Recenze BMW řady 2 Cabrio 2018: vzhled modelu, interiér, technické specifikace, bezpečnostní systémy, ceny a vybavení. Na konci článku - testovací jízda BMW řady 2 Cabrio 2018!
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- 2018 Specifikace BMW řady 2 Cabrio
- Zabezpečovací systémy
- 2018 BMW řady 2 Cabrio Náklady a konfigurace
V roce 2014 představilo BMW na pařížském autosalonu nové BMW řady 2 Cabrio, které nahradilo již ukončené BMW řady 1 Cabrio. Vůz je harmonickým doplňkem dvoudveřového kupé BMW řady 2 Coupé, jehož první oznámení bylo představeno již v roce 2013.
I přes svoji „nepraktičnost“ je o vůz trvale vysoká poptávka nejen na domácím trhu, ale také v řadě evropských a postsovětských zemí včetně Ruska.
V létě 2017 představilo vedení společnosti upravenou verzi BMW řady 2 Cabrio, které dostalo opravený exteriér i interiér, a také rozšířený seznam motorů a vybavení. Na rozdíl od většiny konkurentů vypadá novinka stejně dobře s měkkou střechou dolů i nahoru, což je mezi kabriolety stále vzácnost.
Exteriér BMW řady 2 Cabrio 2018
Ať už se na to podíváte z jakéhokoli úhlu, kabriolet BMW řady 2 vypadá úžasně. Nové položky „čenich“ vyrobeno v korporátním stylu bavorské značky, ale ve srovnání s verzí před stylingem získalo plnou LED optiku, mírně upravený přední nárazník a přívod vzduchu.
Stejně jako dříve je auto příjemné na pohled díky velkolepým výliskům na kapotě, které vozu dodávají agresivnější a dynamičtější vzhled.
Profil stroje má přesně definované proporce a vyniká dlouhou kapucí, štíhlou záďí, elegantními „šploucháním“ na bočních stěnách a samozřejmě měkkou střechou, která se sklopí (proces zvedání / skládání trvá asi 20 sekund).
Ačkoli se zvýšenou střechou auto vypadá téměř stejně stylově a dynamicky jako bez něj, střešní kopule kabrioletu je poněkud horší než střešní kopule ideálního tvaru ve verzi Coupe.
Konvertibilní krmivo obdržel úhledný zadní nárazník, boční světla LED a dvojité výfukové potrubí, což opět připomínalo, že vůz má dobré dynamické schopnosti.
Vnější rozměry aktualizovaného kabrioletu BMW řady 2 jsou:
- Délka - 4,432 m;
- Šířka - 1 774 m (1 984 m včetně bočních zrcátek);
- Výška - 1,413 m;
- Délka rozvoru - 2 690 m.
Minimální světlá výška je 140 mm a deklarovaný součinitel odporu vzduchu, navzdory přítomnosti měkké střechy, je 0,29 Cx. Délka předního a zadního převisu je 780, respektive 962 mm.
Příznivcům maximální přizpůsobitelnosti se bude líbit vzhled tří nových barev karoserie (Sunset Orange, Seaside Blue a Mediterranean Blue), stejně jako široká škála designů kol z lehkých slitin.
Interiér BMW řady 2 Cabrio 2018
Po vnějším vzhledu byl poněkud aktualizován design interiéru vozu, kde automobilka mírně aktualizovala architekturu přední palubní desky a také nainstalovala pokročilý multimediální systém a nový sdružený přístroj.
Sedadlo řidiče, tradičně pro vozy BMW, se vyznačuje vynikající ergonomií a vysokou pozorností k detailu, což opět potvrzuje, že toto auto je primárně zaměřeno na maximální pohodlí a potěšení řidiče.
Před řidičem je baculatý tříramenný multifunkční volant, který vám umožní ovládat hudbu, přepínat informace z palubního počítače a odpovídat na příchozí hovory. V horní části centrální palubní desky výrobce nainstaloval velký displej multimediálního informačního komplexu, přímo pod ním jsou umístěny: v kabině řada větracích otvorů, audio systém a mikroklima.
