Obsah článku:
- Způsoby, jak snížit spotřebu paliva
- Další triky
Světem již delší dobu visí hrozba ropné krize, která pravidelně vybuchuje s hospodářskými katastrofami. Vedoucí představitelé jednotlivých zemí se proto neustále snaží co nejvíce ušetřit na spotřebě energetických zdrojů. Automobilky tento program podporují, a to vývojem automobilů s nižší spotřebou paliva. Domácí automobilový průmysl má k takovým technologiím samozřejmě daleko, ale zahraniční kolegové dosáhli v tomto ukazateli vynikajícího úspěchu.
Ze subjektivního hlediska je úspora benzínu pro majitele automobilů velmi důležitá kvůli neustále rostoucím cenám pohonných hmot. Někdo přechází na naftová auta, někdo se odváží použít hybridy, aby nějak snížil své náklady. Existují však i jiné způsoby, jak skutečně snížit spotřebu paliva, o kterých řidiči nevědí nebo je nepovažují za významné.
Nejzákladnějším principem je integrovaný přístup, protože pouze pečlivá péče a péče o vaše auto poskytne hmatatelný výsledek pro rozpočet majitele.
Způsoby, jak snížit spotřebu paliva
Lodní deník
Každý řidič musí zaznamenat celý objem paliva nalitého do auta. Mimochodem, podobná doporučení dávají samotní výrobci automobilů, kteří doporučují zapsat do deníku datum a objem doplňování nádrže, druh paliva a další důležité informace. Následně bude podle záznamů snadné sledovat technický stav vozu, a pokud je včas detekována negativní dynamika, podezření na poruchu a kontaktování autoservisu.
Zahřívání motoru
Nejnovější maziva se při nízkých teplotách stávají tekutějšími a zahřívají se mnohem rychleji než jejich předchůdci. Roubovaný rituál zahřívání auta na dlouhou dobu před zahájením pohybu je proto po celá léta nejen nesmyslný, ale také marné plýtvání benzínem. Na zahřátí motoru stačí pouhá jedna minuta, po které můžete začít plynulý pohyb. A po 5-10 minutách bude vůz zcela připraven na jakékoli provozní podmínky.
Pohyb bez spláchnutí
Když majitel při aktivaci zapalování přidává také plyn, má to velmi negativní vliv na motor. Kromě zvýšené absorpce paliva tento postup opotřebovává části startéru a motoru. Jakmile to bylo relevantní pro karburátorové motory, aby se do něj palivo dostalo rychleji a připravilo palivový systém k provozu. Ale se systémem přímého vstřikování paliva není plynový pedál pro startování vozu zbytečný.
Tachometr
Jeho hodnoty přímo ovlivňují spotřebu benzínu. Čím vyšší je počet otáček, tím více paliva „sežere“. Musíte se pokusit zvýšit otáčky na nejoptimálnějších otáčkách motoru - to je ideální způsob, jak snížit spotřebu paliva. U městského režimu jsou to obvykle 2 tisíce otáček u naftového motoru nebo 2,5 tisíce u benzínu. Pokud je rychlostní stupeň zařazen příliš brzy, válce a písty se opotřebovávají rychleji, než dosáhnou dostatečných otáček, než způsobí zvýšenou chuť motoru.
Plyn
Pokud se během zrychlování plyn přidává příliš pomalu a nadměrně natahuje „vzlet“, palivo půjde mnohonásobně aktivněji. Plyn se přidává sebevědomě, rovnoměrně, ve středních otáčkách, které se u vznětových motorů pohybují v rozmezí 2–2,5 tisíce a 2,5–3 tisíc u zážehových motorů.
Start
Velkolepý start z klidu, jako v hollywoodských filmech, sežere velké množství paliva jednou ranou. Proto se doporučuje začít tradičním, plynulým způsobem, bez trhnutí a speciálních efektů.
Cestovní rychlost
Chcete -li zjistit, jak snížit spotřebu paliva automobilu, potřebujete znát maximální efektivní dobu chodu motoru. Záleží na typu motoru, převodovky, hmotnosti vozidla, aerodynamice a řadě dalších faktorů. V této době auto funguje stabilně, středně silně a zároveň absorbuje minimum paliva.
Poté, co jsme tento interval zjistili pomocí technických indikátorů nebo zkušeností, je vhodné při všech cestách dodržovat příslušný jízdní režim. Ale jízda vysokou rychlostí, více než 100 km / h, stejně jako ostré manévry, časté změny jízdního pruhu, vyžadují velmi velké množství paliva.
