Recenze Peugeot 208 2019-2020 - specifikace a fotografie

Zkontrolovat obsah:

• Vzhled
• Salon hatchback
• Specifikace
• Bezpečnostní systémy
• Cena a konfigurace

Informace o vzhledu nového kompaktního hatchbacku byly na internetu dlouho před jeho objevením. Nový Peugeot 208 se mezitím oficiálně představil na autosalonu v Ženevě v březnu 2019. Pokud jde o mě, navzdory kompaktním rozměrům vozu byl design exteriéru a interiéru výrazně aktualizován.

Pokud jde o vlastnosti, výběr kupujícího bude nabízen v benzinové, naftové a elektrické verzi. Navzdory pohonné jednotce nebudou prakticky žádné vnější rozdíly, kromě štítků označujících kompletní sadu nového Peugeotu 208. Podívejme se nyní na nový produkt blíže, porovnejme ho s předchozí generací hatchbacku.

Soutěžící:

• Citroen DS3
• Alfa Romeo MiTo
• Ford Fiesta
• Hyundai veloster
• Mazda 3

Exteriér nového Peugeotu 208

Říci, že vzhled nového Peugeotu 208 se změnil minimálně, není co říci. Hatchback září moderními prvky a již zakořeněným novým designem exteriéru. Navzdory tomu, že se jedná o kompaktní vůz, návrháři mu dali sportovní styl a trochu zlý charakter. Pokud jde o mě, nejvíce vyniká přední strana, která je zdobena svislými LED světly v podobě „jizev“. Optikou nového hatchbacku Peugeot 208 jsou tři vertikální pruhy LE a čočka odpovědná za dálková světla.

Střední přední část se vyznačuje velkou otevřenou mřížkou chladiče s emblémem lva a panelem pro senzory, senzory. Na podílu elektrického modelu připadl zajímavý okamžik, kromě masky chladiče částečně natřené, aby odpovídala barvě karoserie, změní znak společnosti barvu v různých úhlech, od chromové po jasně zelenou. Abychom zdůraznili agresivitu modelu Peugeot 208, spodní část předního nárazníku byla zdobena malou přídavnou mřížkou ve tvaru písmene V. Na konec kapoty navíc designéři přidali typový štítek 208 označující model vozu. Mezi méně nápadné detaily patří vylepšená kapota s originálním reliéfem a vyhřívané čelní sklo.

Z boku vypadá nový Peugeot 208 o řád atraktivnější než předchozí generace hatchbacku. Bez ohledu na vybavení nebo jednotku bude vůz sportovní, chytrý a má individuální charakter. Pro ještě osobitější a osobitější charakter designéři ozdobili podběhy předních a zadních kol černými plastovými obloženími. Nejlépe vyniknou na jasných barvách těla.

Velmi sportovní charakter nového Peugeotu 208 zdůrazňuje spoiler v horní části zadního okna. Z boku připomíná hatchback závodní rallyový vůz. Na dekorativní straně lze také zaznamenat černé lemování brýlí, černé středové sloupky a černé kryty zrcátek. Mimochodem, stojí za zmínku, že designéři nezačali přenášet zrcátka na dveřní panel, jak to dělá mnoho výrobců, a jako tomu bylo v předchozí generaci, ale nechali je v rohu předních oken. Po funkční stránce bude standardní sada obsahovat topení, LED opakovače otáček, elektrické nastavení a automatické skládání.

Pokud jde o barvu karoserie nového Peugeotu 208, není zde mnoho informací, kupující je k dispozici:

• žlutá;
• modrý;
• Červené;
• Bílý;
• stříbrný;
• Černá.

Stylová 17 "kola z lehké slitiny jsou dobrým doplňkem konstrukce boční části, i když je vzhledem k prostoru v obloucích možné ji instalovat na 18". Mnoho lidí řekne, že pro kompaktní a malý hatchback jsou velké ráfky jen plus, zvláště pokud byly původně promyšlené z továrny.

Vzadu vypadá hatchback Peugeot ještě stylověji a moderněji, kromě toho s předchozí generací nemá prakticky nic společného. Návrháři natáhli po celé šířce černý pruh, který na okrajích přechází do zadních nohou. Ve srovnání s předchozí generací existují značné rozdíly. Například víko kufru dostalo větší sklon dopředu a samotná zadní část se stala masivnější. Návrháři doplnili zadní nárazník Peugeotu difuzorem, opakovačem zastavení a dvojicí mlhových světel.

