Tónování je velmi pečlivá práce, protože po sebemenší chybě budete muset začít úplně od začátku. Promluvme si o možnostech tónování, ceně filmu a postupu krok za krokem.
Obsah článku:
- Nuance
- Výběr filmu
- Cena
- Fáze práce
Každý řidič má touhu co nejlépe tónovat své auto. Za prvé to dává vozu nový vzhled a za druhé je to ochranná funkce. Nejčastěji je auto tónováno, aby skrylo vše a všechny v kabině. Také za slunečného a horkého počasí interiér méně vybledne od spalujícího slunce.
Nuance při tónování
Zpočátku to vypadá jako jednoduchý úkol tónovat okna auta filmem, ale když začnete rozumět nuancím, dojde vám, že existují pravidla, která je lepší dodržovat. Za prvé, toto je zákon o tónování, přípustná rychlost přenosu světla fólie pro zadní okna by měla být nejméně 75%, pro přední okna nejméně 70%. Pokud jde o čelní sklo, je v horní části povolen tónovací proužek o šířce nejvýše 15 cm. Tyto normy se přirozeně mění a čas od času stojí za to je následovat. Ale nepoužívejte nadměrně tónování.
Pokud jde o samotné tónování, existují také nuance. Mělo by se provádět buď v teplé místnosti, kde můžete dobře zahřát sklo a voda na filmu nezmrzne, nebo za teplého počasí je lepší i horké počasí. Robot je velmi pečlivý a bude nějakou dobu trvat, protože spěchá pouze zkazí celý výsledek a film.
Stojí za to nezapomenout, že sklo, na které bude odstín aplikován, musí být nepoškozené, jinak nic nebude fungovat. Proto stojí za to opravit nebo úplně vyměnit sklo předem. Nebude to špatné, pokud existuje partner, protože budete muset držet nebo pomoci vyhladit film.
Výběr filmu pro tónování
Jak se říká, ve výběru filmu pro vkus a barvu neexistuje žádný soudruh, ve skutečnosti to tak je, protože každý si vybírá podle svého vlastního uvážení a za dostupnou cenu pro něj. Někteří lidé dávají přednost velmi temnému filmu, zatímco jiní naopak dávají přednost světlému filmu. Existují také řidiči, kteří rádi tónují čelní sklo filmem, bude to vypadat krásně, ale je velká pravděpodobnost, že to může vést k nehodě.
Už jsme hovořili o tom, jaká by měla být šířka pásma tónování, takže toho nezneužívejte. Pokud jde o firmu výrobce, rozhoduje majitel. Doporučuje se vzít zahraniční výrobce, jejich kvalita je vždy dobrá. Nejoblíbenější jsou američtí výrobci.
SunTek je považován za populárního výrobce filmů; závod se nachází ve státě Virginie v Americe. Výhodou této společnosti je, že splňují všechny parametry a zákony týkající se tónování, čímž dobývají trh.
Hlavní věcí při výběru filmu je vidět, že dobře sedí na skle, stejně jako teplotní podmínky pro tónování, pro ostatní parametry většina výrobců vyrábí film stejným způsobem.
Cena filmu a tónování
Cena fólie bude v první řadě záviset na výrobci; v tomto ohledu může být cena zcela odlišná. Začátek často začíná od 5 do 6 USD za m2. cena může dosáhnout 100 $ za m2
Fólii pro tónování lze zakoupit jako celou roli nebo určitý počet metrů, protože po různých případech budete muset tónovat samostatnou sklenici. Pokud jde o cenu práce, hodně bude záviset také na počtu brýlí, jejich velikosti a samotné náročnosti práce.
V průměru bude tónování standardního sedanu v kruhu stát od 100 dolarů za standardní tónování. Časem to bude trvat asi 1,5-3 hodiny. SUV nebo mikrobus bude stát více a bude trvat déle.
Tónovací proces
Samotný postup tónování lze rozdělit na dva hlavní typy. První je, když okna nejsou z auta odstraněna a tónována filmem, bez demontáže dveří. Metoda je časově úsporná a vyžaduje menší fyzickou námahu, ale po chvíli mohou nastat potíže, protože se objeví ořezané konce filmu nebo nepravidelnosti.
