Obsah článku:
- Nejrychlejší Porsche
Společnost Porsche má za sebou dlouhou historii výroby prémiových vozidel s vynikající ovladatelností a dynamickým výkonem. Navíc za posledních 15 let vedou produkty této společnosti v žebříčku nejspolehlivějších automobilů na světě, a tak není divu, že stovky milionů lidí z celého světa sní o tom, že se stanou jejich vlastníky.
Podívejte se na aktuální nabídku společnosti a určete nejrychlejší produkční modely od společnosti Porsche pro rok 2020.
Nejrychlejší Porsche
Porsche Macan Turbo
Tento model poprvé debutoval na světové scéně v roce 2013 a o dva roky později prošel plánovaným kosmetickým restylingem.
Crossover se od obvyklého Porsche Macan liší masivnějším předním a zadním nárazníkem, dvěma páry lichoběžníkových výfukových potrubí a exkluzivními 19palcovými koly.
Design interiéru vozu je plně v souladu s prémiovým vozem: prvotřídní dokončovací materiály, dokonalá montáž a vynikající ergonomie.
Nejdůležitější „vychytávkou“ Porsche Macan Turbo je však 3,6litrový 6válcový turbobenzínový motor, který vyvíjí 400 „koní“ a maximální točivý moment 550 Nm.
Partnerem elektrárny je robotická převodovka PDK, která umožňuje vozu snadno zrychlit z 0 na 100 za 4,8 s a vyvinout maximální rychlost 266 km / h.
Dnes je na domácím trhu vůz nabízen za cenu 91,922 tisíce eur.
Porsche Cayenne Turbo
Dalším zástupcem nabitých crossoverů Porsche je model 3. generace Cayenne Turbo, který debutoval v září 2017 na frankfurtském autosalonu.
Vůz se chlubí elegantním a dynamickým vzhledem. Přední konec karoserie zdobí výrazná optika, velké otvory pro přívod vzduchu a aerodynamický nárazník, zatímco záď a profil předvádějí velké 21palcové „válečky“ a dvojici dvojitých částí výfukových trubek.
Interiéru vozu dominuje vyrobitelnost, kvalita a ideálně promyšlená ergonomie. Navzdory nabitému stavu je vůz vybaven plnou 5místnou kabinou a zavazadlovým prostorem o objemu 745 litrů.
Pod kapotou vozu Porsche Cayenne Turbo je instalována 4litrová „osmička“ vyvíjející 550 koní a rotační tah 770 Nm, který se přenáší na převodovku s pohonem všech kol. Model zrychlí z 0 na 100 za 4,1 sekundy. a může dosáhnout maximálně 286 km / h. A v případě instalace speciálního paketu Sport Chrono dokáže auto „stovku“ překonat na 0,2 sekundy. Rychleji.
Minimální cena za Cayenne Turbo v Německu začíná na 141,66 tisících eur.
Porsche 718 Cayman GT4
Němci letos představili světu „nabitou“ verzi Porsche 718 Cayman GT4, která dostala vylepšenou aerodynamiku a klasickou benzínovou „šestku“.
Vůz se pyšní velkolepým vzhledem a prvotřídním interiérem, který pojme dva jezdce s maximálním komfortem. Pod kapotou vozu žije 4litrový přeplňovaný motor o výkonu 420 koní, díky kterému zrychlení z 0 na 100 trvá pouhých 4,4 sekundy a maximální rychlost dosahuje 304 km / h.
Poznamenáváme také, že otevřená verze Porsche 718 Spyder je vybavena podobným motorem. Aktuální cena Porsche 718 Cayman GT4 v Evropě začíná na 96,2 tisíce eur.
Porsche 911 GT3
Toto světlé a high-tech „sportovní vybavení“ bylo poprvé představeno v roce 2013 a o 4 roky později společnost ukázala svou aktualizovanou verzi, která prošla několika kosmetickými změnami v exteriéru i interiéru a také produktivnější výplní.
Vůz se uvádí do pohybu pomocí 4litrového motoru boxer, který vyvíjí 500 „hřebců“ a maximální točivý moment 460 Nm. Na výběr kupujícím je nabízena 6stupňová manuální převodovka nebo 7pásmová „robotická“ PDK.
