Převodový olej je nezbytnou a nezbytnou součástí každého automobilu. Proces kontroly nebo výměny oleje není obtížný, ale vyžaduje zvláštní pozornost.
Obsah článku:
- Manuální převodovka
- Poruchy
- Kontrola oleje
- Správný provoz
- Cena spotřebního materiálu
Vůz může být vybaven 2 typy převodovek: automatickými a manuálními. Tento článek se zaměří na druhý typ kontrolního bodu. Právě tento typ převodovky se nejčastěji vyskytuje na základních úrovních výbavy nebo standardně u automobilů.
Koncept a princip manuální převodovky
Manuální převodovka je speciální mechanismus, kterým řidič mění stupeň rotačního pohybu setrvačníku motoru. Řidič tedy mění rychlostní stupně, přičemž každý z nich přizpůsobuje pohyb určitým podmínkám.
Manuální převodovka se skládá z několika důležitých detailů. Předně je to kliková skříň (skříň převodovky), do které se nalévá olej. Následují synchronizátory, jejichž hlavním úkolem je zajistit stabilní rychlost. Dalším důležitým zařízením je páka, s níž se mění rychlostní stupeň a jeho mechanismus. V závislosti na hřídelích existují tříhřídelové a dvouhřídelové manuální převodovky. První je instalován v nákladních automobilech, druhý typ v osobních automobilech.
Poruchy manuální převodovky
Za prvé, hlavní technické problémy manuální převodovky jsou spojeny s únikem oleje. Nejčastěji je to způsobeno nedostatečným upevněním těsnění, olejových těsnění nebo pouzdra. V tomto případě je nutné výše uvedené části utěsnit. Nejlepší je zkontrolovat hladinu oleje po každých 10 000 km, i když nedochází k úniku. Nedostatečné množství oleje může vést k poškození celého mechanismu převodovky.
Jsou chvíle, kdy jsou převodovky vypnuty bez jakékoli kontroly nebo je slyšet hluk, když je převodovka v provozu. Zde se zlomení týká ozubených kol nebo synchronizátorů. Aby bylo možné problém vyřešit, je třeba vyměnit opotřebované díly. Další porucha je spojena se skutečností, že je obtížné zařadit převodovku. Zde mluvíme o poruše samotného mechanismu řazení.
Postup kontroly oleje
Před zahájením kontroly oleje postavte vozidlo na rovný povrch, abyste mohli snadno zkontrolovat převodovku. Měření oleje by mělo být opatrné, nemělo by přijít do styku s horkými částmi, jinak by mohlo dojít k požáru.Kontrolu oleje lze provést dvěma způsoby. První zahrnuje použití měrky. Obvykle je umístěn na boku nebo na zadní straně motoru. V takovém případě vyjměte měrku, otřete ji a poté ji znovu spusťte asi na 10 minut. Poté jej znovu vytáhněte a pečlivě zkontrolujte konec měrky, kde je značka. Pokud je výška oleje na minimu nebo nižší, je nutné olej doplnit.
Poté jej znovu spusťte, počkejte několik minut a znovu zkontrolujte hladinu oleje. Je vhodné ho vyplnit tak, aby mírně překračoval maximální bod, ale je důležité jej nevyplnit úplně, jinak bude mnohem obtížnější odstranit důsledky. Po provedeném postupu byste měli sklopit měrku a dokončit proces ověření.
V druhém případě je vůz instalován na speciální inženýrskou konstrukci, nadjezd nebo najet do speciální jámy. Chcete -li zkontrolovat olej, musíte vzít malou tyčinku a najít otvor, kde se nalévá olej. Pokud to otvor umožňuje, můžete celý postup provést prstem. Takto to bude mnohem pohodlnější.
Před prací by měl být otvor vyčištěn. Poté opatrně vyšroubujte zátky. Dále tam musíte strčit prst a tím zkontrolovat hladinu oleje. Pokud je pod značkou minima, doplňte převodový olej, jako v případě měření oleje měrkou. Pro pohodlí můžete použít injekční stříkačku, po které musíte setřít zbývající olej a utáhnout zátky.
Manuální převodovka
Nejprve jsou vzaty v úvahu 3 faktory. Nejdůležitější je zkontrolovat olej a zabránit jeho úniku. Je nutné pečlivě sledovat skříň převodovky, protože je obvykle křehká a může se snadno poškodit.
K tomu je nainstalováno speciální ochranné vybavení. A nakonec musí válečník při řízení řadit opatrně, pomalu a bez náhlých pohybů. Pouze v tomto případě bude manuální převodovka trvat dlouho a bude fungovat hladce.
Náklady na opravu
Cena manuální převodovky se pohybuje kolem 400 dolarů. Existují různé druhy převodových olejů, a proto je cena za ně odlišná. Například 1 litr minerálního převodového oleje bude stát až 30 dolarů. Cena polosyntetického nebo syntetického převodového oleje se bude pohybovat od 20 do 50 USD.
