Recenze JAC S5 2014-2018 - specifikace a fotografie

Obsah recenze:

• Vzhled
• Crossover salon
• Specifikace
• Zabezpečovací systémy
• Cena a konfigurace

Čínská auta jsou v poslední době stále oblíbenější a přitažlivější pro zákazníky s nízkým rozpočtem. Existuje pro to několik důvodů, za prvé, ne nejpříjemnější ekonomická situace, a za druhé, dobrá montáž a funkčnost takových čínských automobilů. Jedním z těchto vozů je čínský crossover JAC S5 2014-2018, který je v plném slova smyslu kopírován z Hyundaie ix35.

Poprvé byl crossover JAC S5 2014-2018 představen v roce 2012 na autosalonu v Guangzhou. Na rozdíl od svého debutu se vůz objevil na automobilovém trhu v polovině roku 2014. Crossover s pohonem předních kol byl zařazen do třídy K1, což neznamená nejlepší cross-country schopnosti, spíše dokonce parketovou verzi. Inženýři a designéři hovořili o vývoji od nuly, auto bylo zkopírováno z crossoveru Hyundai ix35. Navzdory tak dlouhému období vydání JAC S5 2014-2018 bez úprav a generací crossover stále harmonicky kombinuje evropský design, klasickou eleganci a dobrou dynamiku.

Soutěžící:

• Chery tiggo 3
• Renault Duster
• Chevrolet niva
• JAC S3
• Chery tiggo 5

Exteriér crossover JAC S5 2014-2018

Bez ohledu na to, co říkají inženýři a designéři crossoveru JAC S5, je vůz plně kopírován z modelu Hyundai ix35. Není divu, protože mnoho čínských vozů vychází z dříve známého modelu. V tomto případě inženýři okopírovali nejen konstrukční část pro JAC S5, ale také jednotlivé prvky technické části (motor, expanzní nádoby a další spotřební materiál). Externě vypadá crossover dobře, kromě toho jsou spoje a kvalita malby také ve výšce, celý exteriér je pravděpodobně upraven a není zcela ošizen. Tajemství spočívá v tom, že čínská značka JAC má s korejským Hyundaiem dlouhodobě dobré vztahy.

Přední část crossoveru JAC S5 2014-2018 vypadá atraktivně a stylově. Na první pohled upoutá lichoběžníková mřížka chladiče, rozdělená na dvě části. Menší je spíše dekorativní a nachází se v horní části předního konce; má také firemní logo společnosti ve formě pěticípé hvězdy. Druhá mřížka crossoveru JAC S5 2018 se ukázala být o řád většího tvaru a hraje hlavní roli při chlazení motoru. Jako vložky použili návrháři vodorovné pásy, které jsou standardně černé, i když mohou být volitelně pochromovány.

Přední optika crossoveru JAC S5 2014-2018 se ukázala být neméně atraktivní, i když vypadá jednoduše, ale plně zdůrazňuje celkový design crossoveru. Optika je založena na halogenových žárovkách, podle výrobce lze xenon objednat jako volitelný doplněk. Celá tato sada dílů je instalována na předním nárazníku. Oproti původnímu crossoveru Hyundai ix35 je nárazník stále jiný. Na bocích nárazníku dostal crossover JAC S5 2014-2018 prohlubně pro kulaté mlhovky.

Spodní část byla ozdobena černou plastovou ochranou, stejná ochrana je instalována po celém obvodu crossoveru. Poslední dvě části přídě jsou čelní sklo a kapota. Mnozí říkají, že právě kvůli kapotě se nový JAC S5 2014-2018 velmi podobá původnímu ix35. Středová část kapoty je mírně vyvýšená a od okraje mřížky po A-sloupky se táhnou dvě zakřivené linie. Čelní sklo JAC S5 2018 je obyčejné, dokonce ani v nejvyšší konfiguraci není vybaveno vyhřívanými stěrači, což naznačuje rozpočtové náklady crossoveru.

Boční crossover JAC S5 2014-2018 spíše jako Hyundai ix35, ale stále existují ty vlastnosti těla, které dávají jedinečnost čínského vozu. Jak by pro tuto třídu automobilů mělo být, přední část dostala větší sklon než zadní. Postranní čáry na podbězích kol a hlavní linie uprostřed vozu se ukázaly být velmi ostré. Boční část JAC S5 2014-2018 nevyniká speciálními vlastnostmi, kliky dveří jsou lakovány tak, aby ladily s barvou karoserie, pochromovány pouze volitelně za příplatek.

