Obsah článku:
- Vysokorychlostní kombíky
Kombíky byly vždy považovány za vozidla pro velkou rodinu. Do popředí kladli výrobci vysokou bezpečnost, dobrou ovladatelnost, spolehlivost ovládání, pohodlný interiér a obrovský kufr. To jsou vlastnosti, které by auto, po kterém cestuje velká evropská rodina, mělo mít.
Na druhém místě byly ukazatele spotřeby paliva a rychlosti - hlavní věc je, že všechny věci, které jsou nezbytné pro plný život na silnici, jsou umístěny v kufru. Proto má mnoho klasických kombíků obrovský kufr, o 60% větší než SUV.
Říkalo by se ale nesprávně nazývat kombi „pomalou kolejí“ a přesto, že obliba velkých a luxusních kombi klesá, na odepsání kompletní sady z účtu je příliš brzy.
Představujeme 8 nejlepších nejrychlejších kombíků s rychlostmi často přesahujícími 300 km / h.
Vysokorychlostní kombíky
Volvo 850
Všechny vozy Volvo jsou na předních místech aktivní a pasivní bezpečnosti - švédská společnost vyrábí jedny z nejspolehlivějších vozů na světě.
Inženýři společnosti Volvo jako první představili externí airbag, který se aktivuje na čelním skle a zjemňuje chodce. Kromě toho společnost aktivně vyvíjí závodní vozy a první ve třídě rodinných vysokorychlostních vozů - kombi Volvo 850.
V našem hodnocení to není nejrychlejší auto, maximální rychlost je 250 km / h, ale vzhledem k tomu, že hmotnost zařízení sotva dosahuje tuny, je auto označováno za „nejšílenější a nejpředvídatelnější“. Závod v britské sérii BTCC v polovině 90. let to plně potvrdil.
Závodní vozy Volvo byly nejrychlejší a získaly nejvyšší příčky závodu. Inženýři dokázali odebrat z řadového pětiválce 326 koní. s. přidáním kovu do uříznuté hlavy válců.
Regulační výbor ani soudci nemohli proti takové modernizaci motoru vznést námitky a piloti Volva si zaslouženě převzali ceny.
Po vítězství na trati se kombi dostalo do série, maximální rychlost nepřekročila 230 km / h, došlo k posílení odpružení, přepracování interiéru, objevily se všechny moderní ovládací a komfortní systémy. Sportovní kombi se vyvinulo v uvolněné, reprezentativní rodinné auto.
Bentley Continental Supersports
Maximální rychlost tohoto kombi je 330 km / h, výkonné auto zrychlí na 100 km / h za 3,9 s. Na světě je jen 19 třídveřových kombíků od Bentley, které byly vyladěny ve slavném studiu Touring Superleggera.
Pohonná jednotka superauta je vybavena 6litrovým 12válcovým přeplňovaným motorem. Benzínová jednotka vykazuje maximální výkon a má kapacitu 630 litrů. s.
Druhým názvem balíčku je Superlegger Station Wagon na počest designéra, který model vybavil unikátními bezpečnostními a kontrolními systémy.
I přes své malé rozměry (kombi je jen 220 cm dlouhý) není kufr Bentley horší než klasický crossover a pohon všech kol poskytuje maximální stabilitu v zatáčkách a vynikající dynamiku zrychlení.
BMW M5 Touring
BMW řady 3 Touring 2015 s pořadovým číslem F31 vykazuje podobné vlastnosti Bentley v jeho nejvýkonnější konfiguraci: má maximální rychlost 330 km / h, zrychlení na 100 km / h za 4,5 sekundy, ale BMW překonává Continental ve velikosti interiéru, ekonomice a počtu prodejů.
Oživení kombi začalo v roce 2015, jehož výroba byla v roce 2011 pozastavena.
Premiéra upravené verze šesté generace se uskutečnila v polovině roku 2015. Veřejnosti byl představen známý kombi třídy „D“, u kterého nedošlo prakticky k žádným vnějším změnám. Experti zaznamenali pouze mírnou korekci předního nárazníku a nové světlomety. Všechny optiky přešly na LED diody.