Chci poznamenat, že v závislosti na motoru a vybavení budou na zadních sloupcích umístěny odpovídající typové štítky. Stejně tak výrobce slibuje výběr odstínů karoserie a speciálních exteriérových balíčků, aby diverzifikoval výběr kupujícího. S největší pravděpodobností nabídnou balíček chromu, sportovních prvků a dalších drobností, celkový vzhled zůstane nezměněn.

Posledním detailem exteriéru Peugeot 208, který stojí za zvážení, je střecha. Mnozí říkali, že to bude pevné nebo s poklopem vpředu, ale jak se ukázalo, bylo to panoramatické. V závislosti na konfiguraci může být slepá nebo s posuvnou přední částí. Zadní část střechy byla zdobena bičíkovou anténou. Pokud jde o mě, v dnešní době by bylo možné instalovat anténu ve formě žraločí ploutve. Za poplatek nabídnou instalaci bočních lišt na střechu pro připevnění dalšího kufru.

Po zvážení vzhledu nového hatchbacku Peugeot 208 můžeme s jistotou říci, že se ve srovnání s předchozí generací výrazně změnil. Vzhled se stal modernějším, fit, se zvláštním charakterem. A když vezmeme design jako celek, pak se výrazně zlepšil. Navzdory skutečnosti, že je vůz kompaktní, existuje již mnoho lidí, kteří si ho chtějí koupit. Říká se, že největší poptávka bude po zpoplatněné verzi GT.

Interiér modelu Peugeot 208 2019

Pokud vzhled stále nějak připomíná model Peugeot, pak interiér modelu 208 prošel významnými změnami. Většina vylepšení byla provedena na předním panelu a sedadle řidiče. Pokud jsou vnější rozdíly mezi úrovněmi výbavy minimální, pak jsou v kabině významné. Příkladem toho je displej multimediálního systému, v základní konfiguraci je to 5 ″, zbytek konfigurace obdrží displej 7 ″ a 10 ″. Podle zástupců společnosti byly základem multimédií Apple CarPlay, Android Auto a MirrorLink.

Další výhodou je, že databáze již obsahuje navigaci TomTom s 3D mapami. Hlavní konzola modelu Peugeot 208 vypadá spíše jako sportovní vůz. Dva obdélníkové vzduchové kanály, podlouhlá tlačítka pro ovládání bezpečnostních systémů, popelník, výklenek pro bezdrátové nabíjení a dvojice USB portů. V předchozí generaci nic takového neexistovalo, minimální funkčnost a pohodlí. Z ozdobných momentů nového Peugeotu bych si všiml malého sklonu pod displejem multimediálního systému, zde bylo také umístěno tlačítko Start / Stop motoru a lesklé vložky po obvodu předního panelu.

Po předním panelu došlo k dobré aktualizaci na středovém tunelu mezi předními sedadly Peugeotu 208. Páka aktualizované převodovky (více připomínající BMW), pár držáků nápojů, elektromechanická ruční brzda a tlačítko nouzové brzdy byly umístěny vpředu a vzadu. Pro větší pohodlí přidali designéři Peugeotu masivní loketní opěrku s malým prostorem uvnitř.

Nemluvě o tom, že nový hatchback je přeplněný tlačítky nebo velmi prostorný, ale toho je dost. Designéři se drželi směru minimalismu a moderní technologie. Převedli hlavní část ovládání na centrální displej, od regulace klimatu po správu bezpečnostních a komfortních systémů.

Bez ohledu na konfiguraci nového modelu Peugeot 208 je salon navržen pro 5 míst. Pokud řidič a spolujezdec mohou plně sedět vpředu, pak tři cestující a poté průměrné postavy budou sedět pevně vzadu. Pokud jde o mě, je lepší nepočítat s dlouhými cestami s 5 cestujícími, jinak budete muset často zastavovat. Když mluvíme o sedadlech Peugeotu 208, stojí za zmínku, že tvar a design sedadel do značné míry závisí na konfigurace a jednotka.Přední sedadla v základní konfiguraci s vysokým opěradlem a dobrým střihem, stejně jako u verze s plně nabitým motorem mají přední sedadla sportovní charakter, vysoké opěradlo s vyhrazenou opěrkou hlavy, dobrou masivní boční oporu a hlubší místo k sezení. Nastavení předních sedadel bude mechanické i elektronické. Ve srovnání s druhou řadou modelu Peugeot 208 se sedadla nemění a poměr sklápění je vždy stejný 60/40.

