Mercedes-Benz AMG GT S 2018: charakteristiky a fotografie superauta

Obsah recenze:

• Vzhled
• Salon
• Obsahuje Mercedes-Benz AMG GT S 2018
• Zabezpečovací systémy
• 2018 Mercedes-Benz AMG GT S náklady a konfigurace

V září 2014 Mercedes oficiálně představil nový model superauta Mercedes-Benz AMG GT a po chvíli byla předvedena jeho výkonnější verze, Mercedes-Benz AMG GT S.

Vůz byl prvním sériovým modelem plně vyvinutým sportovní divizí Mercedes-AMG GmbH, který se dříve věnoval výhradně zdokonalování stávajících modelů a vývoji závodních vozů, které zastupují zájmy značky Mercedes v motoristickém sportu. Podle Tobiase Moerse novinka není pokračováním ukončeného superauta Mercedes SLS AMG, ale je kompaktnější a dostupnější verzí sportovního kupé.

Je také třeba poznamenat, že hlavním konkurentem modelu na trhu je nejnovější generace Porsche 911, která je právem považována za jeden z nejlepších vozů v této třídě.

V roce 2017 představila společnost v Detroitu aktualizovanou verzi Mercedes-Benz AMG GT S, která prošla minimálním počtem vizuálních změn, a také ještě výkonnějším motorem.

Exteriér Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Nový Mercedes-Benz AMG GT S má moderní, dynamický a mimořádně působivý vzhled. Přední část těla korunovaný obrovskou falešnou maskou chladiče se svislými lamelami, full LED světlomety a aerodynamickým předním nárazníkem s mohutnými bočními otvory pro přívod vzduchu a malým vzduchovým kanálem umístěným ve spodní části nárazníku.

Dynamický profil Vyznačuje se dlouhou kapotou, silně posunutou směrem k zadní části kabiny a klenutou linií střechy, stejně jako efektními bočními vzduchovými kanály a velkolepými ráfky obutými do pneumatik proporcionality 265/35 R19 a 265/30 R20 vpředu, respektive vzadu.

Na rozdíl od „velkého bratra“ Mercedesu SLS AMG přišla novinka o své velkolepé křídlové dveře a také získala záď, která je velmi podobná modelům Porsche 911 a Jaguar F-Type, což není ani tak kvůli potřebě napodobovat ten druhý je nezbytný pro lepší aerodynamiku.

Záď Reprezentují ho elegantní pruhy pozičních světel LED, úhledné dveře zavazadlového prostoru a výkonný nárazník se sportovním difuzorem a dvojicí koncovek výfuku rozmístěných podél okrajů výfukového systému.

Sportovní vůz má následující rozměry:

Nad vozovkou se vůz, jak je vidět z tabulky, zvedne pouze o 125 mm, což při jízdě po městě i mimo něj přináší řadu omezení, zejména v podmínkách domácí silniční reality.

Potenciálním kupujícím je nabízena široká škála barev karoserie, mezi nimiž stojí za zdůraznění zejména barva „Fire Opal“ a „Green Hell Mango AMG“.

Interiér Mercedes AMG GT S 2018

Salon novinky je reprezentován jasnou a moderní architekturou přední palubní desky, prvotřídními dokončovacími materiály a vynikající montáží. Před řidičem je kompaktní a dosti kyprý multifunkční volant se sportovním odříznutím spodního věnce a také informativní přístrojový štít, představovaný hlubokými prohlubněmi rychloměru a otáčkoměru, a také velkým LCD displejem palubní počítač.

Dominantní místo na centrální palubní desce je vyhrazeno dotykovému displeji multimediálního komplexu "Comand Online", pod nímž jsou čtyři trysky deflektorů vzduchových kanálů, které navenek připomínají turbíny bojovníka. Ještě níže je lakonický blok pomocných klíčů zodpovědných za různá nastavení a automatické systémy.

Mercedes AMG GT S dostal prvotřídní sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy a dobře cítit boční oporou. Za příplatek je kupující může nahradit speciálními sedadly AMG Performance s ještě výraznější boční oporou a nastavitelnými bočnicemi.

Mezi sedadly prochází impozantní středový tunel, ke kterému je výrobcem celý rozptyl ovládacích prvků včetně stylové řadicí páky.

Jak již bylo uvedeno dříve, interiér vozu potěší prvotřídními materiály, včetně pravé kůže, semiše, měkkého plastu, leštěného kovu a uhlíkových vláken. A pokud kvalita materiálů a montáže nevyvolává žádné otázky, pak existuje několik poznámek k ergonomii. Například řadicí páka je silně posunuta směrem k zádi, proto musíte ruku silně ohnout, a naopak je třeba sáhnout po displeji multimediálního systému.

Samostatně stojí za to zdůraznit objem kufru, což je podle standardů této třídy působivých 350 litrů.

Specifikace Mercedes AMG GT S 2018

Pod kapotou konvenčního Mercedesu AMG GT je osmiválcový benzínový motor ve tvaru V s objemem 4 litry a návratností 476 „koní“ a 630 Nm špičkového tahu. S ním auto vymění první stovku za 4 sekundy. a dokáže dosáhnout maximální rychlosti 304 km / h, přičemž spotřebuje v průměru asi 9,3 litru na každých 100 km ujeté vzdálenosti.