Mnoho velkých změn je představeno v interiéru a pod kapotou. Kabina má aktualizovanou klimatizační jednotku, head-up displej, nové panely a vložky.
Multimédia nedostala dotykové ovládání - řidič čeká na známá tlačítka a klíče. BMW, stejně jako v předchozí generaci, potěší objemový kufr 495 litrů se zadními sedadly, se sklopenými opěradly se objem zvětší přesně třikrát.
Databáze obsahuje všestranné kamery, adaptivní tempomat, systém úspory paliva start-stop atd.
Motorová řada kombíku doznala mnohem více změn. Poprvé dostal model 1,5litrový zážehový přeplňovaný motor a 2litrový zážehový agregát. V nabídce zůstaly všechny předchozí možnosti motoru: třílitrový přeplňovaný benzínový motor o výkonu 326 koní. a dvoulitrový turbodiesel o objemu 313 litrů. s.
Alpina B5 Biturbo Touring
BMW nikdy neplánovalo soustředit výrobu na výrobu výkonných vysokorychlostních kombíků. To ale neplatí pro společnost Alpina, která staví své vozy na bázi BMW a doplňuje je nejmodernějšími systémy a funkcemi.
Koncept Alpina B5 Biturbo byl vyvinut jako model luxusu a pohodlí poté, co Bavori odmítli použít úpravu M5 pro kombíky.
Kombík s pohonem všech kol zrychlí na 100 km / h za 3,6 s, maximální rychlost 330 km / h je elektronicky omezena.
Premiéra rodiny B5 Biturbo, která byla vytvořena na základě klasického BMW pět, se uskutečnila v roce 2018 v Ženevě. Pohonná jednotka Alpina je vybavena 4,4litrovým osmiválcem o výkonu 608 koní. s.
Ovládací panel se liší od BMW - inženýři Alpiny vybavili torpédo dotykovými displeji a senzory, moderním multimediálním systémem a bezpečnostními obvody.
Kombi má adaptivní tlumiče, tužší pružiny, zadní náprava má vzduchové odpružení a vzpěry s konstantní úrovní opory karoserie. V základu je elektrický posilovač řízení a brzdový systém Brembo. Ve spojení s biturbo motorem je 8stupňová automatická ZF.
Audi RS6 Avant
Sportovní verze kombi třídy „D“, Audi RS6 Avant, debutovala na trhu v roce 2018 po premiéře na frankfurtském autosalonu na podzim 2017.
Mezi všemi konfiguracemi řady A6 si kombi nemá obdoby, pokud jde o ovladatelnost na kluzkých vozovkách a kvalitu ovládání. Avant zrychlí na „stovky“ za rekordních 3,7 s, maximální rychlost - 305 km / h.
Od poloviny 90. let vyvíjí Audi koncept všestranného superauta pro každý den. A s vydáním Audi RS6 Avant byl tento problém vyřešen. Kombík má klasický kufr 505 litrů, je vybaven pohonem všech kol, má všechny systémy zabezpečení a směrovou stabilitu.
Agregát je vybaven 2,9litrovým biturbo motorem, podobná jednotka je instalována na Porsche Panamera s objemem 450 litrů. s.
Kombík zrychlí na „stovky“ za 4,1 s, maximální rychlost je elektronicky omezena a je 250 km / h. Pohon všech kol zajišťuje patentovaný systém quattro; konfigurace obsahuje jeden robotický box s 8 kroky.
Navenek je Avant velmi podobný prémiovým modelům od Audi. Značková mřížka se síťovinou, aerodynamický bodykit a 20palcová kola jsou převzaty z konfigurace sedanu, u kombíku jsou znatelně zvětšeny o 30 mm. podběhy kol.
Vnitřní vybavení je jako vždy nádherné a luxusní. Cestující čekají na kožený interiér, vyhřívaná sedadla, masáž a větrání, individuální zónu ovládání klimatizace.
Mercedes-Benz E63 AMG Wagon, AMG E63 Estate
Na fotografii: Mercedes-Benz E63 AMG Wagon
Mercedes se nikdy neomezil na výrobu malé série super výkonných vozů. A v případě kombi lze vysledovat jasnou strategii - výkonné a vysokorychlostní kombíky byly, jsou a budou mezi prioritními oblastmi značky.