I přes tak moderní interiér modelu Peugeot 208 použili designéři pro čalounění vysoce kvalitní, ale ne tak drahé materiály jako v předchozí generaci. Zákazníkovi bude nabídnut výběr textilního, koženého a kombinovaného textilního a koženého čalounění. O barvě interiéru neexistují prakticky žádné informace, ale podle některých zpráv to bude černá, béžová, šedá a také kombinace odstínů odpovídající barvě karoserie. Kromě toho je kupujícímu nabídnuto, aby si vybral plastovou podšívku po obvodu kabiny nebo vložky z uhlíkových vláken, což je již plus, protože taková možnost dříve neexistovala.

Nakonec stojí za zvážení sedadlo řidiče Peugeotu 208. Z celého designu interiéru byla tato část nejvíce vylepšení a inovací. První věc, která vás zaujme, je nový plně digitální přístrojový panel založený na rozhraní i-Cockpit. Výrobce zatím neuvedl přesnou úhlopříčku obrazovky, ale s největší pravděpodobností asi 12,3 ″. K dalšímu upoutání pozornosti potenciálních kupujících byla palubní deska Peugeot 208 implementována na základě 3D technologie, která vypadá efektivněji.

Pro větší efekt a sportovní vzhled byla palubní deska zarámována do obdélníkové palubní desky, která ještě více připomíná sportovní vůz. Hlavní revize dopadla na volant Peugeotu 208. Místo obvyklého 3ramenného volantu konstruktéři vyrobili volant s 2 paprsky, který paprsky umístil do vodorovné polohy. Samotný volant dostal plochý horní a spodní tvar, čímž ještě více připomínal sportovní vůz. Střední část volantu zabíralo logo Peugeot, funkční tlačítka na paprskech a pro větší pohodlí byla za volantem umístěna pádla řadicí páky.

Zdálo by se, že kompaktní klobouk Peugeot 208, známý pro první prodávanou generaci, nebude ničím zvlášť překvapen. Výrobce se ale rozhodl všechny překvapit představením upgradované nové verze. Kromě hezkého vzhledu se v sedanu hatchbacku cítíte jako v drahém sportovním autě, kde chcete okamžitě sešlápnout plynový pedál. Mimochodem, pod kapotou jsou také změny a je co překvapit.

Specifikace nového Peugeotu 208

Jak jsem řekl, kupujícímu Peugeotu 208 bude nabízena možnost benzinu, nafty a celoelektrického hatchbacku. Pokud je to jasné u nafty a benzínu, není nic zvlášť rafinovaného nebo neobvyklého, pak budeme uvažovat o elektrické verzi podrobněji.

Základem pro nový Peugeot 208 2019 byla platforma CMP / e-CMP, díky níž byla celková hmotnost snížena o 30 kg. Tato změna vedla ke zlepšení aerodynamických vlastností, ke snížení hluku a zlepšení pohodlí v kabině. V důsledku těchto vylepšení se výrobci podařilo dokončit design karoserie a interiéru a představit elektrickou verzi hatchbacku.

Souběžně s naftovým a benzínovým Peugeotem 208 2019 vyvinuli inženýři plně elektrickou verzi hatchbacku. Srdcem novinky byla 50 kWh baterie, která dokonale seděla pod podlahou vozu, díky čemuž si interiér zachoval prostor a nezmenšil se.

Elektromotor Peugeot 208 není v žádném případě horší než u naftových a benzínových protějšků a mohu říci, že je ještě silnější. Výkon elektromotoru je 136 koní a maximální točivý moment je 280 Nm. Hatchback je pouze s pohonem předních kol, bez jakýchkoli doplňků. Díky tomu dokáže elektrický hatchback překonat první stovku na rychloměru za 8,1 sekundy. Podle výrobce bude Pyzhik na jedno plné nabití baterie schopen ujet 340 km (podle standardu WLTP).

Plné nabití baterie z běžné domácí zásuvky bude trvat přibližně 16 hodin. Pokud máte speciální nabíjecí terminál o výkonu 100 kW, můžete baterii snadno nabít až na 80% za 30 minut. Navzdory dvěma takovým možnostem nabíjení Peugeot 208 nabízí výrobce interní nástěnnou nabíječku Wall Box, je to také jednofázový 7,4 kW. Tato nástěnná skříňka dokáže plně nabít baterii za 8 hodin.

