Bugatti chce uvést na trh plně elektrický crossover. Byly známy detaily crossoveru, specifikace a možnosti a Bugatti chce uvést na trh plně elektrický crossover. Byly známy detaily crossoveru, specifikace a možnosti.
Jak se stalo známým, společnost Bugatti oznámila výrobu nového plně elektrického crossoveru. Podle publikace Automobile bude nový elektrický crossover vyvíjet německá inženýrská kancelář Edag. Pokud jde o elektrárnu, již na ní pracují chorvatští inženýři z Rimacu. Aby to bylo vše pohromadě, elektromobil zamíří do závodu ve Štýrském Hradci, kde se o něj bude starat rakouská společnost Magna Steyr.
Dříve existovaly informace, že nový elektromobil zdědí vlastnosti modelu Urus se 4,0litrovým zážehovým motorem V8 bi-turbo. Tato možnost je nainstalována v balíčku Raging Bull. Nyní mluvíme o zcela nové elektroinstalaci. Bylo to díky společnosti Porsche, která vlastní 10% podíl ve společnosti Rimac, přilákat chorvatské inženýry k vývoji takové jednotky. S přihlédnutím k vývoji a dalším bodům je pravděpodobné, že to bude stejná jednotka jako v nabité Pininfarina Battista. Na palubě elektromobilu jsou 4 elektromotory, jeden pro každé kolo. Synchronizují se navzájem pomocí palubního počítače. Celkový výkon elektromotorů je 1 900 koní a maximální točivý moment je 2 300 Nm. Z těchto charakteristik vychází tažný výkon baterie 120 kWh.
Vzhledem k tomu, že Bugatti bylo nejsilnější a nejrychlejší, měl by celkový výkon elektromobilu překonat nebo být srovnáván se značkou 2 000 koní. V případě, že Rimac nevyvinul převodovku pro nový elektromobil, bylo dohodnuto vyvinout přijímače Porsche 918 Spyder a také inženýry Lamborghini. Bez ohledu na scénář plánuje výrobce prodat zhruba 600 kopií elektrických crossoverů ročně.