I přes čínský původ JAC S5 je funkční část crossoveru na vysoké úrovni. Boční zrcátka nejsou vybavena o nic hůře než původní model, standardní sada obsahuje opakovače LED, elektrický nastavovací pohon, automatické sklápění a vyhřívání, v JAC S5 lze volitelně přidat paměť pro dva režimy nastavení zrcátek. Takové funkce nejsou vždy ve většině moderních crossoverů.

Vnější barvy JAC S5 2014-2018 jsou k dispozici v 6 variantách:

• Černá;
• Bílý;
• stříbrný;
• Červené;
• Šedá;
• modrý.

Základem městského crossoveru JAC S5 2014-2018 byla značková litá kola 17 “, s pneumatikami 225/60. Kromě toho výrobce pod rohožku přidal rezervní kolo v plné velikosti se stejným diskem jako hlavní kola. Tato možnost bohužel nenabízí instalaci větších jednotek, přestože je dostatek místa pro disky 18 ″ nebo 19 ″. Jinak vás boční část JAC S5 2014-2018 ničím zvláštním nepřekvapí, konstruktéři použili minimum chromových dílů, i když chrom je stále možné přidat jako volitelný doplněk.

Za crossover JAC S5 2014-2018 se ukázal být více originální než kopírovaný. Samotná horní část zad, v oblasti zadního okna, dostala mírný sklon. Samotné víko kufru je malé, i když nakládání nákladu není obtížné kvůli absenci schodu poblíž nárazníku. Pokud jde o zadní dorazy JAC S5 2014-2018, zde spíše připomínají Audi Q7. Designéři je rozdělili na dvě části, jednu na karoserii, druhou na víko kufru. V srdci halogenových zastávek dostaly novější modely technologii LED v samostatných prvcích.

Originální je i zadní nárazník JAC S5 2018, přestože tvarem stále připomíná ix35. Hlavní část nárazníku se vyznačuje dvěma podlouhlými mlhovkami, samotné dno zdobí černá plastová ochrana a dvě koncovky výfukového systému. Designéři se snažili poskytnout crossoveru JAC S5 evropské vlastnosti, ale přesto existuje uznávaný čínský charakter.

Crossover střecha JAC S5 2014-2018 se mezi úrovněmi výbavy nebude příliš lišit. Standardní sada obsahuje elektrické střešní okno, boční lišty pro připevnění dalšího stojanu, stejně jako bičovou anténu nebo ve formě žraločí ploutve. Obecně se ukázalo, že exteriér modelu JAC S5 2014-2018 je něco mezi evropským a čínským crossoverem. Balíček balíků není špatný a za příplatek se kupujícímu nabízí mnoho dekorativních překryvů nebo další možnosti.

Interiér crossoveru JAC S5 2014-2018

To, co v kabině nového crossoveru JAC S5 2014-2018 nečekáte, je jasný a moderní interiér. Přístrojové osvětlení je modré a obložení interiéru je často kombinováno s oranžovou a černou. Přední panel crossoveru JAC S5 2014-2018 je zvláštní a vůbec nepřipomíná dříve známé modely automobilů. Jako materiál designéři použili rozpočetový plast, což není nejlepší řešení, protože na něm jsou v průběhu času jasně viditelné škrábance, ale tvar připomíná evropský styl a kvalita není nejhnusnější.

Středová konzola přední panel JAC S5 2014-2018 je rozšířen do středu a s celkovým vzhledem kabiny to nejde špatně. Na rozdíl od původního modelu Hyundai ix35, z něhož návrháři vycházeli, je nový JAC S5 vybaven 7palcovým dotykovým multimediálním systémem. Pro usnadnění ovládání systému jsou na bocích displeje umístěna ovládací tlačítka, nabídka a audio systém. První verze crossoveru JAC S5 vyžadovaly dokončení multimédií, protože ne všechny nabídky byly přeloženy do ruštiny nebo angličtiny a při sebemenší chybě se objevily čínské znaky.V nejnovějších modelech byl tento problém odstraněn z továrny, kromě toho byly původně načteny navigační mapy zemí SNS.

Pod středovou konzolou JAC S5 je umístěn ovládací panel klimatizace. Kromě klimatizace jsou zde umístěna tlačítka pro ovládání vyhřívání předních sedadel. Na bocích centrálního displeje konstruktéři přidali dva vzduchovody, na rozdíl od ix35 jsou obdélníkové s malým chromovaným lemováním.