Pokud vezmeme v úvahu nabíjení Wall Boxu, ale pro 3 fáze (11 kW), pak 100% nabití baterie lze dosáhnout maximálně za 5 hodin. Kromě příjemného nabíjení nabízí nový elektrický hatchback Peugeot 208 řidiči možnost zvolit si jednu ze tří jízdních možností (Eco, Normal nebo Sport), a tím rozhodnout, jaká bude spotřeba energie, a také jednu z navrhovaných možností pro energetické využití.

Pokud jde o mě, u tak kompaktního hatchbacku to nejsou vůbec špatné technické vlastnosti a se vší pravděpodobností budou vylepšeny, protože výrobce k tomu již učinil výhradu. Stačí, že nový Peugeot 208 je vybaven systémem rekuperace energie, který výrazně ušetří nabíjení baterie.

Bezpečnost a pohodlí Peugeot 208

Nejvíc mě nepřekvapil design a moderní interiér Peugeotu 208, ale kolik asistentů a bezpečnostních systémů se inženýrům podařilo na palubu hatchbacku umístit. Seznam nových položek obsahuje:

• elektromechanická ruční brzda;
• adaptivní tempomat;
• Funkce Stop and Go (pro automatickou převodovku);
• asistent udržování v jízdním pruhu;
• parkovací asistent (plná kontrola bez zásahu řidiče);
• systém detekce chodců / cyklistů;
• monitorovací systém řidiče;
• automatické ovládání dálkových světel;
• systém rozpoznávání dopravních značek;
• monitorování mrtvého úhlu;
• balíček airbagů.

Pokud jde o mě, nejedná se o úplný seznam bezpečnostních a komfortních systémů, které budou umístěny na palubě nového Peugeotu 208. Podle výrobce se v seznamu objeví ještě několik dalších asistentů pro řidiče a také komfortní systémy . S největší pravděpodobností to bude přístupový bod Wi-Fi, systém Bluetooth, přístup a ovládání pomocí smartphonu atd. Řekl bych, že nový hatchback Peugeot 208 nebyl pouze aktualizován, ale výrazně modernizován, protože takový seznam nelze vždy vidět ani v prémiových automobilech.

Cena a konfigurace Peugeot 208

Přes prohlášení výrobce v Ženevě, že zahájení prodeje nového modelu Peugeot 208 2019-2020 v Evropě se očekává ne dříve než na podzim roku 2019, v některých zemích EU již vstoupil do autorizovaného prodejce. K dispozici je také známý přesný seznam kompletních sad, které budou kupujícímu k dispozici, ale cena je stále známa pouze u některých z nich.

Celkově bude kupujícímu nabídnuto 5 základních konfigurací, ze kterých si bude moci vybrat:

1. Přístup;
2. Aktivní;
3. Lákat;
4. GT Line;
5. GT.

Také samostatná verze plně elektrického hatchbacku Peugeot 208 s indexem e (Peugeot e-208). Podle předběžných informací bude počáteční cena základní konfigurace stát od 14 000 eur. Pokud jde o území Ruska a sousedních zemí, s největší pravděpodobností by se vzhled nového hatchbacku měl očekávat nejdříve na začátku zimy 2019. Výrobce Peugeot slíbil, že zohlední klimatické podmínky Ruské federace a maximalizuje vlastnosti a odpružení hatchbacku, slibuje také vzhled teplého balíčku pro dieselovou konfiguraci. Viz také konfigurace, ceny a charakteristiky modelu Peugeot 208 2019.

Pokud jde o mě, nový Peugeot 208 se docela dobře osvěžil. Nový design a moderní interiér spolu se sportovním charakterem budou hrát pozitivní roli v další reputaci vozu.Hlavní otázkou zůstává, jak dobře se budou deklarovat v kombinaci s manuální a automatickou převodovkou. Dalším plusem je samozřejmě vzhled plně elektrické verze, která dříve nebyla k dispozici a nebyla plánována. Kompaktní hatchback, stylový design a zároveň úsporný, protože jej můžete nabíjet doma z běžné zásuvky.

Další fotografie Peugeotu 208 2019-2020:

Peugeot