Silnější verze Mercedesu-Benz AMG GT S je agregována vynucenou úpravou stejného motoru (V8 4.0 biturbo), která přináší maximální točivý moment 670 Nm a 522 koní. U takového motoru je zrychlení z 0 na 100 3,8 sekundy a maximální rychlost dosahuje 310 km / h. Je pozoruhodné, že navzdory vysokému výkonu elektrárny se spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepatrně zvýšila a činí pouze 9,4 l / 100 km.

Dvojicí motoru v prvním i druhém případě je moderní 7stupňová robotizovaná převodovka AMG Speed ​​Shift DCT.

Karoserie vozu je z 93,64% hliníku, prvky ze slitin hořčíku tvoří 1,4% a oceli je přiděleno pouze 0,83%. Zbývající část 4,13% představují ostatní kovy a jejich slitiny. Výsledkem je, že celková hmotnost vozidla v provozním stavu se pohybuje mezi 1,54-1,57 tuny.

Mercedes AMG GT S, stejně jako jeho běžná verze, vychází z prostorového „podvozku“ s motorem vpředu a převodovkou uloženou vzadu. To umožnilo dosáhnout téměř ideálního rozložení hmotnosti podél náprav, což je 47:53.

Supercar dostal plně nezávislé zavěšení dvojitých lichoběžníkových ramen na všech kolech, dále elektronicky ovládané tlumiče a proprietární systém AMG Dynamic Select, který poskytuje volbu režimu řízení, zadního diferenciálu a předních vzpěr. Je třeba také poznamenat, že existuje adaptivní podvozek AMG Ride Control, který vám umožňuje vybrat si jeden ze tří jízdních režimů: Komfort, Sport a Sport Plus.

Za brzdění superauta jsou standardně zodpovědné ventilované kotouče všech kol, které mají průměr 390 respektive 360 ​​mm vpředu a vzadu, a na přání jsou k dispozici keramické brzdy o průměru 402 a 360 mm.

Bezpečnostní systémy nového Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Automobily Mercedes byly vždy proslulé vysokou úrovní pohodlí a bezpečnosti a nový Mercedes AMG GT S není výjimkou. Jeho arzenál zahrnuje následující vybavení a bezpečnostní systémy:

• Zadní kamera;
• Parkovací asistent;
• LED přední a zadní optika;
• Asistent sledování mrtvé zóny;
• PRE-SAFE systém;
• Systém řízení provozu v daném jízdním pruhu;
• Traffiс Sign Assist systém, včetně funkce Speed ​​Limit Assist;
• Alarm proti krádeži;
• Systém TEMPOMAT;
• Systém ASR a BAS;
• Systém přizpůsobení dálkových světel;
• Kompozitní keramický brzdový systém;
• Systém KEYLESS-GO;
• Protiblokovací systém brzdění a stabilizace směnného kurzu;
• Systém ADAPTIVNÍ BRZDY s funkcí Hold;
• Snímače tlaku v pneumatikách;
• Asistent při zahájení pohybu ze svahu;
• Tempomat;
• Přední a boční airbagy;
• Bezpečnostní pásy a další.

Navzdory rozšířenému používání hliníku je karoserie velmi tuhá, což také přispívá k celkové bezpečnosti superauta.

Možnosti a cena 2018 Mercedes-Benz AMG GT S

Na ruském trhu začíná cena Mercedes-Benz AMG GT S 2018 na 9,63 milionu rublů. (asi 151,68 tisíc dolarů), za které kupující obdrží další sada vybavení:

• Systém automatického přepínání potkávacích / dálkových světel;
• Stěrač čelního skla s integrovaným dešťovým senzorem;
• Přední a zadní LED optika;
• LED směrovky;
• Vyhřívané zadní okno;
• Značkový audio systém;
• Systém ABS a systém ADAPTIVNÍ BRZDA s funkcí Hold;
• Systém ASR a BAS;
• Výfukový systém AMG Performance;
• Sportovní židle;
• Vysoce výkonný brzdový systém AMG;
• Přední a boční airbagy + kolenní airbag a boční závěsy;
• Systém TEMPOMAT;
• Sportovní podvozek AMG RIDE CONTROL;
• Multifunkční volant;
• Elektrické zadní křídlo;
• Kožené a semišové ozdobné prvky;
• 19 ″ válečky z lehké slitiny AMG a mnoho dalšího.

Jako možnosti jsou nabízeny následující možnosti:

• Kryt motoru z uhlíkových vláken;
• Tepelně absorbující zasklení;
• Střecha s panoramatickým výhledem;
• Prahy AMG s karbonovým lemováním;
• Sedadla AMG Performance;
• Systém vyhřívání sedadel;
• Multimedia Center Command Online;
• Univerzální telefonní balíček;
• Asistent sledování mrtvé zóny;
• Zadní kamera;
• PRE-SAFE systém;
• Kompozitní keramický brzdový systém a mnoho dalšího.

Za zmínku také stojí, že na ruském trhu je k dispozici ještě výkonnější verze Mercedes-Benz AMG GT, která dostala předponu „R“, jejíž cena začíná na 11,9 milionu (asi 187,45 tisíce dolarů).

Závěr

Mercedes-Benz AMG GT S je dynamické, světlé a technicky vyspělé superauto, které i přes řadu drobných nedostatků dokáže vážně konkurovat nevyřčenému vůdci třídy v osobě Porsche 911.

Mercedes-Benz