Lexus LC 500 2018 - fotografie, vlastnosti a cena nového Lexusu

Obsah recenze:

• Vzhled Lexus LS 500
• Salon
• 2018 Lexus LC 500 specifikace
• Zabezpečovací systémy
• 2018 Lexus LC 500 náklady a konfigurace

V roce 2012 Lexus v Detroitu předvedl sportovní kupé LF-LC Concept, s jehož pomocí se pokusil demonstrovat vektor vývoje designu následujících modelů automobilky. A o 4 roky později, na stejném autosalonu v Detroitu, byla představena sériová verze konceptu LF-LC s názvem Lexus LC 500.

Novinka téměř úplně zdědila vzhled konceptu, přičemž dostala modernější a kvalitnější interiér a také produktivnější výplň. Je také třeba poznamenat, že mnoho automobilových novinářů a automobilových kritiků souhlasí s tím, že Lexus LC 500 je jedním z nejatraktivnějších vozů ve třídě a při pohledu na auto je těžké s tím nesouhlasit. Vůz má moderní, odvážný a skutečně provokativní vzhled, jaký už žádná jiná automobilka na trhu nenabízí.

2018 Lexus LC 500 Exteriér

Exteriér Lexusu LC 500 je pozoruhodný svou expresivitou a odvážností stylu, takže auto prostě nemůže zůstat bez povšimnutí. Z jakékoli strany se na to díváte, z kupé vyzařuje síla, rychlost a, nebojme se slova, futuristické.

Přední část těla Ten upoutá pozornost obrovskou falešnou maskou chladiče ve tvaru přesýpacích hodin, agresivní LED optikou s impozantními „kavkami“ LED navigačních světel, stejně jako zvýšenou kapotou a monumentálním předním nárazníkem se svisle umístěnými otvory pro přívod vzduchu navrženými tak, aby poskytovaly další chlazení předních brzd.

Automatický profil okouzlí úžasnými tvary a hladkými liniemi, doplněnými velkolepými výlisky na bočních stěnách a řadou aerodynamických prvků.

Za pozornost stojí také silně dozadu nakloněné A-sloupky, působivá kapota, svalnaté podběhy kol a C-sloupek vizuálně vytvářející efekt „plovoucí“ střechy.

Není napumpováno a krmeno, dostalo originální formu zadního osvětlení, úhledné víko kufru, svalnatý zadní nárazník a velkolepý zadní difuzor s dvojicí velkých výfukových trubek.

Zvláštní pozornost by měla být věnována obrovským 21palcovým válcům s originálním designem, zdůrazňujícím velkolepý a odvážný styl sportovního kupé.

Vnější rozměry novinky mají následující parametry:

Světlá výška je minimálně 133 mm, přičemž přední a zadní převis jsou 920, respektive 970 mm. Výběr budoucích majitelů nabízí paletu 6 barevných variant karoserie: tmavě modrá, černá, bílá, žlutá, hnědá a červená metalíza.

Interiér Lexus LC 500 2018

Interiér nového Lexusu LC 500 2018 se setkává s maximálním luxusem, pohodlím, prvotřídním výkonem a výjimečně vysoce kvalitními materiály (pravá kůže, měkké plasty, alcantara, kov a dokonce i hořčík).

Před řidičem je baculatý, pohodlný a stylový tříramenný multifunkční volant s dvojicí pádel a hned za ním moderní a snadno čitelný digitální sdružený přístroj.

Do střední části palubní desky umístili designéři Lexusu velký 10,3palcový monitor (volitelně 12,3palcový) multimediálního informačního centra a přímo pod něj-lakonickou řídicí jednotku pro klima v kabině, která dostala malý LCD displej pro zobrazení zvoleného nastavení. Za zmínku stojí také přítomnost rodinných analogových hodin umístěných vpravo od multimediálního systému automobilu.

Interiér vozu je vyroben podle dispozice 2 + 2, což znamená, že cestujícím vpředu je nabízena maximální úroveň pohodlí, zatímco pohodlí cestujících ve druhé řadě je odsunuto do pozadí.

Přední jezdci nabízel atraktivní a nejpohodlnější sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a další výhody civilizace. Mezi sedadly první řady je mohutný středový tunel, na který výrobce umístil stylový volič řadicí páky, tlačítko elektronické parkovací brzdy, dotykovou podložku pro ovládání multimediálních schopností automobilu a ocelovou podložku zodpovědnou za nastavení odpružení a jiné automobilové systémy.

Zadní pohovka reprezentovaná dvěma křesly, oddělenými vysokou loketní opěrkou, které jsou vhodnější pro děti a mládež, protože je téměř nemožné, aby zde seděl dospělý. Ne bez zavazadlového prostoru se ale výrobce rozhodl utajit přesný objem kufru.

Specifikace sportovní kupé Lexus LC 500 2018

Do motorového prostoru umístil výrobce 8válcový 5litrový atmosférický benzínový motor, známý fanouškům značky z Lexus RC F a Lexus GS F. Motor je vybaven 32 ventilovým časováním, technologií přímého vstřikování a variabilní systém časování ventilů pro výfukové / sací ventily, díky kterému motor produkuje 477 „koní“ a špičkový točivý moment 540 Nm (při 4,8 tisíce otáček za minutu).

Veškerý rotační tah se přenáší na zadní nápravu prostřednictvím moderní 10stupňové automatické převodovky od Aisin, která zajišťuje zrychlení z 0 na 100 za pouhých 4,7 sekundy. a maximální rychlost 270 km / h.

