Audi A7 Sportback je ve své třídě skutečně jedinečné. Článek obsahuje fotografie a mnoho dalšího.
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Specifikace
- Cena
Začněme tím, že Audi A7 Sportback nebylo představeno na automobilové výstavě, ale byla pro něj uspořádána nezávislá prezentace v muzeu v Mnichově. To není pro společnost typické. Za druhé, model 2016 A7 skutečně věnuje zvláštní pozornost řadě Audi, protože s tímto vozem společnost obsadila výklenek, ve kterém je velmi málo konkurentů.
Nová generace sportbacku je postavena na stejné modulární platformě MQB, která debutovala na A3 poprvé. Od té doby společnost pilně přizpůsobuje „vozík“ téměř všem modelům koncernu. Mezi nimi je nový Passat, Polo, Tiguan, téměř celá Škoda a několik Seatů. Od samotné prezentace v roce 2013 si zástupci společnosti slibovali, že právě platforma MQB díky své úžasné univerzálnosti a adaptaci poskytne společnosti spolehlivou, udržitelnou budoucnost, dobré prodeje a levnější produkci. výsledek, produkty. Není třeba mluvit o snižování cen, ale o tom, že na to lze sestavit téměř jakékoli auto, ať už jde o rozpočet nebo výkonný sedan, crossover počáteční nebo maximální cenové kategorie, stejně jako sportovní zpět se sportem zaujatost, což je hrdina naší recenze, můžeme říci odvážně a bez zrady duše.
Design Audi A7 2016
Nové Audi A7 zvítězí na první pohled. A neexistuje žádný takový detail exteriéru, kterému by bylo možné tuto zásluhu připsat. Vpředu je typické Audi. A není to ani velká chromovaná mřížka charakteristického tvaru, a ne v optice s obrysovými světly ve tvaru Y. A dokonce ani obrovské vzduchovody, které se táhnou téměř po celé šířce auta.
Upřímně řečeno, je obecně obtížné najít slova k popisu designu, protože za celou dobu existence společnosti je to možná to nejlepší, co se stalo. A tento přídavek je opravdu skvělý. Minimální mezery ve spojích dílů, přísné a přesné linie, které kreslí sportovní vzhled modelu, jsou něco.
Technologie je zde samozřejmě nejvyšší. Pokud o tom přemýšlíte, pak je Audi A7 Sportback malým bratrem A8 se vším, co to znamená. To je, jak se říká, plné mleté maso. V základu jsou již mlhová světla a adaptivní hlavová optika na LED diodách. Dalším zajímavým bodem, který s největší pravděpodobností nebyl původně koncipován, jsou vizuálně chromovaná zpětná zrcátka, která se odrážejí na povlaku blatníků.
Profil - zde se odhalí skutečný styl a pevnost. Ano, A8 má toho všeho víc než dost, ale je to jen nabubřelá A6. Tady je všechno jinak. Když vidíte A7 z boku nebo zezadu, není co si plést. Strmě se svažující střecha, obrovské ráfky s krásným designem, mírně nafouknuté oblouky, jasné a hladké linie, které se perfektně spojují do jediného vzhledu nového Audi A7 2016.
Samozřejmě se jedná o sportovní vůz se všemi z toho plynoucími nevýhodami. Tady máte nízkou střechu a úzkou řadu skel se zvýšeným ramenem a malým kufrem. Ale rozhodně to stojí za to. K tomu se vrátíme později.
Feed také odlišuje auto od obecného proudu. Obecně je model vyroben ve stylu rychlých návratů 60. až 70. let s přizpůsobením modernosti. A musím říct, že to dopadlo dobře. Malý spoiler nad zadním oknem, skrytý hlavní spoiler, který hladce obkresluje zadní světla, jednoduchost linií: to vše opravdu upoutá pozornost a přiměje vás ohlédnout se kolem projíždějícího Audi A7.
Rozměry Audi A7 2016:
- Délka - 4969 mm .;
- Šířka - 1911 mm .;
- Výška - 1420 mm;
- Rozvor kol - 2914 mm .;
- Světlá výška - 120 mm .;
- Šířka přední stopy - 1644 mm .;
- Šířka zadní stopy - 1635 mm .;
- Objem kufru min / max, l - 535/1360;
- Objem palivové nádrže, l - 75;
- Pohotovostní hmotnost, kg - 1795;
- Celková hmotnost, kg - 2270.
Interiér Audi A7 2016
Nový sportback je prémiový sportovní vůz s příchutí výkonného sedanu, na to jsme přišli. Ale co je to o sedanu? Za prvé, jak by to ve společnosti Audi mělo být, si kupující může vybrat možnosti povrchové úpravy, mezi nimiž najdete kůži, vložky z hliníku, uhlíkových vláken, lisovaný dub, ořech a mnoho dalších materiálů. Samotná kůže je prezentována ve třech typech, z nichž každý má 8 barevných variací.
Kokpit řidiče má propracovaný anatomický profil s výraznou boční oporou. Židle jsou vybaveny 25-pásmovou masáží, která platí pro různé části zad.
Přístrojová deska zobrazuje informace z palubního počítače, systémů rozpoznávání dopravních značek a dalších systémů. Mimochodem, jeho hodnoty mohou být promítány na čelní sklo, takže řidič může upravit polohu a velikost projekce.