Druhý způsob je, když je sklo z auta úplně odstraněno. Bude to trvat déle, ale kvalita bude nejlepší, protože sklo je zcela zabarvené a bez zvláštních obtíží. Zvažte obě metody podrobněji.
První metoda bude od nás vyžadovat gumovou špachtli, samotný tónovací film, prací prostředek, papírnický nůž nebo čepel, hadr nebo ubrousky nepouštějící vlákna, teplou vodu, prázdnou láhev s rozprašovačem, dobrou náladu a teplý postup, pokud se k tomu rozhodnete v létě. Pokud v zimě, pak je žádoucí teplá místnost, garáž, kde můžete řídit auto.
Sklo by mělo být vyčištěno od prachu a nečistot, musí být dokonale čisté. Stojí za to vyčistit na obou stranách. Musíte jej umýt roztokem mýdlové vody, poté jej otřít dosucha hadrem nebo ubrouskem, aby nezanechal prach a vlákna. K nanesení na sklo auta je potřeba mýdlový roztok a naneste na něj barevný film.
Nejlepší je použít čisticí prostředek, šampon nebo mýdlo, které dobře pění. Po zředění teplou vodou pěnu rozšleháme. To zajistí, že odstínová fólie snadno sklouzne po skle, aby přesně seděla. Výsledný roztok naplníme do lahve a naneseme na sklo v rovnoměrné vrstvě. Teprve poté začneme s filmem pracovat.
Stojí za to připomenout, že předtím musí být film již připraven a řezán na požadovanou velikost. Při přípravě se nejprve odstřihnou spodní část a boky, v horní části zůstane mezera, abyste ji mohli trochu posunout dolů, asi 5 cm, teprve poté se horní část odřízne čepelí. Práce by měla být prováděna pomalu a opatrně, aby se předešlo nejmenším mezerám ve filmu.
Jakmile se na sklo nanese mýdlový roztok, okamžitě nalepte film na sklo a oddělte jej od základny (pamatujte, že samotná fólie v roli je přilepena na speciální základnu). Položili jsme film na sklo a v případě potřeby jej posunuli po stranách a vyhladili okraje, dokud dokonale nezapadl.
Po vyrovnání filmu pokračujeme k jeho vyhlazení gumovou špachtlí, díky němu ze spodku filmu vychází vzduch, přebytečná voda, a tak tónování rovnoměrně leží na skle. Doporučujeme, abyste základnu neoddělili okamžitě, ale až se fólie nanese na sklo.
Nejtěžší je tónovat zadní okno, protože není rovnoměrné, ale zakřivené. Proto musíte být trochu zkušení, abyste to zabarvili. Film by měl být tónován shora dolů. Asistent bude muset držet jednu stranu filmu, zatímco druhá bude lepená a zarovnaná, vytlačující vzduch a přebytečnou vodu.
Nelitujte mýdlového roztoku, přebytek vyjde vzduchem. Okraje jemně uhlaďte špachtlí a vložte okraje pod těsnící gumu, aby se film po chvíli neslepil.
Po dokončení všech prací stojí za to nechat tónované sklo několik dní zaschnout, ale pokud je teplota vysoká a počasí je horké, bude stačit den. Během sušení sklo neskládejte a nedotýkejte se ho prsty, protože film se může rozbít. Tím je proces tónování první metody dokončen.
Druhá metoda, při odstraňování skla, zahrnuje tato metoda stejné příslušenství a princip tónování jako u prvního, ale někdy možná budete potřebovat gumová těsnění pro okna, protože se mohou při odstraňování skla poškodit. Výhodou této metody je, že se film nanáší rovnoměrně po celém obvodu a kvalita bude mnohem vyšší.
Temnější stránkou je, že musíte postupně odstranit všechna skla, a nejedná se o rychlý byznys a někdy ani ne úplně jednoduchý proces, zvláště pokud se jedná o staré auto.Navzdory obtížím a ztracenému času je tato metoda cennější než první metoda. Ale na čerpacích stanicích nebo tónovacích stanicích se tato metoda neprovádí, kvůli nerentabilní době.
