Audi Q5 vs BMW X3 - co je lepší?

Obsah článku:

• Vzhled Audi Q5 a BMW X3
• Interiér Audi Q5 vs BMW X3
• Specifikace Audi Q5 vs BMW X3
• Jízdní vlastnosti Audi Q5 vs BMW X3
• Možnosti a cenovka Audi Q5 a BMW X3

Audi Q5 a BMW X3 jsou zaslouženě považovány za určující trendy v prémiové střední třídě crossoverů.

Na podzim roku 2016 Audi oficiálně představilo druhou generaci Q5 a o šest měsíců později představilo BMW třetí generaci X3, po které konfrontace mezi modely dosáhla úplně jiné úrovně.

Nejvíce však „trpěli“ potenciální kupci, kteří stáli před obtížnou volbou. Proto jsme se rozhodli empiricky zjistit, které z vozů si zaslouží titul vůdce a které je předurčeno dohnat.

Vzhled Audi Q5 a BMW X3

Výměna generací oběma modelům prospěla - nejenže přidaly na vnější slušnosti, ale také se poněkud zvětšily, co nejblíže jejich „starším bratrům“ tváří v tvář BMW X5 a Audi Q7.

Exteriér modelu X3 je vyroben bez jakýchkoli odhalení a jeho vzhled úspěšně využívá firemní hodnoty bavorské značky. Na tváři impozantní optiky hlavy jsou velké „nosní dírky“ masky chladiče a monumentální nárazník s několika sekcemi přívodů vzduchu a úzkými pruhy mlhových světel.

Sestavený a obecně dynamický profil se sportovně tvarovanými bočnicemi, dlouhou kapotou, výkonnými podběhy kol a vlnící se linií oken.

Záď crossoveru zdobí stylová parkovací světla a výkonný nárazník s dvojicí „kufrů“ výfukového systému.

Jak již bylo uvedeno, vzhled Q5 je vyroben ve stylu Q7 a podobnost je tak silná, že první lze snadno zaměnit za menší kopii druhé.

Zamračená „tlama“ ukazuje fasetovou optiku hlavy, stylovou šestihrannou falešnou masku chladiče a silný nárazník.

Profil se vyznačuje nafouknutými podběhy kol a šikmou střechou, zatímco záď představují sofistikovaná koncová světla a zadní nárazník se dvěma maskovanými výfukovými trubkami.

Vnější rozměry BMW X3 a Audi Q5 jsou následující:

Oba vozy nabízejí širokou škálu barev karoserie. Za podstatný příplatek navíc můžete vůz nalakovat exkluzivní barvou.

Protože posuzování chutí je nevděčný úkol, nechť se každý rozhodne samostatně, čí podoba z představeného duetu ho oslovuje více. Řekneme, že oba vozy vypadají stylově, dynamicky a moderně.

Interiér Audi Q5 vs BMW X3

Interiér crossoverů je vyroben ve stylu tradičním pro každou ze značek, v obou případech se však v kabině hraje „historie“ minimalismu a nejvyšší možné ergonomie.

Pracoviště v Q5 vítá řidiče vysoce kvalitními digitálními přístroji a stylovým multifunkčním volantem. Na středovou palubní desku výrobce umístil volně stojící 8,4 ”monitor mediálního systému, pod kterým je minimalistická jednotka mikroklima.

Předním jezdcům jsou nabízena pohodlná sedadla, zatímco zadním jezdcům poměrně prostorná pohovka, kde díky vysokému přenosovému tunelu mohou sedět jen dva lidé s maximálním komfortem.

BMW X5 má baculatý multifunkční volant a nápadný přístrojový štít, který dokáže měnit grafiku v závislosti na zvoleném jízdním režimu.

Do střední části palubní desky výrobce nainstaloval tyčící se 10,2 ”obrazovku multimediálního centra a hned pod ní - řídicí jednotku pro hudbu a mikroklima. Centrální torpédo je tradičně mírně natočeno směrem k „pilotovi“, díky čemuž je používání systémů na něm umístěných pohodlnější.

Předním pasažérům se nabízí neméně pohodlná sedadla než v Audi, ale zadní sedačka nabízí o něco více volného místa. Zadní pohovka „bavoráku“ má tři části, z nichž každá má možnost naklápění, ale v Q5 má uživatel přístup k podélnému nastavení zadní pohovky.

Objem kufru v crossoveru z Ingolstadtu je 550-610 litrů v pětimístném a 1550 litrech v dvoumístném uspořádání kabiny. Současně je objem zavazadlového prostoru BMW 550 nebo 1600 litrů, zatímco „bavorák“ je poněkud prostornější a jeho používání je snazší.