O prémiovém audio systému samozřejmě není nutné koktat. K dispozici je 15 reproduktorů s celkovým výkonem 1300 wattů a nainstalován je také subwoofer. Nedávno to bylo řečeno o nedostatcích. Takže teď je rozdrtíme na kováře.
Začněme malým zadním oknem a obecně malou plochou a vysokou skleněnou linkou. Nedostatek viditelnosti je plně kompenzován pomocí systému sledování mrtvých úhlů, systému vyhýbání se kolizím, fungují prostě úžasně. K dispozici bude také adaptivní plavba, která může fungovat i při rychlosti 1 km / h.
Druhá řada za normálních podmínek pojme pouze dva cestující, pokud nelitujete příplatku 20 tisíc, pak bude pohovka tvarována pro tři. Obecně platí, že Audi A7 2016 je sportovním provedením pro řidiče, ne pro cestující. Ano, zadní řada má své vlastní klima, vyhřívaná a větraná sedadla, ale stejná masáž se spoustou úprav a servo není. Zde je vše více určeno pro společné cestování a druhá řada je spíše jen příjemným bonusem.
Středová konzola Audi A7 Sportback není vyrobena ve stylu, který je nyní v módě na většině vozů. Zvláště je zde zdůrazněn zdrženlivý, strohý styl, který jen visí ve vzduchu. Předně se to týká malého počtu tlačítek, která jsou seskupena tak kompetentně, že ani nemusíte být rušeni - vše je na svém místě.
Displej s úhlopříčkou 5 palců je v automobilu standardně nainstalován, volitelně můžete získat 6,5 a 8 palců. V každém případě kupující obdrží systém MMI s navigací, který, stejně jako na A8, může být zobrazen jako miniaturní kopie na přístrojové desce.
Pokud jde o prostornost, v normální poloze druhé řady je k dispozici 535 litrů využitelného prostoru, a pokud vrstvíte záda, za což si mimochodem musíte připlatit, pak se vám vejde 1390 litrů nákladu. Velmi dobrý ukazatel, pokud vezmete v úvahu třídu a vlastnosti vozu.
Specifikace
Modulární platforma, která se používá v automobilu, umožňuje instalaci jakéhokoli motoru, který má příčné uspořádání. V jiných zemích jsou k dispozici čtyři pohonné jednotky, na výběr je pohon předních nebo všech kol. U nás je všechno mnohem pragmatičtější: dva motory, jen pohon všech čtyř kol. Cena Audi A7 proto není tak nízká jako u stejných evropských verzí s pohonem předních kol. V každém případě bude na vůz nainstalován sedmistupňový robot se dvěma spojkami, což je svým způsobem vylepšený starší bratr DSG-7, kterého jsme zvyklí vídat na modelové řadě koncernu.
Prvním motorem je turbodmychadlo speciálně navržené pro daňovou soustavu o výkonu až 250 koní. Vyvine jich 249 a točivý moment je 370 Nm. Je již k dispozici téměř na volnoběh, což činí zrychlení velmi rychlým, ale plynulým, bez trhání. Mimochodem, nové Audi A7 2016 „udělá“ první stovku za 6,5 sekundy.Tento motor je poháněn benzínem a je připraven spálit asi 6,5 litru v kombinovaném cyklu.
Druhý motor je také přeplňovaný turbodmychadlem, ale již vznětový, a objem je větší. Místo 300 v předchozí generaci jsou 3 litry, 333 koní. Točivý moment se samozřejmě také zvýšil na 440 Nm, ale chuť k jídlu se snížila. Nyní taková V6 spotřebuje 6 litrů v kombinovaném cyklu. Je na něm nainstalován systém pro deaktivaci nepotřebných válců, díky kterému bylo možné dosáhnout takové spotřeby. Mimochodem, zrychlení na stovku s takovým motorem zabere jen 5,3 sekundy. V obou případech je maximální rychlost omezena na 250 km / h.
Nové Audi A7: cena, konfigurace
Jak bylo uvedeno výše, výrobce nabízí kupujícímu obrovský výběr standardní i volitelné výbavy, což vám umožňuje zcela individualizovat váš vůz. Proto nebudeme popisovat každou konfiguraci, zejména proto, že jako takové neexistují. Audi nabízí téměř stejnou příplatkovou výbavu jak pro základní, tak pro nejvyšší verzi.
Takže pro Audi A7 2016 bude cena v databázi 3,6 milionu rublů. K dispozici budou všechny polštáře, na které si vzpomenete, start-stop, parkovací senzory, běžná nesportovní sedadla, adaptivní osvětlení, prémiová akustika a mnoho dalšího. Obecně platí, že pokud si přejete a dostupnost peněz, můžete zvýšit cenu základní konfigurace, můžete ji zvýšit na 5,2 milionu rublů. Mimochodem, v možnostech je dokonce i kožený interiér.
Špičkový Sport má téměř veškeré vybavení, včetně sportovních sedadel s masáží, vyhřívaného volantu a pádel. Ale kožený interiér, navigace, předehřívač a adaptivní plavba zůstaly v možnostech. V tomto seznamu je samozřejmě mnohem více. Obecně bude maximální konfigurace stát mezi 4,2–5,6 milionu rublů.
Další fotografie Audi A7:
Audi