K dispozici jsou cestující vpředu stylová a pohodlná přední sedadlapyšní se širokou škálou úprav (volitelně s elektrickým pohonem), dobře cítit boční oporou a optimální tuhostí ucpávky.
Mezi sedadly první řady je mohutný středový tunel, který ukrývá platformu pro bezdrátové nabíjení smartphonu, páku voliče řazení a volně stojící ovládací podložku iDrive.
Interiér vozu je vyroben podle schématu 2 + 2, což znamená, že v případě potřeby mohou být na zadní pohovce ubytováni dva cestující, ale více či méně pohodlně se zde budou cítit pouze lidé průměrné postavy nebo děti.
Za zády zadní pohovky je malý zavazadlový prostor, o jehož vlastnostech se výrobce rozhodl taktně mlčet. Můžeme však bezpečně předpokládat, že objem zavazadlového prostoru kabrioletu je jen o málo nižší než objem zavazadlového prostoru řady 2 v karoserii kupé, kde se rovná 390 litrům.
Jak se na prémiové auto sluší, interiér upraveného BMW řady 2 Cabrio 2018 se vyznačuje vysoce kvalitní montáží a použitím výhradně vysoce kvalitních materiálů (pravá kůže a dřevo, měkké plasty a hliník). Potenciální majitelé si mohou vybrat z několika barevných variant interiéru - od decentní černé po efektní béžovou.
Specifikace BMW řady 2 Cabrio 2018
Řadu pohonných jednotek představuje několik benzínových a tři vznětové motory, které se vyznačují vynikajícími dynamickými vlastnostmi a vysokou účinností. Mezi benzínové motory patří:
- Základní - 3válcový benzínový motor TwinPower Turbo index 218i, o objemu 1,5 litru a generování 136 „koní“ (tah 220 Nm). S takovým motorem je kabriolet schopen změnit první stovku za 9,4 sekundy. a zrychlit na maximum 207 km / h. Spotřeba paliva v kombinovaném jízdním režimu se pohybuje mezi 5,5-6 litry na každých 100 kilometrů.
- 4válcový 2litrový benzínový motor 220 i, který přináší maximální točivý moment 270 Nm a 184 „koní“. Zrychlení z 0 na 100 s takovým motorem vyžaduje 7,5 sekundy a maximální rychlost je 231 km / h. I přes výrazný nárůst výkonu spotřebuje vůz v průměru zhruba 6,8 l / 100 km.
- 2litrový zážehový motor TwinPower Turbo 230i s výkonem 245 koní a maximálním tahem 350 Nm umožňuje kabrioletu změnit první stovku za 6,1 sekundy a také zrychlit na maximální rychlost 250 km / h. Spotřeba paliva v kombinovaném režimu je 6,8-7 litrů.
- Nejlepší motory představují 3litrové verze M240 i a M240 i xDrive s výkonem 326 koní. a 450 Nm špičkového tahu. U nich může řidič počítat se zrychlením na první stovku za 4,9 (5,2), stejně jako s maximální rychlostí 250 km / h (omezeno elektronickým zadrháváním). U takových motorů spotřebuje auto v průměru asi 8,3-8,5 l / 100 km.
Dieselové motory jsou prezentovány:
- Mladší 2litrový vznětový motor 218d, který vyvíjí 150 „koní“ a točivý moment 320 Nm, s nímž vůz vystřelí až stovku za 8,7 s, a také vyvine maximální rychlost 208 km / h. Průměrná spotřeba paliva se pohybuje mezi 4,3–4,7 litry nafty na každých 100 km ujeté vzdálenosti.
- Střední diesel 220d, se stejným 2litrovým zdvihovým objemem, ale generující 184 koní (270 Nm rotačního tahu). Taková jednotka má následující vlastnosti: zrychlení na 100 km / h za 7,5 sekundy, maximální rychlost 231 km / h a průměrná spotřeba paliva 6,5 litru.
