Populární auta pro „mechaniky“ pro rok 2020: TOP 10

Pin
Send
Share
Send

Současným trendem je, že automobilky postupně upouštějí od používání páky jako řadicí páky. Na trh přicházejí nové „drony“, široce se používají automatické převodovky a manuální převodovka se již stává předmětem nostalgie. Některé značky ale stále nejsou ve spěchu, aby se s takovým zařízením rozloučily.

1. Subaru Outback

Toto kombi s vysokou schopností běžet vydávalo svým technickým údajům velký hluk. „Japonci“ čtvrté generace skončili s 2,5litrovým motorem a šestistupňovou manuální převodovkou. Právě u tohoto modelu byste měli věnovat pozornost při výběru automobilu s podobnou převodovkou. Vůz má však i jiné konfigurace, včetně těch s „automatickým“.

Odpružení Subaru Outback je vybaveno nezávislým zavěšením předních kol se vzpěrami MacPherson a vzadu dvojitými trojúhelníkovými rameny. Zde jsou ventilované kotoučové brzdy, přední a zadní.

Modifikace pomocí „mechaniky“ obdržela diferenciál s omezeným prokluzem interaxle založený na viskózní vazbě. Vzhledem k slušnému rozvoru vozu je jeho minimální poloměr otáčení 5,5 m. Světlá výška je 213 mm.

Hlavní výhody Subaru Outback zůstávají:

  • značkové motory boxer;
  • pohon čtyř kol;
  • sebevědomý pohyb v obtížných podmínkách na silnici;
  • vysoká úroveň vybavení;
  • spolehlivé odpružení;
  • prostorný salon;
  • velký kufr.

Existují však i nevýhody “:

  • obyčejný design;
  • kvalita obložení interiéru neodpovídá ceně vozu.

2. Toyota Corolla

Corolla je již dlouho oblíbenou japonskou hračkou mnoha řidičů. V poslední době je tento model vybaven hlavně automatickou převodovkou, ale existují úpravy s klasickou "mechanikou". Díky vynikajícímu jízdnímu výkonu byl vůz zcela přizpůsoben ruským silnicím. Auto je dobré venku a nenáročné uvnitř, ale co jiného potřebuje nadšenec do auta?

Hlavním rysem konstrukce podvozku Toyota Corolla 12. generace je nové víceprvkové zavěšení, které nahrazuje předchozí polonezávislé zavěšení a slibuje sportovnější charakter pohybu. Jak uvedl výrobce, auto dostalo pružiny s upravenou tuhostí a tlumiče nárazů se zlepšenými vlastnostmi, které účinněji snižují kývání karoserie a vylučují přenos nárazů přes kola na tělo, a to i při jízdě přes překážky, jako je rychlost hrboly.

Tuhé pouzdro zadního paprsku a předního ramene zvyšuje stabilitu vozidla na silnici. Elektrický posilovač řízení byl navíc vyladěn pro lepší zpětnou vazbu při aktivním řízení stroje.

Model je vybaven kotoučovými brzdami, jejichž přední část je větraná. Jeho rozvor je 2700 mm, minimální poloměr otáčení je 5,2 ma objem kufru je 470 litrů.

Nová Toyota Corolla se šestistupňovou manuální převodovkou nabízí následující výhody:

  • vylepšená kvalita jízdy;
  • ticho a bezpečnost při řízení.

Základní konfigurace pro ruský trh však vypadá poměrně skromně, což je hlavní nevýhodou tohoto modelu.

3. Mitsubishi Lancer 10

Desátá generace slavného „japonského“ se vyznačuje nejen agresivním vzhledem a nenáročností na ruské silnice, ale také chladnou „mechanikou“. Pětistupňová převodovka funguje dobře v téměř jakýchkoli podmínkách.

Po změně designu v roce 2011 je Lancer nabízen s motory o objemu 1,6 litru a výkonu 117 k. s., stejně jako 1,8 litru a 140 litrů. z. Motory jsou vybaveny patentovaným systémem MIVEC, který elektronicky řídí fáze a zdvih ventilů. Tímto způsobem se dosáhne optimálního výkonu vozidla a sníží se spotřeba benzínu.

Například u motoru o objemu 1,6 litru je spotřeba paliva 6,1 litru na 100 km. Díky tomuto systému se navíc nové motory vyznačují zvýšenou pružností - to znamená, že jsou schopny vyvinout vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček.