Kvalita dokončovacích materiálů je plně v souladu se stavem automobilů, nicméně stojí za to přiznat, že materiály Audi vypadají a působí ušlechtileji a kvalita provedení není nijak vysoká, ale stále vyšší.

Specifikace Audi Q5 vs BMW X3

Na fotografii: motor BMW X3

Ruské Audi Q5 je nabízeno pouze s jednou elektrárnou, což je 2litrový turbo benzínový motor TFSI, který generuje 249 „koní“ a špičkový točivý moment 370 Nm.

Je spárován se 7stupňovým „robotem“ a systémem pohonu všech kol quattro, který umožňuje změnu první stovky za 6,3 s. a zrychlit na maximální značku 237 km / h. Kombinovaná spotřeba paliva je 6,8 l / 100 km.

Řadu motorů BMW na rozdíl od Audi představují 4 motory:

1. 2litrový diesel xDrive20d s výkonem 190 koní. s. a točivý moment 400 Nm, schopný zrychlit crossover z nuly na stovky za 8 sekund. a vyvinout maximálně 213 km / h. Kombinovaná spotřeba paliva je 5,1 litru.
2. 3litrový diesel xDrive30d, produkující 265 koní. a maximálním točivým momentem 620 Nm. To stačí na to, aby auto zvládlo první stovku za 5,8 s. a vyvinul vrchol 240 km / h. „Chuť“ ve smíšeném režimu je 6 l / 100 km.
3. 2litrový benzínový pohon xDrive30i s výkonem 249 koní. a tah 350 Nm. S ním je crossover schopen vyvinout 240 km / h, přičemž první stovku překoná za 6,3 s. Kombinovaná spotřeba je deklarována na 7,6 litru.
4. špičkový třílitrový benzínový motor M40i o výkonu 360 koní, který umožňuje dosáhnout 100 km za hodinu za 4,8 sekundy. a vyvinout maximální rychlost 250 km / h, přičemž průměrně spotřebuje asi 8,9 litru na každých 100 km trati.

Bez ohledu na výkon a typ elektrárny je spárován s 8stupňovou automatickou převodovkou a systémem pohonu všech kol xDrive.

Jízdní vlastnosti Audi Q5 vs BMW X3

Fanouškům rychlé a agresivní jízdy se bude více líbit BMW X3, které řidiči dává pocit úplné kontroly nad situací na silnici.

Audi Q5 zároveň nabízí měřitelnější jízdu, přičemž vůz zůstává co nejpředvídatelnější a nejstabilnější. Řidič však při řízení Audi neopouští pocit, že auto neovládá, ale auto ovládá.

Pokud jde o terénní schopnosti, je BMW o krok napřed, s velkými vstupními / výstupními úhly a mírně vyšší světlou výškou - 208 mm oproti 204 mm.

Zvláštní pozornost si zaslouží úroveň akustického komfortu v kabině, kde se vítězem stává crossover z Ingolstadtu.

Možnosti a cenovka Audi Q5 a BMW X3

Na fotografii: interiér Audi Q5

Minimální náklady na Audi Q5 začínají na 3,27 milionu rublů, za které kupující obdrží:

• elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka;
• samozatmívací vnitřní zrcátko;
• klimatizace;
• imobilizér;
• centrální zamykání;
• elektrické víko zavazadlového prostoru;
• Systém MMI radio plus, představovaný 7palcovým monitorem, 10 reproduktory a subwooferem;
• Systém Era-Glonass;
• asistent zabraňující samovolnému pohybu;
• Tempomat;
• parkovací asistent;
• Systém Audi Drive Sеlсt;
• kotoučové brzdy v kruhu;
• čelní + boční airbagy;
• systém start-stop atd.

Minimální náklady na BMW X3 začínají na 3,18 milionu rublů, což vám umožňuje počítat s následujícím vybavením:

• Servotronic;
• funkce start-stop;
• Systémy ABS, CBC, DTC a DBC;
• LED mlhová světla;
• 18palcové „válečky“;
• klimatizace;
• vícekolové;
• audio systém se 6 reproduktory + mediální komplex s 6,5 "monitorem;
• systém pro spouštění motoru tlačítkem;
• Tempomat;
• systém vyhřívání předních sedadel atd.

Z hlediska ceny / konfigurace vypadá Audi výhodněji - na rozdíl od svého protivníka však Q5 není v Rusku k dispozici s naftovými motory.

Závěr

Obě vozidla mají svůj vlastní jedinečný charakter a jsou určena pro zcela odlišné spotřebitele. Přesto se Audi Q5 stalo naším oblíbeným v této konfrontaci, protože tento crossover se může chlubit vyšší kvalitou materiálů, lepší stavbou, tišší kabinou a lepší úrovní vybavení, vzhledem ke stejné ceně protivníků.