Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Specifikace konceptu Acura RDX 2018
- Zabezpečovací systémy
- Náklady a konfigurace Acura RDX Concept 2018
První generace kompaktního prémiového crossoveru Acura RDX byla představena světové veřejnosti v roce 2006, a o tři roky později vůz prošel plánovanou aktualizací. V roce 2012 představilo vedení Acury druhou generaci SUV, které se v modelové řadě společnosti umístilo o krok níže než střední Acura MDX.
Všimněte si, že debut automobilu na ruském trhu padl na druhou generaci modelu, která se stala v roce 2014.
Začátkem roku 2018 během autosalonu v Detroitu Japonci předvedli model Acura RDX Concept, který je prototypem třetí generace kompaktního crossoveru RDX.
Pokud věříte důvěrným informacím, je představený koncept zcela sériově připraveným automobilem, pojďme si tedy podrobněji promluvit o vzhledu, interiéru a technických vlastnostech crossoveru, jehož oficiální premiéra sériové verze by se měla uskutečnit v létě roku 2018.
Exteriér koncepce Acura RDX
Výrobce poznamenává, že návrh koncepce Acura RDX provedli zaměstnanci kalifornského designového studia Acura Design Studio, kteří se inspirovali v dříve představeném koncepčním voze Acura Precision. Výsledkem bylo, že vůz získal moderní, nezapomenutelný a charismatický exteriér.
Přední část těla reprezentovaná velkou pětibokou falešnou mřížkou chladiče s obrovským logem Acura uprostřed, optikou hlavy Jewel Eye LED a výkonným reliéfním nárazníkem s několika sekcemi přívodů vzduchu a úhlednými LED mlhovými světly.
Nový profil produktu vypadá jasně a dynamicky, což je usnadněno velkými podběhy kol, velkolepými „cákanci“ na bočních stěnách, silně nahromaděnými zadními předními sloupky a také šikmou střechou a zadními sloupky, což vytváří efekt „plovoucí střechy“.
Zadní část těla má stylový a okouzlující vzhled, představovaný původně navrženými parkovacími světly a razítkem pro registrační značku, stejně jako lakonickým nárazníkem a dvojicí velkých výfukových trysek.
Výrobce se bohužel rozhodl nezveřejnit všechny parametry vnějších rozměrů novinky., omezující se pouze na informace o šířce a rozvoru, které jsou 1902, respektive 2748 mm. To znamená, že ve srovnání se svými předchůdci se délka rozvoru zvýšila o 63 mm a šířka - o 30 mm. Odhadovaná délka vozu přesahuje 4700 mm, přesná data však budou oznámena blíže zahájení prodeje nových položek.
Není pochyb o tom, že kupujícím bude nabídnuta široká paleta barev karoserie a provedení ráfků kol, která uspokojí potřeby těch, kteří mají rádi maximální personalizaci exteriéru.
Interiérový design nového konceptu Acura RDX
Interiér modelu Acura RDX Concept 2018 dostal zcela nový design přední palubní desky, při jehož tvorbě výrobce použil pouze vysoce kvalitní a prvotřídní dokončovací materiály (kartáčovaný hliník, pravá kůže Nappa, dýha z přírodního dřeva a plasty s měkkou strukturou) .
Sedadlo řidiče získala nový tříramenný volant se schopností ovládat audio systém a další automobilové systémy, stejně jako dobře čitelný a výstižný sdružený přístroj představovaný dvojicí velkých ciferníků a centrálně umístěným LCD monitorem na palubní počítač.
V horní části střední části přední palubní desky je velký 10,2 ”dotykový monitor (volitelný) zábavního a multimediálního centra„ Acura True Touchpad “. Níže je uvedena stylová jednotka ovládání klimatizace a řada pomocných tlačítek, která jsou zodpovědná za různé systémy vozidel.
Zvláštní pozornost by měla být věnována touchpadu, který se nachází v blízkosti bloku tlačítek automatické převodovky, prostřednictvím kterého je možné ovládat multimediální centrum „Acura True Touchpad“.
Sedadla předních jezdců se vyznačují kompetentní a promyšlenou ergonomií, dobře cítit boční oporou a dostatečným počtem úprav (volitelně elektrických). Mezi sedadly prochází mohutný středový tunel, jehož dominantním místem je centrální sklopná loketní opěrka, uvnitř které je schránka pro uložení drobností.
Zadní pohovka profilované pro dva cestující, to však nenarušuje pohodlí třetího jezdce. K vybavení patří nastavitelná opěradla, samostatná jednotka vzduchového potrubí a loketní opěrka. Poznamenáváme také, že ve druhé řadě je ve srovnání s předchozí generací řádově více prostoru, což je dáno zvýšeným rozvorem a celkovými rozměry vozu.