Hlavní vlastnosti modelu Mitsubishi Lancer 10:

  • typ karoserie: sedan třídy C;
  • pohon: přední;
  • světlá výška: 165 mm.

4. Mazda 3

Jeho pětistupňová a šestistupňová „mechanika“ je oceňována od samého začátku výroby modelu. Drobné nedostatky v práci „Japonky“ byly již dlouho odstraněny a nyní je motoristům k posouzení předloženo vynikající auto se stejnou převodovkou. Řada nabízí dva styly karoserie: sedan a pětidveřový hatchback.
Přední zavěšení hatchbacku zahrnuje přepracované vzpěry MacPherson a zadní část je přepracovaná torzní tyč. Rozvor nové Mazdy 3 je 2725 mm, ve srovnání s předchůdcem se automobil čtvrté generace prodloužil o 25 mm.

Hlavní vlastnosti Mazdy 3:

  • výkon motoru: 120 hp z.;
  • úhlopříčka displeje multimediálního systému: 8,8 palce;
  • délka: 4459 mm.

5. Mercedes-Benz třídy C

Ušlechtilý „Němec“ je nejen elegantní zvenčí, ale zaujme také svou efektivitou. Soudě podle recenzí neexistují žádné vážné problémy s mechanickou převodovkou ve čtvrté generaci modelu. Skvělé moderní auto.

Základním motorem pro kompletní sadu C180, vybaveným šestistupňovou „mechanikou“, se stala benzínová jednotka M 274 DE 16 o objemu 1,6 litru a objemu 156 litrů. Díky tomu je sedan schopen zrychlit z 0 na 100 km za hodinu za 8,5 sekundy.

Mercedes-Benz třídy C má následující výhody:

  • široká škála bezpečnostního vybavení;
  • mnoho moderních technologií;
  • velkolepý design;
  • komfort srovnatelný s modely vyšší třídy.

Zároveň si majitelé všimnou některých slabých stránek modelu:

  • drsnost v řazení;
  • rozmarné motory;
  • tuhý podvozek;
  • nedostatek rezervního kola / černého pasažéra;
  • malý objem palivové nádrže.

6. Audi A4

Nádherná tvorba německých inženýrů je vybavena několika možnostmi manuální převodovky. Mají také něco společného: vysokou kvalitu a dlouhou životnost.

Přepracované plně nezávislé zavěšení kol, stejně jako lehká konstrukce podvozku s použitím hliníkových dílů, mají za následek nižší hladinu hluku vozidla, lepší ovladatelnost a celkově lepší jízdní komfort.

Model je vybaven standardním elektromechanickým posilovačem řízení, na přání je nabízena funkce dynamické změny zesílení v závislosti na rychlosti. Dále si můžete objednat komfortní nebo sportovní odpružení s elektronickým nastavením tuhosti tlumičů.

Zvláštní výhody A4 jsou následující:

  • velká kapacita;
  • vysoká úroveň vybavení základní verze.

Mezi nedostatky modelu lze poznamenat:

  • vysoké náklady na náhradní díly;
  • náročné vybavení pro kvalifikaci služebních mistrů.

7. BMW 3

Třetí model od BMW se vyrábí v mnoha zemích světa, včetně Ruska, kde kvalita výroby nezůstává pozadu. Vůz má různé úpravy karoserie a používá standardní šestistupňovou manuální převodovku, která se v průběhu let neustále vylepšovala.

Základem pro šestou generaci modelu byl tříválcový přeplňovaný motor o objemu 1,5 litru, známý z kompaktní dodávky BMW řady 2 Active Tourer. Tato jednotka o objemu 136 litrů. a s točivým momentem 220 Nm dodával verzi 318i. Zrychlení takového vozu na 100 km / h trvá 8,9 s a jeho maximální rychlost je 210 km / h.

Volby 320i dostaly novou řadovou dvoulitrovou „čtyřku“ s přeplňováním o objemu 184 litrů. a točivý moment 290 Nm. Pod kapotou modelu 340i byl již třílitrový řadový šestiválcový přeplňovaný motor s výkonem 326 k. a 450 Nm.

Zrychlení z 0 na 100 km za hodinu trvá u této verze BMW řady 3 pouhých 5,1 sekundy, maximální rychlost vozu je 250 km za hodinu.

Hlavní vlastnosti BMW 3:

  • světlá výška: 145 mm;
  • objem palivové nádrže: 60 l;
  • objem kufru: 480 l.