Kromě toho bude užitečné naučit se nedělat zbytečné zastávky. Například když vidíte z dálky, že nebude možné proklouznout na semaforu, měli byste co nejvíce snížit rychlost a opatrně se k němu přidat, dokud nebude znovu „zelená“.
Totéž platí pro dodržování odstupu. V proudu jakékoli hustoty by se měl člověk snažit udržet dostatečnou vzdálenost pro rovnoměrný, nepřetržitý pohyb.
Brzdění motorem
Tato metoda spočívá v postupném podřazování nebo volném dojezdu bez přidání plynu. Pokud potřebujete zatočit, lze to provést kompetentní dávkou dodávky plynu. Nepoužití brzdy ke snížení točivého momentu pomůže výrazně ušetřit zásoby paliva a zároveň bude samotná cesta bezpečnější, zejména na kluzkých vozovkách.
Terénní úleva
Při klesání z kopce je lepší odhodit plyn, na motor bude působit obvyklá gravitační síla. Současně by však měl být zařazen vyšší stupeň, poté je systém aktivován, což snižuje přísun paliva do válců.
Volnoběh
Víra, že volnoběh je pro motor neškodný, není pravdivá. I za 10 sekund takové práce utratí několikanásobně více paliva než při zahájení nebo zahájení pohybu. Pokud řidič potřebuje zastavit před semaforem, přijmout hovor nebo zkontrolovat navigátor, doporučuje se zcela vypnout motor.
Zpětný chod a „automatický“
Automobily vybavené „automatikou“ mají schopnost se pohybovat po dobrém, rovném povrchu bez použití plynu. Aktivované režimy „D“ a „R“ pošlou na kola dostatek točivého momentu, aby se auto dalo do pohybu. Toto je účinná metoda pro couvání.
Další triky
Tempomat
Správná instalace a používání tohoto systému je dalším účinným způsobem, jak snížit spotřebu paliva. Na dobré rovné trati tedy tempomat výrazně sníží chuť auta. Na silnicích se zatáčkami, stoupáním a stoupáním je ale lepší systém vypnout, aby „automat“ zbytečně neradil.
Parkoviště
Každý řidič se pokusí vybrat nejvhodnější parkovací místo. Kromě toho, že je praktický, bude mít také příznivý vliv na finanční složku. Opuštění pohodlné polohy bude vyžadovat méně manévrů, a tedy i nižší spotřebu paliva. Ze stejného důvodu byste neměli jít dozadu, protože takový pohyb je ve srovnání s podobným východem vpředu drahý.
Provoz vozidla
Střešní nosič, i když uvnitř neobsahuje žádný obsah, zvyšuje aerodynamický odpor. To způsobí zvýšení spotřeby paliva o 5%a s naloženým kufrem - o 40%. Proto při pohybu bez zavazadel je lepší jej sejmout ze střechy.
Totéž platí pro jakýkoli jiný přebytečný předřadník, který může být v podpalubí nebo v kabině. Věci, které jste zapomněli rozložit, nepotřebné nástroje činí auto celkově těžším a vyžadují více paliva.
Výměna filtrů je důležitá pro snížení spotřeby paliva ve VAZ.Pokud tyto části nebudete sledovat, nejenže se samotný motor opotřebí a ztratí účinnost, ale také spotřebuje více paliva.
Doporučujeme poslouchat doporučení výrobce týkající se používání motorového oleje. Značka, která nejvíce odpovídá technickým vlastnostem a provozním podmínkám, zvýší výkon motoru a současně ušetří rozpočet majitele automobilu.
Někteří majitelé automobilů se neobtěžují úplně vyčistit auto od sněhu a omezit se pouze na čelní sklo. Zvyšují tak aerodynamický odpor, což způsobuje zbytečné napětí. I špína ulpívající na karoserii a spodku může ovlivnit odolnost a výkon vozidla. Proto je nutné vyčlenit dostatečné množství času na hygienu vlastního vozidla a také aplikovat tmely karoserie, které zvyšují jeho aerodynamiku.
V žádném případě byste neměli jezdit na poloplochých pneumatikách, což vyžaduje větší plochu pro kontakt kol s povrchem vozovky a zvyšuje tření. Ze stejného důvodu je důležité kontrolovat tlak v pneumatikách při výrazných změnách teploty.
Tyto jednoduché tipy, jak snížit spotřebu paliva, benzínu nebo nafty, vám skutečně pomohou ušetřit značnou částku, pokud se jimi budete pravidelně a kombinovaně řídit.
