Obsah článku
- UAZ
- Mitsubishi L200
- Mitsubishi pajero
- Nissan Pathfinder
- Objev Land Roveru
- Scoda octavia scout
- Velitel džípu
- Jeep wrangler
- Toyota Land Cruiser
- Kladivo H2
Moderní auta lze rozdělit do mnoha skupin a tříd: podle schopností běhu, podle nákladů, podle rychlosti. Někdo je potřebuje pouze na výlety do města, někdo jako „pracovní koně“ na dávání a práci, ale zanícení lovci a rybáři potřebují speciální dopravu.
Pro takové účely musí mít vůz zvýšenou schopnost běhu, prostorný kufr, do kterého se vejdou stany, rybářské vybavení, malou ledničku na chytání a velký salon pro umístění některých věcí nebo tým podobně smýšlejících lidí nebude nadbytečný.
Pokud v létě lze požadavky na rybářské auto prezentovat na průměrné úrovni, pak zimní rybolov není testem pro každého. Abyste se tedy nedostali do sněhu, abyste se mohli dostat na místa nepřístupná běžným amatérům a vzít si s sebou všechny objemné zimní věci, musíte velmi vážně a pečlivě přistupovat k výběru auta.
10. UAZ
Pokud se zaměříme na model Hunter, majitel obdrží UAZ v jeho nejobyčejnější, klasické podobě, bez ozdůbek a módních zvonků a píšťal. Takové nové auto bude stát pouze 300 tisíc rublů, ale pokud jej používáte výhradně pro výlety mimo město, pak je docela možné zvážit možnost z druhé ruky. Na sekundárním trhu bude možné takové SUV pořídit za 150-200 tisíc.
Můžete dokonce uvažovat o legendárním „bochníku“ UAZ-452, který má díky pohonu všech kol vynikající běžecké schopnosti. Ne nejstarší model lze zakoupit i s posilovačem řízení a ABS.
UAZ, navzdory nedostatku pohodlí, je dobrý s velkým výběrem dieselových a benzínových motorů, má pohon zadních kol s možností připojení přední, parkovací senzory, navigátor a elektrická okna.
Nechte cizince žertovat, že Rusové vytvořili takové auto speciálně, aby nepoložili dobré silnice, je to ideální levné vozidlo pro cestování do nejodlehlejších koutů země.
9. Mitsubishi L200
Její roztomilý obličej by neměl být zavádějící - rybáři se 40 lety zkušeností si ji vybrali pro její vynikající technické vlastnosti. Kromě vysoce kvalitních povrchových úprav s dobrými materiály, pohodlím, krásným interiérem i exteriérem spotřebuje auto málo paliva, pyšní se vynikajícími jízdními vlastnostmi a velkým kufrem.
Srdcem tohoto „Japonce“ je 2,35litrový turbodiesel, jehož výkon dosahuje 181 koní. Pracuje v tandemu se 6stupňovou manuální převodovkou a společně poskytují pohodlnou jízdu jak ve městě, tak v lesních houštinách.
Jedinou nevýhodou je vzhled, který je příliš krásný na to, aby se vůz dostal do bažin nebo tvrdých keřů, které mohou poškrábat šumivou kapotu.
8. Mitsubishi Pajero
Brutální, čistě mužské auto, spolehlivé, praktické, prostorné. Jeho exteriér působí ještě agresivněji než předchozí zástupce, interiér je mnohem asketičtější a mnohem častěji žádá „jíst“. Proto lze Pajero jen stěží nazvat autem pro každý den, ale jeho schopnosti v terénu jsou úžasné.
Zkušení rybáři tvrdí, že do prostorného kufru se vejde nejen veškeré potřebné vybavení, ale i loď s náhradním motorem. A pokud není stan nebo spací pytel, můžete pohodlně spát na zadním sedadle, aniž byste sklopili přední sedadla. Navíc na terénních pneumatikách můžete bezpečně vynutit lesní řeku, aniž byste se museli bát svázání nebo uklouznutí.
7. Nissan Pathfinder
Hned by se mělo uznat, že toto auto je pro bohaté lidi. Pokud ale jednou utratíte peníze za jeho nákup a vybavení všemi důležitými elektronickými pomocníky, bude tento „tank“ nepostradatelný na dlouhých cestách, na piknikové výlety, lov a rybaření.
Sklopná sedadla se promění v pohodlnou manželskou postel, do obrovského kufru se vejde mini lednička, tašky s jídlem, náčiním, oblečením, nářadím a dalšími důležitými věcmi na cestu. Vnitřní prostor vytváří všechny podmínky pro bezpečnost a pohodlí svého majitele: vyhřívaná sedadla, dešťový senzor, asistent při smyku a stoupání do kopce. A po dni stráveném v přírodě můžete relaxovat sledováním televize nebo filmů na DVD.
Sjízdné schopnosti SUV usnadňují překonání písku, hlíny, kamenů a nezaseknou se v hluboké vyjeté dráze nákladních vozidel. Vodní překážky v podobě mělkých řek a potoků nejsou pro Pathfindera děsivé, hlavní je, že se dno nedotýká země.