Osm.Ford mondeo

Toto americké auto se na trhu dlouhodobě etablovalo. Ford Mondeo se stal skutečně populárním vozem a skutečným bestsellerem ve výkonné třídě. Různá ocenění získaná tímto modelem potvrzují jeho zaslouženou pověst, pokud jde o spolehlivost a vyváženost výkonu.

Popularita tohoto automobilu v Rusku byla usnadněna zahájením montážní výroby v zemi a širokou lokalizací. A konečně, při výběru Mondeo s vysokým počtem najetých kilometrů má smysl dát přednost klasickým možnostem, například s atmosférickým sáním o objemu dvou litrů o výkonu 145 koní. a pětistupňovou manuální převodovkou.

Silné stránky Fordu Mondeo:

  • spolehlivý podvozek;
  • sebevědomé zatáčení;
  • dobré vybavení.

Hlavní nevýhodou modelu je však nízká světlá výška, která nutí majitele automobilu obcházet překážky.

9. Kia Ceed

Korejský výrobce vyvinul novou převodovku, čímž označil další krok ve vývoji svých modelů. Inovace spočívá ve vybavení manuální převodovky spíše elektronickou než tradiční mechanickou spojkovou soustavou.

Nová převodovka dostala název „iMT“ (inteligentní manuální převodovka). Předpokládá se, že bude schopen snížit nejen emise oxidu uhličitého z automobilu, ale také spotřebu paliva. Ovládání elektronického spojkového pedálu se zároveň od klasického příliš neliší. Tento „poloautomat“ je určen pro vozy střední třídy s hybridními instalacemi využívajícími napětí 48 V, nazývané také „mírné hybridy“.

V roce 2020 je iMT plánováno pro modely Kia s motory Smartstream. První, kdo obdrží nový box, bude Ceed s přeplňovaným dieselovým agregátem CRDi o objemu 1,6 litru. Pak by se na nedávno obnoveném Riu s litrovým hybridním nastavením T-GDi měla objevit „chytrá mechanika“. Dále má výrobce v úmyslu instalovat elektronickou spojku u jiných modelů s „měkkými hybridy“.

Hlavní vlastnosti modelu Kia Ceed:

  • počet rychlostí v manuální převodovce: 6;
  • kapacita baterie: 8,9 kWh;
  • elektrický dojezd: 60 km.

10. Lada 4x4

Togliatti Niva již změnilo své páté desetiletí. Podle průmyslových standardů - solidní věk! Auto je však trvale žádané, a proto není nutné jej z dopravníku vyjímat. Výrobce čas od času modernizuje starodávný vůz a na konci loňského roku byl zahájen prodej modelu Lada 4x4, který prošel další změnou designu.

Hlavní věcí, která se v autě změnila, je interiér. Přední panel, založený na praktickém a snadno čistitelném plastu, získal zcela jinou, modernější architekturu. Instalována také nová přístrojová deska a řídicí jednotka kamen. V druhém případě byly mechanické posuvníky nahrazeny otočnými rukojeťmi a na klapkách ohřívače a recirkulace se objevily elektrické pohony.

Po technické stránce je jedinou novinkou nové uložení motoru ke snížení vibrací. Jinak zůstává SUV stejné: starý dobrý motor s objemem 83 litrů. a objem 1,7 litru, pětistupňovou „mechaniku“, stálý pohon všech kol, centrální uzávěrku diferenciálu a redukční převodovku. Takže Niva stále řídí!

Hlavní vlastnosti modelu Lada 4x4:

  • světlá výška: 200 mm;
  • zrychlení z 0 na 100 km za hodinu: 17 s;
  • maximální rychlost: 142 km za hodinu.

Závěr

Pro výrobce automobilů může být obtížné potěšit zákazníky - někteří nechtějí ztrácet čas zapínáním a vypínáním spojky při změně rychlosti, zatímco jiní chtějí řídit rychlostní stupeň sami. Ať je to jakkoli, automobily s manuální převodovkou se vyrábějí i nadále a na trhu s autopříslušenstvím najdete slušné modely tohoto typu. Kia hledá kompromis mezi „mechanikou“ a „automatikou“. A přesto si můžete vybrat Nivu.

|| seznam |

  1. Subaru outback
  2. Toyota Corolla
  3. Mitsubishi Lancer 10
  4. Mazda 3
  5. Mercedes-Benz třídy C.
  6. Audi A4
  7. Bmw 3
  8. Ford mondeo
  9. Kia ceed
  10. Lada 4x4

Pin
Send
Share
Send