Výrobce bohužel nezveřejňuje údaje o spotřebě paliva, ale je nepravděpodobné, že by se příliš lišil od ukazatelů Lexus GS F, vybaveného podobnou elektrárnou a spotřebovávajícím asi 8 litrů na dálnici a asi 17 litrů ve městě .

Je také třeba poznamenat, že na některých trzích je vůz k dispozici s hybridní elektrárnou, kterou nelze objednat ruskému kupujícímu.

Nový Lexus LC 500 byl postaven na patentované platformě GA-L s klasickým uspořádáním - motor umístěný podélně vpředu, mírně posunutý do hloubky rozvoru, stejně jako hnaná zadní náprava. Při vytváření karoserie výrobce široce používal hliník, kompozitní materiály a uhlíková vlákna, ze kterých je vyroben napájecí rám automobilu.

LC 500 se může pochlubit téměř dokonalým rozložením hmotnosti na nápravu - poměr 52:48 ve prospěch přední nápravy, což spolu s pokročilou podporou elektrické energie a speciálně vyladěným podvozkem vyústilo v hřebenové ovládání.

Přední nezávislé zavěšení je reprezentováno architekturou dvojitých lichoběžníkových ramen se samostatně umístěnými pákami a několika klouby a zadní část dostala víceprvkovou konstrukci, zatímco obě zavěšení dostávala konvenční pružiny a adaptivní systém tlumičů.

Zvláštní pozornost by měla být věnována výfukovému systému vybavenému speciálními klapkami, které se otevírají okamžitě po aktivaci sportovního režimu nebo po dosažení značky 3500 ot / min ve standardním jízdním režimu. Brzdový systém kupé představují ventilované placky „v kruhu“ se 6pístkovými třmeny na přední nápravě a 4pístkovými třmeny na zadní nápravě.

Bezpečnost nového Lexusu LS 500 2018

Jako každé jiné auto Lexus dostalo sportovní kupé Lexus LC 500 velký počet moderních elektronických asistentů a systémů aktivní / pasivní bezpečnosti, mezi nimiž stojí za zmínku zejména:

• Systém vestavěné kontroly dynamických charakteristik automobilu;
• Řízení zadní nápravy;
• Systém sledování „mrtvých“ zón;
• Couvací asistent;
• Systém ABS a protiskluzový systém;
• Asistent při zahájení pohybu na svahu;
• Automaticky aktivovaná brzdová světla pro nouzové zpomalení;
• Senzory pro monitorování tlaku v pneumatikách;
• 8 airbagů;
• Zamykání dvojitých dveří;
• Komplexní „bezpečnostní systém Lexus +“;
• Systém Era-Glonass;
• Spojovací prvky ISOFIX;
• Adaptivní tempomat;
• Funkce panoramatické viditelnosti;
• Parkovací asistent;
• Systém sledování stavu řidiče, dopravních značek a daného jízdního pruhu.

Karoserie vozu je většinou vyrobena z vysokopevnostní oceli a je také doplněna odolným rámem z uhlíkových vláken.

2018 výbavy Lexus LC 500 a jejich cena

V současné době je v Rusku kupé Lexus LC 500 nabízeno výhradně v konfiguraci Sport +, jehož cena začíná na 7 886 milionech rublů. (asi 121,76 tisíc dolarů). Za tyto peníze může kupující počítat s následujícím vybavením:

• „Válečky“ z lehké slitiny R20;
• Run-Flat pneumatiky;
• LED optika a LED DRL;
• Zadní mlhová světla;
• Parkovací senzory (přední / zadní);
• Sportovní sedadla první řady s elektrickým nastavováním, ventilací a topením;
• Multifunkční volant s koženým opletením a pádly;
• Dvouzónová klimatizace;
• Adaptivní odpružení AVS;
• Tlačítko startování motoru;
• Čidla deště a světla;
• Kombinované čalounění (kůže / alcantara);
• Plně výkonné příslušenství;
• Multimediální centrum s 10,3 ”monitorem;
• Prémiová akustika od Marka Levinsona se 13 reproduktory;
• Značkový navigační systém;
• Dotykový panel na středovém tunelu;
• Integrovaný systém řízení dynamiky;
• Řízení zadní nápravy;
• Systém sledování „mrtvých“ zón;
• Systém asistence při couvání;
• Systém ABS a protiskluzový systém;
• Asistent při zahájení pohybu na svahu;
• Automaticky aktivovaná brzdová světla pro nouzové zpomalení;
• Senzory pro monitorování tlaku v pneumatikách;
• 8 airbagů;
• Zamykání dvojitých dveří;
• Komplexní „bezpečnostní systém Lexus +“;
• Systém Era-Glonass;
• Spojovací prvky ISOFIX;
• Adaptivní tempomat;
• Centrální zamykání a další vybavení.

Výrobce navíc nabízí širokou škálu doplňkového vybavení.

Závěr

Lexus LC 500 je moderní a vysoce výkonný vůz s provokativním vzhledem, prvotřídním interiérem, bohatou výbavou a vynikajícími dynamickými vlastnostmi. Jedná se o vůz s odkazem na ovladatelnost, který umožňuje i tomu nejnáročnějšímu a nejpropracovanějšímu řidiči dopřát maximální potěšení z jízdy.

Testovací jízda Lexus LC 500 2018:

Lexus