Za předchůdce vozu Mercedes-Benz E63 AMG Wagon lze považovat AMG Mallet 300TE Wagon 1988, který se stal nejsilnějším ve své třídě.
Moderní „Wagon“ s maximální rychlostí 300 km / h zrychlí na „stovky“ rychleji než všechny hodnotící modely - za 3,2 s. To je rekord nejen mezi těžkými kombíky, ale také mezi lehčími hatchbacky.
Na fotografii: Mercedes-Benz E63 AMG E63 Estate
Kromě konfigurace Wagon představil Mercedes ještě jedno výkonné kombi - úpravu AMG E63 Estate, která se v roce 2017 stala nejrychlejší na světě mezi tímto typem karoserie.
Kompletní sada obsahuje systém pohonu všech kol 4Matic, pohonná jednotka je omezena na 4litrovou benzínovou „osmičku“ o objemu 603 litrů. s.
Ve dvojici je automatická převodovka v devíti krocích. Estate zrychlí na 100 km / h za 3,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 290 km / h.
Kombi je k dispozici se třemi řadami sedadel a je navrženo tak, aby pohodlně pojalo pět lidí. Už v základu je LED optika, dvě výfuky, vzduchové odpružení, prostorný kufr na 670 litrů.
Ferrari 456 GT Benátky
Kdo by si myslel, že společnost, která je po celém světě známá jako výrobce vynikajících sportovních kupé, začne stavět kombi?
Ale když Lamborghini dokázalo postavit vojenský transport, tak proč by nemohlo Ferrari udělat sportovní kombi? Přesně takto odůvodnili a představili majitelé slavné společnosti veřejnosti jedinečný koncept - kombi Ferrari 456 GT Venice.
Vůz není považován za nejsilnější a nejrychlejší v žebříčku, ale jeho místo na špici je zasloužené. Supercar zrychlí na „stovky“ za 5,1 s.
Model byl navržen pro sultána z Bruneje, tělo navrhlo tuningové studio Pininfarina - tato společnost je proslulá výrobou částí těla a jednotek.
Ferrari 456 GT Venice může být díky své nádivce považováno za nejúžasnější kombi v Evropě.
Tento model není v katalogu-bylo vydáno pouze deset kombíků a podnětem k vytvoření pětidveřového pětimetrového Ferrari byla objednávka od slavného sběratele automobilů prince Jeffreyho.
Pod kapotou Ferrari 456 je 5,5litrový benzinový dvanáctiválec s výkonem 442 koní. Maximální rychlost kombi je 300 km / h při minimální ceně jeden a půl milionu dolarů.
Sportovní vůz Cadillac CTS-V
Sportovní vůz CTS-V doplňuje řadu V, která zahrnuje sedan v plné velikosti, sportovní vůz a kupé. Maximální rychlost je 290 km / h, auto zrychlí na 100 km / h za 5,1 s.
Hlavní rozdíl mezi kombi a sedanem je obložení předního nárazníku, které dodává vozu agresivitu a sílu zároveň. Hliníková kapota se nikdy nepřehřívá a masivní maska chladiče s rozšířenými články zajišťuje maximální proudění vzduchu.
Uvnitř můžete vidět všechny moderní systémy pro pohodlnou jízdu a ovládání: semišová sedadla se 14polohovým nastavovacím systémem, moderní navigaci, audio systém Bose 5.1, adaptivní tempomat, dotykové senzory, parkovací asistent atd.
Výkonový blok kombi je vybaven jedním z nejsilnějších v řadě Cadillac s motorem V8. 6,2litrový motor biturbo poskytuje odpovídající výkon 556 koní. s.
V závislosti na výběru bude kombi k dispozici jak s robotickým boxem, tak s „mechanikem“. Obě převodovky jsou navrženy pro 6 stupňů.
Závěr
Hodnocení by mohlo zahrnovat i balíček Holden HSV Clubsport R8 Tourer - kombi zrychluje na 260 km / h, ale model se představuje pouze v Austrálii a nedostává se ani na evropské silnice jako kontraband.
