhlé objevení překážky.
Boční a přední okna v novém modelu výrazně zesílila, což s největší pravděpodobností také hrálo významnou roli při izolaci hluku při řízení.
Nyní trochu o designu. Přirozeně byl přepracován z minulé generace, nicméně je nejvyšší čas to udělat. Přístrojová deska je jen jakýsi vánoční strom, na kterém je mnoho světel různých barev. Je však třeba vzdát hold funkčnosti, například osvětlení zařízení je vyrobeno v bílém měsíčním světle, které je prostě atraktivní a nedráždí oko.
Palubní deska a středová konzola jsou prezentovány v klasickém stylu, poněkud navršené, každopádně ze strany spolujezdce to vypadá docela těžkopádně. Samotná konzola mírně vyčnívá, plynule přechází do středového tunelu, který je také zvednutý. Ukazuje se tedy, že všichni vpředu sedí v jeho kokpitu.
Specifikace Mazda CX-9
K dnešnímu dni je bohužel o charakteristikách známo jen málo. Díky inovacím v rozměrech crossoveru CX 9 se výrobci podařilo výrazně ovlivnit hmotnost vozu, v této verzi se auto stalo 90 kg. nižší hmotnost a úpravy pohonu všech kol byly sníženy o 140 kg. Karoserie se nyní stala mnohem lehčí díky použití technologií odolných ocelí.
Již dnes byl na automobilový trh s výkonnými motory uveden moderní a výkonný turbomotor SKYACTIV-G 2,5T, který má kapacitu 230 koní a točivý moment 420 Nm. Nová speciálně navržená turbína má schopnost okamžitě zvýšit posilovací výkon na 1,2 barelu. Dnes je převodovka k dispozici pouze v 6pásmové hydromechanické verzi SKYACTIV-DRIVE.
Maximální rychlost crossoveru bude 192 km / h, přičemž zrychlení na první stovku bude trvat 9,1 s. Spotřeba paliva v městském cyklu bude podle předběžných údajů 12,4 litru, zatímco mimo město spotřeba nepřesáhne 7,8 litru benzínu. Brzy se na všech amerických trzích objeví nejen verze s pohonem předních kol, ale také systémy i-ACTIV AWD s pohonem všech kol. Očekává se, že tento motor bude pracovat ve spojení s automatickou převodovkou. Taková modifikace samozřejmě nebude jedinou trvalou, ale bohužel v tuto chvíli s námi japonský výrobce nemůže sdílet všechny možné inovace.
Nejnovější crossover Mazda CX 9 z roku 2016 má samozřejmě na skladě významný seznam nejmodernějších elektronických technologií, které zajišťují maximální bezpečnost jízdy. Japonský výrobce se snaží každoročně zlepšovat bezpečnostní systémy, letos takovéto novinky umožňují mnohem více omezit výskyt mimořádné situace na silnici. To usnadňují moderní bezpečnostní technologie, jako například: nový systém Smart City Brake Support, který zase automaticky zastaví auto ve městě, když jede méně než třicet kilometrů za hodinu. Jednou z hezkých věcí na autě je tempomat.
Japonská společnost Mazda za posledních 10 let obešla své konkurenty právě kvůli zvýšené bezpečnosti v provozu. Proto Japonci velmi chytře a původně zkrátili brzdnou dráhu vozu na silnici, a to zvětšením předních brzdových kotoučů (až o 325 mm). Vpředu je ještě nezávislá vzpěra MacPherson a vzadu nezávislé zavěšení.
Mazda CX -9 2016 - ceny a konfigurace
Montáž této nové položky bude provedena ve slavných výrobních zařízeních japonské Hirošimy. Podle dnešních údajů víme, že zhruba osmdesát procent nové Mazdy tohoto modelu bude aktivně propagováno na trhy ve všech státech Ameriky, prodej začne na jaře příštího roku.
Výrobce ale bohužel ani nejmenoval přibližné náklady na novou Mazdu CX-9. Také zatím není známo, zda v blízké budoucnosti začne prodej CX-9 v Rusku. Je však třeba poznamenat, že dnes japonský výrobce prodává CX-9 v Rusku za cenu 1,9 milionu rublů. Vůz používá motor V6 o objemu 3,7 litru o výkonu 277 koní. V roce 2009 společnost Mazda Corporation přestala dodávat své vozy do Ruska, ale po další aktualizaci v roce 2013 pokračovala v dodávkách znovu.
V roce 2015, více než 9 měsíců, prodeje těchto vozů v Rusku klesly až o 40 procent. Nejprodávanějším modelem této značky v Rusku je crossover CX-5-od doby, kdy se tento vůz objevil na trhu, jeho prodej činil 14 969 kusů. Podle odborníků bude Mazda CX-9 stát od dvou milionů rublů, což není vůbec překvapující.
Většina odborníků však upozorňuje, že částka vynaložená na takové auto s největší pravděpodobností nebude opodstatněná. Podle statistik si za tuto částku mohou Rusové koupit dvě dobrá auta. Je však třeba poznamenat, že nový model Mazda se bohužel na ruských trzích neobjeví příliš brzy, protože japonská společnost byla původně zaměřena na americké trhy, protože tam je poptávka po jejich automobilech poměrně velká, ve srovnání s Ruskem.
Výbava nového modelu CX-9 se ve srovnání s předchozími verzemi modelu značně rozšířila. Nový crossover bude mít zatím sedm možností lakování, dále diodovou optiku, moderní multimediální systém Mazda Connect, který obsahuje 8palcový dotykový displej, audio systém Bose s 12 reproduktory a špičkový bezpečnostní systém.
Další fotografie Mazdy CX-9 2016:
Mazda
