2018 Toyota Yaris GRMN recenze: Yaris GRMN exteriér, interiér, specifikace, bezpečnostní systémy, vybavení a cenovka. Na konci článku - zkušební jízda nové Toyoty Yaris!
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Funkce Toyota Yaris GRMN 2018
- Zabezpečovací systémy
- 2018 Toyota Yaris GRMN náklady a konfigurace
Třetí generace kompaktního hatchbacku Toyota Yaris oslavila svou evropskou premiéru počátkem podzimu 2011 během autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, přestože byl model uveden na domácím trhu již v prosinci 2010.
V roce 2014 prošel vůz plánovaným restylingem, během kterého obdržel zásadní změny ve svém vzhledu, vylepšený interiér, rozšířený seznam vybavení a řadu technických novinek.
Skutečná revoluce však proběhla v roce 2017, kdy Japonci představili další aktualizaci modelu, která získala přes 900 novinek. Novinka získala stylový a agresivnější vzhled, vylepšený design interiéru, vylepšené motory a dříve nedostupné možnosti, z nichž většinu najdete pouze u vozů vyšších tříd.
Ve stejném roce 2017, aby společnost konečně „vyřadila“ fanoušky značky, společnost vydává speciální „vyhřívanou“ verzi Toyota Yaris GRMN, vyvinutou za účasti specialistů z Gazoo Racing.
Ve srovnání s „civilní“ úpravou novinka získala na těle černé a červené akcenty, velká kola speciálního designu, řada novinek v kabině a samozřejmě vysoce výkonná elektrárna.
Mimochodem, model Yaris GRMN má nejlepší poměr hmotnosti a výkonu ve své třídě, což se rovná 5,35 kg / 1 k.
Vnější vzhled Toyota Yaris GRMN
„Nabitý“ Yaris GRMN má jasný, moderní a agresivní vzhled.
„Tlama“ auta předvádí korporátní design „ve tvaru písmene X“ se složitou optikou hlavy, mírně korigovaným předním nárazníkem, obrovskou falešnou maskou chladiče a originálními potlučenými mlhovkami.
Kromě, nové položky na kapotě Jsou zde černé a červené ozdobné prvky, které společně s odznaky GRMN na blatnících a zádi, originálními ráfky, zadním spoilerem a difuzorem zabudovaným do zadního nárazníku umožňují okamžitě identifikovat „závodní“ verzi Yaris GRMN .
Jinak máme stejný stylový a atraktivní městský hatchback, sportovní silně poseté sloupky A, nafouknuté podběhy kol a masivní boční světla s LED výplní.
Vnější rozměry „vyhřívaného“ Yaris GRMN mají následující parametry:
Délka, mm 3945 Šířka, mm 1695 Výška, mm 1510 Rozvor kol, mm 2510 Světlá výška, mm 140
Je pozoruhodné, že kupující verze GRMN se budou muset spokojit pouze s třídveřovou karoserií, zatímco civilní verze je k dispozici také v pětidveřové verzi.
Tato verze je navíc nabízena v alternativním laku karoserie, který je shodný s barvami závodního týmu Toyota Gazoo Racing, a s exkluzivními 17palcovými koly.
Design interiéru Yaris GRMN
Salon speciální nabité verze Toyota Yaris GRMN, s výjimkou několika prvků, to zcela opakuje v obvyklé úpravě modelu. Vůz tak dostal sportovní tříramenný volant, vypůjčený z modelu „GT86“, původní knoflík voliče převodů, kovové pedály a sportovní sedadla s dobře vyvinutou boční podporou.
Palubní desku vozu představuje dvojice analogových ciferníků a 4,2palcový LCD monitor palubního počítače, který po zapnutí zdraví řidiče logem „GR“.
Ve střední části palubní desky je 7 "televizor multimediálního informačního centra, rozptyl funkčních mechanických spínačů a také intuitivní ovládací jednotka pro klimatizační systém, doplněná malým displejem.
Jak bylo již dříve zmíněno, přední jezdci nabízí pohodlná sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, logy GR, propracovanou boční oporou a dostatečným počtem úprav.
Mezi sedadly je tunel převodovky, kam výrobce umístil hlavici řadicí páky, sekci s držáky nápojů a „poker“ parkovací brzdy.
Za předními sedadly je druhá řada sedadel, kam bez větších obtíží usednou dva nepříliš vysokí pasažéři.
Ne bez zavazadlového prostoru, což se ve standardním uspořádání kabiny rovná 286 litrům. Díky sklopné druhé řadě sedadel lze ale objem kufru zvětšit na 768 litrů. Do podzemního nákladního prostoru umístil výrobce malou opravárenskou soupravu a kompaktní dok.
Kvalita stavby a použité materiály jsou na velmi slušné úrovni. Kromě toho se salon může pochlubit promyšlenou ergonomií, která v žádném případě není horší než nejlepší němečtí „spolužáci“.
