Recenze BMW X6 M 2016: vzhled modelu, interiér, technické vlastnosti, bezpečnostní systémy, ceny a vybavení. Na konci článku - testovací jízda 2016 BMW X6 M!
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Specifikace BMW X6 M 2016
- Zabezpečovací systémy
- Náklady a konfigurace BMW X6 2016
Bavorská automobilka BMW je právem jedním ze tří světových lídrů mezi prémiovými vozy, které vyrábějí nejen civilní, ale i speciální „nabité“ verze svých modelů. Až donedávna byly nabité úpravy prezentovány výhradně osobními automobily, mezi něž patřily modely M3, M5 (verze M6 a M7 byly přidány o něco později), ale v roce 2009 automobilový koncern poprvé předvedl nabitou verzi plně crossover velikosti X5, který obdržel předponu názvu - „M“. Hned je třeba poznamenat, že řada M není obyčejné tovární ladění automobilu - to je skutečná filozofie značky, vrchol elity.
O několik let později společnost ukázala nabitou verzi crossoveru X6, jehož druhá generace byla oficiálně představena v létě 2014.
Stejně jako dříve dostalo auto výrazný sportovní exteriér, výkonnější motory a nové nastavení podvozku, díky čemuž si jej při jízdě s crossoverem snadno spletete se svými nabitými bratry spolujezdci. Pokud jde o potěšení z jízdy, je BMW X6 M úžasné, ale ne bez mouchy. Ale nejdříve to první.
Exteriér aktualizovaného BMW X6 M 2016
Pro nikoho nebude odhalením, že vzhled auta je první věcí, která přitáhne pozornost každého motoristy. A díky tomu je aktualizovaná modelová řada BMW X6 M 2016 v pořádku. V porovnání se svým předchůdcem byl exteriér crossoveru agresivnější, dynamičtější a impulzivnější.
Specialistům designérského studia bavorské značky se podařilo vyrobit technologické součásti exteriéru tak, aby nejen splnily svůj zamýšlený účel, ale také aby byl vzhled vozu atraktivnější a originální.
Přední část crossoveru dostala novou optiku hlavy, mohutný nárazník s integrovanými otvory pro přívod vzduchu a velkou falešnou masku chladiče, tradičně vyrobenou v podobě dvou „nosních dírek“.
Po okrajích předního nárazníku jsou speciální svislé štěrbiny, které tvoří tenký proud vzduchu, který při jízdě proudí kolem předních kol a snižuje turbulence vzduchu.
Profil crossoveru se také stal dynamičtějším. Oproti běžnému BMW X6 dostala verze M originální razítka podél karoserie a také funkční přívody vzduchu umístěné na podbězích předních kol.
Zadní část vozu také prošla řadou novinek, zejména elegantnější zadní optikou, masivním zadním nárazníkem a aerodynamickou sadou karoserie a také čtyřmi výfukovými trubkami rozmístěnými na různých stranách nárazníku. Zvláštní pozornost by měla být věnována vzhledu exkluzivních kol z lehké slitiny R20, které lze v případě potřeby nahradit ještě masivnějšími R21, díky nimž bude vzhled vozu ještě sportovnější a atraktivnější.
Druhá generace BMW X6 M je o něco větší než její předchůdce:
- Délka - 4909 mm (nárůst o 32 mm);
- Šířka - 1989 mm (nárůst o 6 mm);
- Výška - 1702 mm (zisk 12 mm)
Zároveň je vůle „nabité“ úpravy o 10 mm menší než standardní a je 195 mm, což obecně také není špatné. Navzdory nárůstu rozměrů téměř ve všech letadlech se hmotnost vozu snížila o 40 kg (až na 2275 kg).
Interiér BMW X6 M 2016
Interiér aktualizovaného X6 M je vyroben ve stylu klasického X6, zástupci automobilky však zdůrazňují, že interiér „horké“ verze je dokončen vyšší kvalitou a dražšími materiály. Před řidičem je stylový přístrojový panel a multifunkční tříramenný volant s elektrickým nastavením ve dvou rovinách.
Centrální palubní deska je tradičně mírně otočena směrem k řidiči, což usnadňuje ovládání multimediálního systému a mikroklima. Nad multimediální jednotkou je velký dotykový displej s vysokou kvalitou obrazu a širokými pozorovacími úhly.
Přední sedadla jsou reprezentována sportovními kbelíky, které se mohou pochlubit širokou škálou elektrických úprav, dokonce i elektrickými bočními podpěrami.
Mezi sedadly v první řadě je velká multifunkční loketní opěrka navržená tak, aby usnadnila řidiči hodně na dlouhých cestách.
Interiér nového BMW X6 M je bohatý a reprezentativní, výrobce se neztratil a při jeho tvorbě použil výhradně materiály prvotřídní kvality: měkký plast, kůži Merino, přírodní dřevo a dokonce i kevlar, který ořezává také část předního panelu jako boční kapsy u dveří.
Strop je potažen černou alcantarou, která nám opět připomíná, že máme před sebou luxusní auto. Do sedadel druhé řady se vejdou tři cestující-je zde dostatek místa jak na šířku, tak na délku, ale nad hlavou jsou kvůli karoserii podobné kupé sedadla typu end-to-end a vysokí cestující zde mohou být poněkud nepohodlní .
