Audi A1 Sportback 2019: nová generace prémiového kompaktu

Zkontrolovat obsah:

• Vzhled
• Salon
• 2019 Audi A1 Sportback Specifikace
• Zabezpečovací systémy
• Náklady a konfigurace 2019 Audi A1 Sportback

V létě roku 2018 společnost oficiálně Audi, specializující se na výrobu prémiových vozů, oficiálně představila druhou generaci kompaktního hatchbacku Audi A1 Sportback. Hned je třeba poznamenat, že ve srovnání se svým předchůdcem vůz ztratil nejen třídveřovou úpravu, která se na celkových prodejích modelů podílela nejvýše 20%, ale také naftové motory.

Nový „ten“ získal modernější a atraktivnější vzhled a je také schopen nabídnout svým zákazníkům zcela přepracovaný a prostornější interiér, což bylo možné díky zvětšeným rozměrům karoserie.

Hatchback navíc dostal modernější a vyspělejší vybavení, které plně odpovídá prémiovému stavu značky. Trochu dopředu si všimneme, že Audi A1 Sportback se stalo mnohem lepším než jeho předchůdce, a to platí jak pro exteriér, tak pro interiér a pro jeho technickou součást.

Exteriér Audi A1 Sportback

Ve srovnání s první generací dostalo nové Audi A1 Sportback fazetovější a pevnější vzhled.

Přední část těla Reprezentuje jej zvětšená šestihranná maska ​​chladiče, nový „vzhled“ LED světlometů a mohutný nárazník s výraznými sekcemi přívodů vzduchu a aerodynamickými prvky.

Zvláštní pozornost by měla být věnována vzhledu tří slotů před kapotou, které mají připomínat ikonický rally model Sport Quattro.

Hatchback profil má úhlednou a kompaktní kapotu, kruhové podběhy kol, atraktivní prolisy na bočnici a mohutný sloupek C, který bezpečně nese klenutou střechu.

V závislosti na verzi může být vůz podepřen 15–18palcovými koly, doplněnými o ocelová nebo lehká kola s aktualizovaným designem.

Nakrmit "jedničky" Představují ji kompaktní zadní dveře, působivá velikost LED pozičních světel a monumentální nárazník zdobený dvojicí vzduchových kanálů, sportovním difuzorem a dvojitým výfukovým potrubím.

Jak již bylo zmíněno, Audi A1 se zvětšilo, což je patrné zejména na celkové délce a délce rozvoru, což přidalo 57, respektive 91 mm. V důsledku toho jsou vnější rozměry vozu:

Pro nový A1 byla připravena paleta 11 různých barev karoserie a na přání mohou kupující doplnit obraz kontrastní barvou střechy a vnějších zpětných zrcátek.

Interiér nového Audi A1 Sportback

Salon druhé generace A1 se stal znatelně prostornějším a lepším než salon jeho předchůdce. Výrobce poznamenává, že zvětšení vnějších rozměrů umožnilo zvětšit prostor v oblasti loktů předních jezdců o 28 mm a v oblasti ramen - o 43 mm.

Architektura přední palubní desky je vyrobena ve stejném stylu jako Volkswagen Polo poslední generace, ale jak se na prémiovou značku sluší, v kabině jsou použity kvalitnější a dražší dokončovací materiály.

Sedadlo řidiče je reprezentován multifunkčním volantem, pohodlným co do velikosti a průřezu věnce, a také plně digitální 10,25palcovou obrazovkou palubní desky, na které lze kromě obvyklých ukazatelů zobrazit i obrázek navigačního systému (volitelný).

Centrální palubní deska je mírně otočena směrem k řidiči a může se pochlubit pokročilým multimediálním systémem MMI s kapacitním 8,8 nebo 10,1palcovým monitorem (i když to je spousta bohatších konfigurací, zatímco v základní verzi je místo něj nainstalován konvenční audio systém) ... Mírně níže je lakonická řídicí jednotka pro klimatizační systém, která je standardně reprezentována klimatizací, a na přání - dvouzónová klimatizace.

Standard cestující vpředu jsou nabízena vysoce kvalitní sedadla s dobrou boční oporou, vyhříváním a mnoha úpravami a volitelně lze instalovat sportovní sedadla.

Mezi židlemi je pohodlná loketní opěrka s vestavěným boxem pro ukládání drobností, dále několik držáků nápojů a „ruční brzda“.

Cestující ve druhé řadě dostal pohodlnou pohovku, do které se snadno vejdou tři jezdci. Poměrně vysoký přenosový tunel však může střednímu pasažérovi mírně zkazit úroveň pohodlí.

Zvětšení rozměrů mělo pozitivní vliv nejen na množství volného prostoru pro „hosty“ vozu, ale také na objem zavazadlového prostoru, který se ve složeném stavu ve srovnání s předchozí generací Audi A1 Sportback zvýšil od 270 až 335 litrů. Když jsou opěradla zadní sedačky sklopená, objem činí 1090 litrů (což je nárůst o 170 litrů podle standardů této třídy).

V závislosti na verzi může být salon představen látkové nebo kožené čalounění... Když k tomu přidáte rozsáhlé možnosti přizpůsobení přední palubní desky a karet dveří, máte kabinu, která dokáže uspokojit potřeby i těch nejnáročnějších zákazníků, kteří z toho či onoho důvodu nepotřebují větší a prostornější auto.