6. Land Rover Discovery
Offroadové kvality tohoto auta budou stát majitele paušál, ale stojí to za to. Koncept tohoto modelu je zaměřen na zajištění co nejpohodlnější jízdy na jakékoli silnici. S každou novou generací se sláva vozu, jakožto jednoho z nejspolehlivějších a nejsjízdnějších, jen zvyšuje.
Discovery pohání 3,0litrový 237litrový motor s 8stupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech čtyř kol. V 5místné verzi je zavazadlový prostor navržen na 1231 litrů a se sklopenými sedadly - na všech 2500 litrů.
5. Škoda Octavia Scout
Přestože auto vypadá jako jednoduchý rodinný exemplář, dobře si vede na pánských rybářských výletech. Převisy chrání plast před těsným kontaktem s kameny, keři a dalšími přírodními jevy. Světlá výška se nezdá být nejvýraznější - 165 mm, ale čistě německá ochrana z hustého kompozitu vás ochrání před všemi druhy jam a výmolů.
Vlastnosti odpružení nemají výrazné terénní vlastnosti, ale na zemi jde auto velmi sebevědomě a snadno. Scout má elektronického asistenta pro stoupání do kopce, takže na žádném kopci nebyl vidět žádný rollback.
Přestože se tomuto kombíku nedoporučuje lézt do hlubokých houštin, má dobré běžecké schopnosti, dynamiku, výbornou pohonnou jednotku, prostorný interiér a kufr, což dohromady umožňuje vyjet s ním do přírody.
4. Jeep Commander
Mocný armádní vzhled okamžitě dává jasně najevo, že se tato příšera nebojí žádných překážek. Ano, musíte si zvyknout na obrovské rozměry. Ano, do zatáček musíte vjíždět sníženou rychlostí a opatrně, protože auto se docela shrnuje.
Ale mimo hranice města nemá obdobu: prašná cesta za deštivého podzimu nebo zasněžená trať v tuhé zimě - SUV vyjde důstojně z každé situace.
Pokud tuto 7místnou nádrž okamžitě vybavíte příslušnou gumou, její průchodnost (což je důležité zejména pro zimní rybolov) nezná hranic.
3. Jeep Wrangler
Toto auto dostalo neobvyklý název přepravy, který je schopen přežít Armageddon. Jeep má řadu „čipů“, které mu dávají možnost cítit se sebevědomě v poušti, na Sibiři, v bažinách a bažinách, na silnicích jakékoli kvality. Pomáhá tomu dvojstupňová převodovka pro nejtěžší terénní překážky, elektronické uzávěrky diferenciálu a přepínatelná stabilizační tyč.
Stroj snadno překoná i ta nejstrmější stoupání, pro jehož útok stačí vybrat správnou gumu.
Mezi nevýhody patří pouze obžerství a ne nejlepší ovladatelnost kvůli dlouhému rozvoru.
2. Toyota Land Cruiser
O tomto autě můžete slyšet, že je již zastaralé, že je nepřiměřeně drahé, že vypadá těžkopádně. Přesto od 70. let poptávka po něm nikdy neklesla, což jasně ukazuje lásku motoristů.
Nej fenomenálnějším výkonem je L200, který se nedá srovnávat ani s žádným jiným SUV na trhu. Plně vybavená, cena za to je děsivá, ale majitel obdrží zesílené závěsy a nárazníky, speciální pouzdra, která chrání auto před třesením v boxech a nerovnostech, balíček pro ochranu podvozku.
I čelní sklo modelu L200 je silnější než nejen všechna ostatní SUV, ale dokonce o 2 mm silnější než ostatní modely Toyota. A výfukový systém z nerezové oceli s dvojitou tloušťkou chrání před deformací, korozí a praskáním.
Pro všechny tyto vlastnosti získal vůz legendární věhlas mezi milovníky outdoorových aktivit a opravdu divoké přírody.
1. Hummer H2
Absolutní lídr v cestování po polích, lesích a řekách. Umožní vám vylézt do neznámé džungle, vydláždit nové cesty, naložit tolik kořisti, o jaké se ostatním rybářům a lovcům ani nesnilo.
V tom v první řadě pomůže systém pohonu všech kol, který dokáže vytáhnout auto z jakéhokoli příkopu, jámy, bažiny a tekutého písku. Za druhé, systém kontroly trakce, který jasně kontroluje činnost každého kola, takže pokud jedno z nich ztratí trakci se silnicí, okamžitě přesměruje točivý moment na ostatní kola.
Zvláště pozoruhodné jsou 4 režimy pohonu všech kol najednou:
- 4HI - aktivuje se na běžných silnicích, když je točivý moment rozdělen na přední a zadní nápravu v poměru 40% až 60%.
- 4HI Lock je ideálním režimem pro kluzké povrchy vozovek, kde je uzamčen středový diferenciál a točivý moment je rovnoměrně rozdělen mezi zadní a přední nápravu.
- 4LO - podobný předchozímu, ale v terénu lze převodový poměr snížit, aby se při překonávání překážky výkon motoru udržel na limitu.
- 4LO Look poskytuje stejné množství točivého momentu pro snadné horolezectví.
Světlá výška je navíc více než 25 cm. Dno, nárazníky a motorový prostor jsou maximálně vyztuženy speciálními prostředky - je nutné pokračovat ve výčtu výhod tohoto vozu, pokud je jeho jedinečnost jasná bez dalších okolků?