Objem zavazadlového prostoru je 580 litrů, což je o 10 litrů více než u předchozí generace, a lze jej zvětšit na 1525 litrů sklopením sedadel druhé řady sedadel (sklopných v poměru 40/20/40) .
Specifikace BMW X6 M 2016
Pod kapotou aktualizovaného X6 M je benzínový osmiválec, který byl výrazně vylepšen. Navzdory skutečnosti, že objem motoru je předchozích 4,4 litru, byl doplněn o moderní automatický systém variabilního časování ventilů, modernizované vstřikování a vylepšený výfukový systém. V důsledku toho se výkon pohonné jednotky zvýšil o 20 koní. a činil 575 „koní“.
Podle prohlášení bavorských inženýrů zrychlení z 0 na 100 km za hodinu trvá pouze 4,2 sekundy. - indikátor více než působivý pro auto vážící více než 2 tuny.
Motor je poháněn inovativní 8stupňovou automatickou převodovkou ZF M-Steptronic, která se vyznačuje sportovnějším nastavením rychlostních stupňů, a má také možnost řadit v manuálním režimu. Maximální rychlost vozu je omezena elektronickou „smyčkou“ na zhruba 250 km / h. Spotřeba paliva se ve srovnání s předchůdcem snížila o 20% a v kombinovaném cyklu činí zhruba 11,4 l / 100 km.
Crossover také dostal aktualizovaný systém pohonu všech kol (xDrive) a zesílené odpružení, které je reprezentováno dvojitým trojúhelníkovým ramenem vpředu a víceprvkovým systémem Integral-V vzadu.
Kromě toho je vůz agregován s adaptivními tlumiči nárazů, které mají několik provozních režimů - komfortní a dva sportovní režimy. Systém xDrive je vybaven lamelovou spojkou a diferenciálem zadní nápravy DPC schopným vektorovat tah. Všechna čtyři kola jsou vybavena kotoučovými brzdami s aktivním systémem větrání a upravenými třmeny.
Navzdory skutečnosti, že je vůz vybaven elektrickým posilovačem, crossover se pohybuje blízko referenční úrovně, což vám umožňuje doslova „lízat“ zatáčky a snadno manévrovat v městském provozu.
Bezpečnost BMW X6 M 2016
BMW se rozhodlo nedělat kompromisy a vybavilo vůz velkým množstvím moderních systémů aktivní a pasivní bezpečnosti:
- Řídicí systém „slepých“ zón;
- Aktivní tempomat;
- Automatický systém řízení jízdního pruhu, stejně jako informace o možné kolizi;
- Systém schopný předvídat a předcházet kolizím s chodci;
- Protiblokovací systém brzdění a stabilizace;
- Přední a boční závěsy a airbagy;
- Systém nápovědy při rozjezdu z kopce;
- Systém rozdělování brzdné síly;
- Zadní kamera, stejně jako automobilový systém všestranného pohledu;
- Inovativní systém nočního vidění;
- Asistenti řízení a parkování;
- Balíček aktivní bezpečnosti, který obsahuje pásy s automatickými předpínači, senzory monitorující řidiče a automatický systém, který zavře okna a v případě kolize uvede sedadla do vzpřímené polohy.
Z hlediska bezpečnosti se aktualizované BMW X6 M ideálně hodí pro roli rodinného vozu, protože s vysokou pravděpodobností umožňuje obejít se bez výrazného poškození řidiče a cestujících v případě bočního nebo čelní srážka.
Možnosti a cena BMW X6 M 2016
Minimální cena automobilu na domácím trhu je asi 6,96 milionu rublů (asi 107,1 tisíce dolarů). Za tyto peníze dostane potenciální kupující moderní, stylový a extrémně výkonný crossover, který má na trati srovnávací návyky a při jízdě po nerovném terénu nepodlehne překážkám. Seznam základního vybavení obsahuje:
- Bi-xenonová optika hlavy;
- Kola R20;
- Automatický pohon zavazadlového prostoru, který vám umožní otevřít páté dveře bez rukou;
- Kožené vnitřní obložení s kevlarovými vložkami na středové palubní desce a kapsách dveří;
- Dvouzónová klimatizace;
- Automatické stmívání vnitřního zpětného zrcátka;
- Systém asistenta řízení;
- Automatický alarm při parkování, v případě kritického přiblížení k překážce vpředu nebo vzadu;
- Podpora pro dálkové ovládání stroje pomocí smartphonu;
- Hi-Fi audio systém se zesilovačem 205 W a 7 reproduktory;
- Ostřikovače světlometů;
- Systém automatického přepínání dálkových světel;
- Navigační systém;
- Elektricky nastavitelná a vyhřívaná sedadla první řady;
- Adaptivní odpružení.
Zvláštní pozornost si zaslouží rozšířený seznam volitelného vybavení, který představují následující prvky:
- pokročilý audio systém od Bang & Olufsen;
- elektrické střešní okno;
- funkce vyhřívání volantu;
- ventilační systém sedadel;
- pokročilé bezpečnostní systémy;
- technologie nočního vidění;
- dálkové ovládání;
- telefonie;
- zábavní systém pro cestující ve druhé řadě;
- čtyřzónová klimatizace atd.
Závěr o novém BMW X6 M 2016
BMW X6 M je stylové, jasné, moderní a extrémně výkonné auto, které dokáže osvětlit téměř každého konkurenta na trati a zároveň má vynikající schopnosti při jízdě v nerovném terénu.
Další fotografie BMW X6 M 2016:
Bmw
