Článek velmi podrobně popisuje akce krok za krokem a fotografuje postup výměny hlavního palivového filtru. Poskytuje také tipy a praktické rady ohledně bezpečnosti.
Palivový filtr je určen k čištění paliva před jeho vstupem do spalovacích komor. Když řidič stiskne plyn, filtr ovládá přívod paliva i vzduchu do motoru. A složení paliva a vzduchu by mělo být co nejvyšší kvality. Aby proces během míchání, zapalování a spalování běžel perfektně, musí být směs velmi čistá. K tomu slouží palivový filtr.
Kdy potřebujete vyměnit palivový filtr?
Neexistuje žádná přesná lhůta pro výměnu palivového filtru. Výrobci doporučují výměnu každých 60–90 tisíc kilometrů. Výměna však může proběhnout rychleji i později. Pokud je filtr neúčinný, budete jej muset vyměnit. To lze určit, pokud se auto vysokou rychlostí začalo trhat, troity, pokud se rozjíždí, auto se zastaví a rozjede se. Pokud je filtr ucpaný, auto se nemusí vůbec nastartovat.
Výměnu lze provést podle doporučení výrobce. Pravidelná výměna palivového filtru nepoškodí váš motor, bude jen lepší. Pokud si to však nemůžete dovolit, výměnu filtru při použití vysoce kvalitního paliva lze provádět každé dva roky (stojí za zvážení chování stroje). Protože ale kvalita paliva nepatří k nejvyšším hodnocením, je lepší „čističku“ vyměňovat častěji. Palivový filtr zabraňuje poškození motoru. Proto je snazší včas vyměnit motor a později motor neopravovat. Při výběru filtru byste měli vzít v úvahu jeho kvalitu. Značkové palivové filtry neupchají vstřikovače a karburátor tak rychle, vydrží déle. Většina automobilů má jemný filtr, který chrání před menšími úlomky a vlhkostí zachycenou v palivu. Výměnu jemného palivového filtru je nutné provádět pravidelně, aby nedošlo k ucpání, které by mohlo vést k poškození vstřikovačů.
Zabezpečení a nástroje
Také při výměně palivového filtru musíte myslet na bezpečnost. Nejlepší možností, jak ji vyměnit, je ulice. Protože plyny uvolňované z paliva jsou mnohem těžší než vzduch a mohou se hromadit v místnostech a způsobit požár. Nejlepší je pracovat s ochrannými rukavicemi a brýlemi, aby se benzín nedostal na kůži rukou a očí.
Můžete jej vyměnit v servisním středisku, nebo se o to můžete pokusit sami. K tomu potřebujete základní nástroje: kleště, klíč, šroubovák. Některé stroje vyžadují ráčnu a nástrčný klíč. Pokud je velmi obtížné se dostat k pračce, pak nebude zasahovat baterka a zvedák.
Následující text podrobně popíše, jak provést výměnu svépomocí. To není těžké. Celá procedura probíhala na voze VAZ 2110, u ostatních značek je identický.
Postup výměny palivového filtru:
1. Prvním krokem je odpojení záporného pólu od baterie. To se provádí, aby se zabránilo vznícení palivových par.
2. Poté je nutné, aby byl tlak v napájecím systému snížen. Bez jeho snížení se palivo rozlije všude. Zařaďte proto na vůz parkovací brzdu a řadící páku zařaďte na neutrál.
3. Na zadním sedadle sejměte polštář, odšroubujte šrouby a sejměte kryt.
4. Tam uvidíte blok s dráty, musí být odpojen stisknutím plastové západky.
5. Potom nastartujte auto a počkejte, až se zastaví kvůli nedostatku paliva.
6. Zapněte startér na tři sekundy a poté odpojte palivové potrubí.
7. Po snížení tlaku pokračujte dále. Pamatujeme si, jak byl nainstalován palivový filtr, jak byly zašroubovány všechny šrouby, protože pokud je nesprávně nainstalován, filtr nechrání váš motor.
8. Na obou stranách čističe paliva mírně vyšroubujte (povolte) matice na koncích hadic.
9. Rovněž mírně povolte upevnění držáku stěrače.
10. Zcela odšroubujte matice na koncích hadic, přičemž počítejte s tím, že se palivo trochu rozlije. Aby prakticky nevytekl, lze filtr omotat nějakým hadrem.
11. Úplně uvolněte stěrač z držáku a vyjměte jej.
12. Na koncích hadice sejměte a zkontrolujte O-kroužky. Pokud jsou poškozené, měly by být vyměněny.
13. Nainstalujte nový filtr v opačném pořadí, přičemž vezměte v úvahu, že musí být nainstalován tak, aby šipka na něm ukazovala ve směru, kde proudí benzín.
14. Připojte kabelový svazek palivového čerpadla a vývod baterie k kabelovému svazku. Namontujte sedadla.
Po tom všem musíte nastartovat auto, ale nemějte strach, když auto nemohlo nastartovat poprvé. Nezačíná kvůli tomu, že byl snížen tlak. Aby se tlak vrátil do normálu, musíte auto několikrát nastartovat. Poté by auto mělo nastartovat.
Včasnou výměnou palivových filtrů prodloužíte životnost svého motoru a bude vám bez problémů sloužit mnoho let. A jízda autem bude pohodlná.