Dynamické vlastnosti vozu jsou působivé: zrychlení z 0 na 100 za 3,4-3,9 sekundy. a maximální rychlost je do 320 km / h.
Je pravda, že pokud jde o takovou sílu a dynamiku, o efektivitě není třeba mluvit. V kombinovaném režimu jízdy je spotřeba paliva automobilu 13-14 litrů paliva, a pokud zneužíváte plynový pedál, pak se spotřeba přiblíží hranici 20 l / 100 km.
Minimální cena auta přesahuje 146 tisíc eur.
Porsche Panamera GTS
V poslední době vedení Porsche oficiálně ukázalo nový produkt - hatchback Panamera GTS, který obdržel speciální balíček Sport Design, odznaky GTS, 20palcová litá kola a výkonné „srdce“.
Interiér vozu se pyšní promyšlenou ergonomií, vynikajícími dokončovacími materiály, mezi nimiž dominuje kůže a Alcantara, a také obrovskou dotykovou obrazovkou mediálního centra.
Pod kapotu vozu Porsche Panamera GTS výrobce umístil 4litrový přeplňovaný zážehový motor, který generuje 460 „koní“ a maximální tah 620 Nm, což je o 20 „koní“ a o 100 Nm více než model předchozího modelu. generace. Vůz zrychlí z 0 na 100 za 4,1 s, maximální rychlost je 292 km / h.
Jak se na prémiové auto sluší, je Panamera GTS vybavena spoustou moderních „čipů“ a zabezpečovacích systémů navržených tak, aby pobyt v autě byl nejen maximálně pohodlný, ale také maximálně bezpečný.
Cena základního Porsche Panamera GTS začíná na „skromné“ hranici 140,47 tisíce eur.
Porsche taycan
V září 2019 se uskutečnil debut prémiového ekologického sedanu Porsche Taycan v plném rozsahu. Vůz získal velkolepý vzhled a vysoce kvalitní interiér, který je schopen poskytnout maximální úroveň pohodlí pro 4 jezdce (pokud je to žádoucí, může být ve voze ubytováno 5 osob).
Kromě jasného a poněkud neobvyklého vzhledu auto překvapuje high-tech nádivkou.
Vůz se dává do pohybu díky dvěma asynchronním elektromotorům, které v závislosti na úpravě generují 680 nebo 761 litrů. s. a působivých 850, respektive 1050 Nm točivého momentu.
Motory jsou napájeny 93,4 kW * hodinovou baterií, doplněnou systémem kapalného chlazení. Zrychlení z 0 na 100 elektrického sedanu trvá 3,2 sekundy a maximální rychlost dosahuje 260 km / h.
V závislosti na verzi se cena za Porsche Taycan pohybuje od 105,6-185,45 tisíce eur.
Porsche 911 GT3 RS
Ještě v roce 2015 v Ženevě představilo Porsche nekompromisní verzi 911 GT3, která dostala ve svém názvu předponu RS. Ve srovnání s „originálem“ se auto stalo znatelně lehčím, výkonnějším a dynamičtějším.
Z pohledu vnější i vnitřní konstrukce je vůz v naprostém pořádku, a to přesto, že výrobce udělal vše pro to, aby snížil celkovou hmotnost modelu.
V kabině, kamkoli se podíváte, je použita Alcantara, pravá kůže, karbonová vlákna a měkké plasty.
Nejzajímavější je ale motor, reprezentovaný 4litrovým benzínovým motorem o výkonu 500 koní, který generuje rotační tah 460 Nm. Supercar zrychlí z 0 na 100 za 3,3 sekundy a maximální rychlost je deklarována kolem 320 km / h.
Ihned si všimneme, že auto projíždí severní smyčkou Nürburgring za 7 minut. a 20 s., což je 9 s. rychlejší než legendární supercar Carrera GT.
Závěr
Porsche má také celý arzenál opravdu skvělých a rychlých vozů, ale zdá se nám, že modely vyjádřené v tomto článku si nejvíce zaslouží design, vzhled a dynamiku. A pokud nesouhlasíte - jste vítáni v komentářích.
Porsche
