V ulicích Frankfurtu si fotografové všimli nového Renaultu Koleos 2017 ve speciální kamuflážní kamufláži. V ulicích Frankfurtu si fotografové všimli nového Renaultu Koleos 2017 ve speciální kamuflážní kamufláži.
Po uvedení čtvrté generace Clia na trh Renault pokračoval v přepracování SUV Kadjar a Talisman. Nejnovější model nahradil již známý model Laguna, který byl zvenčí již svého druhu všestranný a dobře vybavený.
Ale přesto říkají, že by to mělo být mnohem lepší pod rouškou nového Renault Koleos 2017. Přesto mě zajímá, co pro nás tento nový Renault Koleos nebo jak se mu jinak říká Grand Kadjar?
Podle všeho je již známo, že nový Koleos bude založen na platformě CMF-CD od společnosti Nissan X-Trail. Výrobce chce také smíchat nejlepší vlastnosti převzaté z rodinného crossoveru s SUV třídy D. O novém Koleosu se říká, že je vybaven sedmi sedadly, ale není potvrzeno, zda bude standardně dodáván se třetí řadou sedadel nebo ne.
Fotografie publikoval a pořídil Christian Omut v dolním Frankfurtu v Německu. Vidíte, že se Koleos rozšířil, tvary připomínají mohutné SUV, ne tak kulaté jako předchůdce této řady Kadjar.
Pravděpodobně to, co Renault nezměnil, je moderní přední maska s malým znakem vzhledem k proporcím karoserie Koleos. Pokud se podíváte blíže, zjistíte, že nový Koleos má LED světlomety s denním svícením. Tyto světlomety Renault byly instalovány v dříve představeném modelu Talisman. Zadní část modelu Koleos je vyrobena podle standardů Renault.
Pokud jde o tvar a velikost čtvrtí zadních oken, podle lovců maskovacích prototypů ulovený Koleos obsahuje tři řady sedadel pro sedm míst k sezení a málo se podobá pětimístnému crossoveru Kadjar.
Připomínáme, že nový Koleos vychází z modelu Nissan X-Trail, není naděje, že by Renault dodával také motor CVT z modelu Nissan X-Trail, protože francouzský výrobce upřednostňuje instalaci automatické dvojspojky EDC. Samozřejmě se těšíme na informace o převodovce Koleos, která může být představena jako automatická nebo s volbou pro kupujícího v podobě manuální šestistupňové převodovky.
Pokud jde o motor, podle všech předpokladů to bude benzínový přeplňovaný motor o objemu 1,6 litru s výkonem 163 koní, ale není vyloučena ani možnost pro kupujícího 1,6litrového vznětového motoru o výkonu 130 a 160 koní.
Vůz byl spatřen několikrát a stále s registračními značkami ze Stuttgartu, možná došlo ke změnám ve vedení Renaultu. Také proč si Renault vybral Frankfurt a ne jiné město nebo zemi v Evropě, zvláště v očekávání vydání nového modelu Megane v září 2015. To vše je tajné a lze jen hádat.
Renault