Centrální tunel mezi předními sedadly modelu JAC S5 2014-2018 je zvláštní, že jej designéři oddělili od spodní části panelu, což mu dodávalo sportovnější charakter. Začátek tunelu je vytvořen ve formě malého výklenku pro nabíječky; k dispozici je výběr portu USB, zásuvky 12 V a lineárního vstupu. V blízkosti je ovládací panel pro bezpečnostní a komfortní systémy s velmi velkými tlačítky. Dále podél středového tunelu JAC S5 2018 je řadicí páka, mechanická ruční brzda (elektromechanická ruční brzda není k dispozici) a dvojice držáků nápojů. Nakonec je instalována prostorná loketní opěrka, na zadní straně je loketní opěrka rovnoměrná, bez vzduchové kanály a další funkce. Nevýhodou středového tunelu je, že jej konstruktéři ozdobili lesklým panelem a po šesti měsících používání JAC S5 se na něm objevují charakteristické škrábance.

Sedadla nového JAC S5 2014-2018 jsou velmi pohodlná pro levný crossover. Malá boční opěrka, vysoké opěradlo a pohodlné nošení - designéři udělali sedadla pohodlnými, aniž by překročili rozpočet. Mezi funkcemi sedadel mezi úrovněmi výbavy není žádný rozdíl, sedadlo řidiče lze nastavit v 6 směrech pomocí mechanického pohonu, sedadlo spolujezdce ve 4 směrech.

Druhá řada sedadla JAC S5 2014-2018 je určena pro nástup tří cestujících. Nemluvě o tom, že druhá řada je tak pohodlná, že ji designéři připravili o boční oporu, takže byla na sedadle a opěradle zcela rovná. Skládací poměr 60/40, jako většina čínských aut.

Vztahující se k vnitřní obložení JAC S5 2014-2018, stále existují rozdíly. V základní konfiguraci crossoveru byla na čalounění použita vysoce kvalitní tkanina, maximální konfigurace byla čalouněna umělou kůží nebo přírodní kůží (ta druhá jako opce za poplatek). Pokud jde o barvu, interiér JAC S5 kombinuje tmavé a světlé barvy, látkové čalounění je obvykle černé nebo šedé s charakteristickým vzorem. Kožené čalounění nebo imitace kůže dostupné v:

1. Černá;
2. oranžovo-černá;
3. hnědočerná;
4. béžový;
5. Šedá.

Ve většině případů jsou barvy interiéru JAC S5 2014-2018 nabízeny v oranžovo-černé nebo jen černé barvě. Výrobce nenabízí volitelné ani individuální možnosti pro oříznutí interiéru, stejně jako možnosti pro ozdobný materiál. Navzdory čínskému původu JAC S5 2014-2018 je v kabině dostatek místa, a to jak pro první, tak pro druhou řadu sedadel, původně byl prostor vypočítán pro evropské kupující.

Nejméně ze všech změn došlo v sedadlo řidiče JAC S5 2014-2018. Designéři jednoduše vzali jeho design z dříve představených modelů značky a mírně upravili parametry interiéru. Nevýhody jsou jak na palubní desce, tak na volantu. Na první pohled vypadá palubní deska JAC S5 2018 dobře, stylově a dokonce je viditelná i za špatného počasí. Je to však jen prvních pár hodin, kdy při noční jízdě z jasně modrého podsvícení se oči rychle unaví a malý číselník vás neustále namáhá.

Samotný přístrojový panel JAC S5 je rozdělen na tři hlavní části, dvě válcové pro rychloměr a otáčkoměr, centrální pro monochromatické zobrazení palubního počítače a malé indikátory crossoverových systémů. Volant JAC S5 je podél obrysu lemován kůží, ale centrální část je vyrobena z levného plastu. Tato kombinace materiálů není nejlepší a samotný plast ve středu časem vybledne a rychle se smaže. Celkově je volant JAC S5 navržen pro tři paprsky, dvě boční paprsky jsou vyhrazeny pro funkční tlačítka, spodní paprsek je ozdobný a zdobený stříbrným plastem. Sloupek řízení lze výškově a hloubkově nastavit pomocí mechanického pohonu.

Zdálo by se, že od čínského crossoveru JAC S5, který nebyl dlouho aktualizován, by se nemělo očekávat něco moderního nebo atraktivního, ale přesto výrobce nešetřil žádným úsilím a technologiemi, které do dnešního dne konkurují novějším autům špatně . Jinak vypadá interiér JAC S5 dobře, s bohatou výplní a pohodlným řízením.