2019 Audi A1 Sportback Specifikace

Je známo, že nedávno představený Audi A1 Sportback vychází z modernizovaného modulárního vozíku MQB-A0, navrženého speciálně pro kompaktní modely koncernu. Odpružení na přední nápravě představují vzpěry MacPherson a vzadu-víceprvkové s polonezávislou architekturou. Adaptivní nebo sportovní podvozek je k dispozici jako volitelná výbava, kde ta dostala přísnější nastavení.

Poprvé po zahájení oficiálních prodejů bude novinka nabízena s jedním ze čtyř zážehových motorů s přeplňováním:

1. 1litrový tříválcový motor, který reprodukuje točivý moment 175 Nm a kapacitu 95 „koní“, který přejde na úpravu s indexem „25 TFSI“.
2. 1litrový tříválcový turbo benzín generující 116 koní a točivý moment 200 Nm - verze „30 TFSI“.
3. Jeden a půl litrové „čtyřky“ s návratem 150 „koní“ a 250 Nm točivého momentu - úprava s indexem „35 TFSI“.
4. Špičkový dvoulitrový motor s výkonem 200 koní. a 320 Nm špičkového tahu - verze s indexem „40 TFSI“.

Všechny motory lze spárovat s moderní předselektivní robotickou převodovkou S-Tronic a šestistupňovou manuální převodovkou-ta však není k dispozici pro nejsilnější motor o výkonu 200 koní. V současné době bohužel neexistují žádné informace o takových ukazatelích, jako je zrychlení z 0 na 100, spotřeba paliva a maximální rychlost, které budou známy blíže k zahájení prodeje nových položek.

Je známo, že zpočátku bude vůz prodáván výhradně s pohonem předních kol a blíže roku 2019 bude volba doplněna verzemi „Quattro“ s pohonem všech kol.

Auto dostane řízení s proměnným nastavením posilovače řízení, stejně jako produktivní brzdový systém, představovaný kotoučovými brzdami na obou nápravách (přední, navíc s ventilačním systémem).

Bezpečnost nového Audi A1 Sportback

Jako každé jiné auto Audi je nový A1 Sportback vybaven velké množství moderních bezpečnostních systémůvčetně následujících možností:

• Přední a boční airbagy;
• Boční hlavové airbagy;
• Asistent ovládání dálkových světel;
• Ohlédněte se za kamerou;
• Tempomat;
• Asistent dopravní zácpy;
• Systém rozpoznávání chodců;
• Proprietární systém „Pre sense basic“;
• Protiblokovací brzdový systém;
• Systém stabilizace směnného kurzu a překážek skluzu;
• LED optika a mlhová světla;
• Senzory pro monitorování tlaku v pneumatikách;
• Imobilizér;
• Senzor hladiny světla / deště;
• Pásy se systémem předpínání a 3bodovou fixací;
• Upevňovací prvky pro montáž dětských sedaček - ISOFIX;
• Kotoučové brzdy;
• Asistent prevence volného pohybu;
• Centrální zamykání s podporou technologie dálkového ovládání;
• Parkovací asistent a mnoho dalšího.

Kromě všeho je karoserie vyrobena s aktivním použitím ultra silné oceli a je také vybavena zónami programovaného mačkání.

Cena a možnosti 2019 Audi A1 Sportback

Zahájení oficiálních prodejů 2. generace Audi A1 Sportback na evropském trhu je naplánováno na konec podzimu 2018, přičemž vzhledem k extrémně nízké poptávce po „kompaktech“ by člověk neměl očekávat objevování nových položek v Rusku.

Podle předběžných informací budou ceny za „jedno“ Audi začínat na 17 tisících eur (asi 1,26 milionu rublů).

Seznam standardního vybavení bude určitě představen:

• Ocelové ráfky R15;
• Látkový salon;
• Multifunkční volant;
• Standardní audio systém s Bluetooth a USB portem;
• Klimatizace;
• Digitální přístrojový panel;
• Rozkládací pohovka v poměru 40:60;
• Protiblokovací brzdový systém;
• Kotoučové brzdy;
• Přední a boční airbagy;
• Systémy stability směnného kurzu a prevence uklouznutí;
• Mechanická převodovka;
• Spojovací prvky ISOFIX;
• Imobilizér;
• Senzory tlaku v pneumatikách atd.

V dražších verzích dostane auto:

• Dvouzónová klimatizace;
• Pokročilý multimediální systém s 8,8 nebo 10,1 "obrazovkou;
• Robotický kontrolní bod;
• Oddělení koženého interiéru;
• Prémiová akustika;
• Adaptivní nebo sportovní odpružení;
• Řídicí panel „Virtuální kokpit“;
• Parkovací asistent;
• Systémy sledování a označování mrtvého úhlu;
• Systém sledování řidičů a mnoho dalšího.

Závěr

Audi A1 Sportback je bez nadsázky jedním z nejstylovějších a nejprostorovějších vozů ve své třídě a svým zákazníkům nabízí bohatou úroveň výbavy, prostorný interiér a high-tech „nádivku“, která je plně v souladu s prémiovým vozem. Viz také Audi A1 Sportback se stal crossoverem.

Audi