- Špičkový dvoulitrový motor 225d s výkonem 224 koní. a působivých 450 Nm špičkového tahu. S ním auto vymění sto metrů čtverečních za 6,4 s, přičemž spotřebuje v průměru asi 4,8 litru. Maximální deklarovaná rychlost je 235 km / h.
Zákazníkům je na výběr široký výběr převodovek, včetně 6pásmové „mechaniky“ a 8pásmové „automatické“ převodovky Steptronic.
Zvláštní pozornost by měla být věnována přítomnosti několika možností pro motor a odpružení - Comfort, Sport, Eco Pro a Sport +, kde je tato verze k dispozici výhradně pro verze s M -paketem. Výrobce zdůrazňuje, že pokud je zvolen režim Eco Pro, lze spotřebu paliva snížit na působivých 20%.
Kromě úprav pohonu zadních kol je kupujícím k dispozici také verze xDrive s pohonem všech kol, která poskytuje ještě přesnější ovládání a lepší trakci.
Novinka vychází z mírně upravené platformy předchůdce, která byla vypůjčena z BMW řady 1. Vpředu je instalováno nezávislé zavěšení s klasickými vzpěrami MacPherson a vzadu nezávislé zavěšení s víceprvkovým závěsem. Brzdový systém je reprezentován „plackami“ všech kol, zatímco přední kola jsou navíc vybavena ventilačním systémem. Už v základu je vůz vybaven elektrickým posilovačem řízení.
Bezpečnost nové řady 2 Cabrio 2018
Jak se na prémiové auto sluší, je BMW řady 2 Cabrio vybaveno působivá sada zařízení a bezpečnostních systémů:
- Adaptivní LED světlomety;
- LED DRL;
- Ochrana při převrácení;
- Systém asistenta řízení;
- Navigační systém Professional;
- Systém rozpoznávání dopravních značek, včetně indikátoru zákazu předjíždění;
- Parkovací asistent;
- Zadní kamera s dynamickým značením;
- Systémy DTC, CBC, DBC a ABS;
- Kompenzace vyblednutí, sušení brzd a mnoho dalších.
Tělo kabrioletu je doplněno naprogramovanými deformačními zónami vpředu a po stranách a je také vyrobeno z velké části z moderní vysokopevnostní oceli.
Možnosti a cena 2018 BMW řady 2 Cabriolet
Na evropském trhu začíná cena nového BMW řady 2 Cabrio 2018 od 34,2 tisíce eur (2,3 milionu rublů), přičemž již v základně je stroj doplněn:
- Kola z lehkých slitin 16 ";
- Přední a zadní LED optika;
- Multifunkční volant;
- Klimatizace;
- Multimediální centrum s 6,5 "monitorem;
- Tempomat;
- Systém "Start / Stop";
- Zadní kamera;
- Látkový salon;
- Elektrický posilovač řízení;
- Plně výkonné příslušenství;
- Bezpečnostní pásy s 3bodovou fixací a předpínači;
- Přední / boční airbagy;
- Režim Eco Pro atd.
Aby se potenciální kupující stal majitelem nejvyšší verze M, bude se muset rozloučit minimálně o 53,5 tisíce eur (asi 3,7 milionu rublů).
V maximální verzi je seznam vybavení doplněn:
- Kola z lehké slitiny 18 ";
- Vnitřní obložení z pravé kůže;
- Systémy kompenzace blednutí a sušení brzd;
- Chromované vnější obložení;
- Navigační systém Professional;
- Sledovací systémy pro stav řidiče a „mrtvé zóny“;
- Technologie rozpoznávání dopravních značek;
- Přídavné airbagy;
- Pokročilý multimediální a informační komplex s 8,8 ”monitorem;
- Hi-Fi audio systém a další „čipy“.
Také tradičně výrobce nabízí širokou škálu volitelného vybavení.
Závěr
BMW řady 2 Cabrio je dynamické, stylové a technicky vyspělé vozidlo bez pochyby kabriolet s měkkou střechou a nejširší řada inovativních asistentů a systémů navržených tak, aby zajišťovaly maximální potěšení z jízdy a maximální bezpečnost.
Bmw