Specifikace JAC S5 2014-2018

Stejně jako u většiny čínských automobilů si po technické stránce vyberte libové. Kupujícímu JAC S5 jsou nabízeny dva benzínové motory (atmosférické a přeplňované) a dvě manuální převodovky. Přes hlasitý název crossoveru je pohon v tomto modelu JAC S5 pouze přední, verzi s pohonem všech kol výrobce neposkytuje.

O vůli stále existují pochybnosti, není jasné, jak výrobce provedl měření a od jakého bodu. Podle majitelů crossoveru je za přítomnosti ochrany motoru vůle pouze 150 mm. Ale přítomnost ochrany je řádově lepší než požadovaná světlá výška 30 mm. Odpružení crossoveru JAC S5 2014-2018 se neliší ve zvláštních detailech od ostatních moderních vozů. Vpředu je instalováno nezávislé zavěšení McPherson, vzadu nezávislé víceprvkové zavěšení. Brzdový systém je kotoučový v kruhu, bubny jsou od začátku vyloučeny, protože kotouče jsou z lehké slitiny, počínaje základní konfigurací.

Bezpečnost a pohodlí JAC S5 2014-2018

Na rozdíl od technických charakteristik výrobce diverzifikoval bezpečnostní a komfortní systémy crossoveru JAC S5. Neměli byste očekávat moderní systémy aktivní bezpečnosti, protože výrobce auto jednoduše neaktualizoval, navíc přítomnost takových technologií přinese crossover za dostupnou možnost rozpočtu. Mezi seznamy bezpečnosti a pohodlí JAC S5 2014-2018 patří:

• přední airbagy;
• ABS, EBD;
• monitorování tlaku v pneumatikách;
• asistent nouzového brzdění;
• systém monitorování jízdního pruhu (pouze horní konfigurace);
• asistenční systém stoupání / klesání (pouze horní konfigurace);
• elektrický posilovač řízení;
• signalizace;
• dálkové ovládání;
• Úchyty ISOFIX;
• dětský zámek;
• audio systém pro 6 reproduktorů;
• zadní parkovací senzory;
• osvětlení interiéru a zavazadlového prostoru;
• Tempomat.

Seznam není nejnovější, ale vzhledem k nedostatku aktualizací pro JAC S5 2014-2018 ani dnes není horší než modernější čínská auta nebo evropské protějšky. Zda bude crossover JAC S5 v blízké budoucnosti aktualizován, zatím není známo. S největší pravděpodobností výrobce opustí auto, jednoduše vytvoří jiný model, který jej nahradí, modernější a modernizovaný.

Cena a konfigurace JAC S5 2014-2018

Výběr úrovní výbavy JAC S5 2014-2018 je malý, kupující má k dispozici pouze dvě možnosti, skromnější a maximální verzi toho, co může výrobce nabídnout. Konfigurace JAC S5 2014-2018 se mezi sebou liší především technickými vlastnostmi (motor a převodovka) a teprve sekundárně rozdíly v obložení interiéru. Funkční část, s výjimkou bezpečnostních systémů, je u všech modelů stejná.

Dnes se v zemích SNS prodává čínský crossover JAC S5 2014-2018. V Rusku se auto objevilo již v roce 2015, ale zpočátku nebylo tak slavné jako nyní.Výroba JAC S5 byla z větší části založena v Kazachstánu, montáž a kvalita jsou vynikající.

Rozdíl v ceně mezi úrovněmi výbavy JAC S5 2014-2018 není příliš velký, a proto je nejvíce požadována maximální úroveň inteligentní výbavy. Podle majitelů se crossover dobře vyrovnává s povětrnostními podmínkami, je snadné začít jak v mrazu, tak v teple. Absence automatické převodovky na JAC S5 se bude zdát jako obrovská nevýhoda, ale pro takový crossover je takový tandem jednotky a převodovky ideálním řešením pro dlouhý a bezstarostný provoz JAC S5.

V souhrnu můžeme říci, že crossover JAC S5 je něco mezi čínskými a evropskými automobily. Designéři nekopírovali původní crossover Hyundai ix35, přidali jedinečné vlastnosti a linie JAC S5. Interiér vozu je konzistentní a stylový, zároveň není podřadný, pokud jde o nádivku k moderním čínským modelům, a sestava splňuje mnoho evropských parametrů.

Další fotografie JAC S5 2014-2018:

JAC