Specifikace Toyota Yaris GRMN 2018
Na rozdíl od standardní Toyoty Yaris, vybavené benzínovým motorem o objemu jeden a půl litru, je verze GRMN nabízena s vysoce výkonným benzínovým čtyřválcem o objemu 1,8 litru. Takový motor je vybaven pohonem kompresoru, který umožňuje vyvinout 212 koní. a špičkový točivý moment 250 Nm, které jsou přenášeny na kola přední nápravy pomocí nesporné 6stupňové manuální převodovky.
Podle údajů z pasu trvá 6,3 sekundy, než auto zrychlí z 0 na 100, a maximální rychlost je omezena elektronickým „límcem“ na zhruba 230 km / h.
I přes znatelný nárůst výkonu nepůsobí spotřeba paliva „nabitého“ hatchbacku nijak zastrašujícím dojmem a ve smíšeném režimu činí zhruba 7,5 l / 100 km. Na dálnici a ve městě je „apetit“ auta 5,7 respektive 10,6 litru na „stovku“.
Model je založen na patentované platformě „Toyota-B“, která předpokládá příčné uspořádání elektrárny. Přední odpružení má nezávislou architekturu a je reprezentováno vzpěrami MacPherson, zatímco vzadu je použita částečně nezávislá torzní tyč.
Na rozdíl od standardní Toyoty Yaris u verze GRMN použil výrobce kratší pružiny, silnější stabilizátor, tlumiče Sachs a zadní diferenciál Torsen. Odpružení navíc dostalo další úpravy zaměřené na zlepšení ovladatelnosti a chování vozu při vysokých rychlostech.
Řízení má elektrický posilovač řízení a zpomalovací systém využívá čtyřpístkové kotoučové brzdy s ventilačním systémem na přední nápravě a bubnovými mechanismy vzadu.
Bezpečnostní systémy nové Toyoty Yaris GRMN
Při vytváření modelu Toyota Yaris GRMN se výrobce nestintoval a vůz vybavil působivá sada zařízení a systémů odpovědných za bezpečnost cestujících... Mezi nimi byli:
- Kotoučové brzdy se 4 písty vpředu;
- Protiblokovací brzdový systém;
- Systém EBD;
- Imobilizér motoru;
- Úchyty ISOFIX pro dětské sedačky;
- Stabilizační systém;
- Tempomat;
- Asistent při zahájení pohybu ze svahu;
- Centrální zamykání;
- LED DRL a boční světla;
- Mlhovky;
- Zadní kamera;
- Čidlo hladiny deště a světla;
- Přední a boční airbagy;
- Elektricky nastavitelná vyhřívaná vnější zrcátka;
- Informační systém bezpečnostních pásů;
- Bezpečnostní pásy a další.
Tělo hatchbacku je vyrobeno s aktivním použitím vysokopevnostní oceli a je také vybaveno zónami programované deformace.
Cena a úroveň výbavy Toyota Yaris GRMN 2018
Za zmínku stojí hned to nemá cenu očekávat vzhled Toyoty Yaris GRMN na ruském trhu... Totéž však platí pro „civilní“ verzi modelu.
Ale na evropském trhu, zejména v Německu, si můžete koupit nový produkt za cenu 30,9 tisíce eur nebo 2,3 milionu rublů, což na tak malé, byť „vyhřívané“ auto vypadá jako obrovská částka. Pro srovnání obvyklá Toyota Yaris v Německu začíná na 12,79 tisících eur (959 tisíc rublů).
Seznam standardního vybavení obsahuje:
- „Válečky“ z lehké slitiny R17 se speciálním designem;
- LED přední a zadní optika;
- LED světlomety;
- Mlhovky;
- Exkluzivní lak na tělo;
- Zadní spoiler;
- Zadní difuzor;
- Nízkoprofilové pneumatiky;
- Multifunkční sportovní volant;
- Multimediální centrum se 7palcovou „TV“;
- Sportovní sedadla první řady;
- Exkluzivní čalounění sedadel;
- Systémy ABS a EBD;
- Tlumiče Sachs;
- Diferenciál Torsen;
- Elektricky ovládaná okna;
- Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka;
- Boční i čelní airbagy;
- Imobilizér;
- Stabilizační systém;
- Centrální zamykání;
- Funkce spouštění motoru tlačítkem;
- Kovové pedálové podložky;
- Exkluzivní hlavice řadicí páky;
- Úchyty ISOFIX pro dětské sedačky;
- Asistent při zahájení pohybu ze svahu;
- Dvouzónová klimatizace;
- Zadní kamera;
- Funkce bezklíčového vstupu do salonu;
- Čidlo hladiny deště a světla;
- Bezpečnostní pásy a tak.
Kromě široké škály dostupného vybavení nabízí výrobce působivý seznam značkového příslušenství, včetně produktů s logem týmu Toyota Gazoo Racing.
Závěr
Toyota Yaris GRMN je stylové a agresivně navržené auto, které zákazníkům nabízí vysoce kvalitní a poměrně prostorný interiér, sportovní sedadla a bohatou sadu vybavení.
Nejdůležitějším rysem modelu je však exkluzivní zbarvení, překonfigurované odpružení a výkonný benzínový motor o výkonu 212 koní, díky kterému je model interně umístěn jako silniční verze soutěžního vozu Toyota Yaris WRS.
Testovací jízda Toyota Yaris GRMN 2018:
Toyota