Přesný objem kufru výrobce zatím nezveřejnil, ale rozhodně je větší než jeho předchůdce, kde měl kufr ve složeném stavu 404 litrů. V případě potřeby bude moci uživatel sklopit zadní sedadla (poměr 40:60) a také najít další box pro náklad v podzemním zavazadlovém prostoru.
Specifikace Acura RDX Concept 2018
Druhou generaci Acura RDX poháněl 3,5litrový zážehový šestiválec o výkonu 273 koní. (340 Nm točivého momentu) nebo 3litrový benzinový motor SOHC i-VTEC o výkonu 249 koní.
Oproti tomu Acura RDX Concept dostala zcela nový benzínový 4válcový agregát DHC VTEC, který má objem 2 litry a podle předběžných informací generuje 252 „koní“ a 369 Nm špičkového točivého momentu. Bude spárován s moderní 10stupňovou automatickou převodovkou.
K velké lítosti fanoušků značky se výrobce zatím rozhodl utajit informace o maximální rychlosti a také ukazatele jako spotřeba paliva a zrychlení z 0 na 100. Vzhledem k přítomnosti silnějšího a modernějšího motoru však bude mít vůz rozhodně lepší dynamické vlastnosti než jeho předchůdce. Připomeňme, že dříve zrychlení vozu na stovku trvalo o něco méně než 8 sekund, maximální rychlost byla 210 km / h a kombinovaná spotřeba paliva kolísala v rozmezí 10 l / 100 km.
Ve standardní verzi bude vůz dodáván výhradně s pohonem předních kol a v dražších verzích bude možné nainstalovat patentovaný systém SH-AWD s pohonem všech kol Honda s vylepšeným zadním diferenciálem, který mu umožní vyrovnat se s O 150% větší točivý moment než jeho úprava před stylingem.
Za třešničku na dortu lze považovat přítomnost řízeného vektoru tahu hnací nápravy.
Přesné parametry odpružení také ještě nebyly oznámeny, ale už se ví, že vůz bude nabízen s adaptivními tlumiči, což vám umožní vybrat si jednu ze 4 provozních možností: Sport, Sport +, Comfort a Snow.
Za zpomalení bude crossover zodpovědný za přední ventilované a konvenční kotouče vzadu a řízení dostane pokročilý elektrický posilovač řízení s proměnným převodovým poměrem v závislosti na rychlosti vozu.
Bezpečnost nového konceptu Acura RDX
Není pochyb o tom, že třetí generace Acura RDX dostane velké množství bezpečnostních systémů, které výrazně převýší vybavení svého předchůdce.
Auto tedy rozhodně obdrží:
- LED přední a zadní optika;
- LED mlhová světla a DRL pásy;
- Přední / boční airbagy a boční hlavové airbagy;
- Pokročilý systém ABS;
- VSA, EBD a systémy prevence převrácení;
- Asistent při rozjezdu ze svahu;
- Systém pro ovládání jízdního pruhu a varování při jeho opuštění;
- Sledovací senzory pro „mrtvé“ zóny;
- Funkce dálkového startování motoru;
- Systém informací o vozidlech pohybujících se v příčném směru;
- Systém ESS;
- Všestranná kamera;
- Displej promítaný na čelní sklo;
- Imobilizér a centrální zamykání;
- Parkovací senzory vpředu a vzadu;
- Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná;
- Bezpečnostní pásy a upevňovací prvky ISOFIX.
Tělo crossoveru je vyrobeno z moderní vysokopevnostní oceli a je doplněno naprogramovanými deformačními zónami, jejichž účelem, stejně jako dříve, je snížit a rozložit sílu nárazu do celé karoserie vozu.
Obsah balení a odhadovaná cena Acura RDX Concept 2018
K aktuálnímu datu je známo, že nový produkt bude sestaven v závodě East Liberty v Ohiu (USA) a odhadované náklady na Acura RDX 2018 se budou pohybovat mezi 37-46 tisíci dolary, v závislosti na vybrané verzi .
Základní vybavení bude zahrnovat:
- Přední / boční airbagy a boční hlavové airbagy;
- Pokročilý ABS;
- VSA, EBD a systémy prevence převrácení;
- Adaptivní elektrický zesilovač;
- Sledovací senzory pro „mrtvé“ zóny;
- Imobilizér;
- Tlačítko startování motoru;
- Elektricky ovládaná okna pro všechny dveře;
- Elektricky nastavitelná boční zrcátka s vyhřívanou funkcí;
- Dešťový senzor;
- Blok tlačítek automatické převodovky;
- Multimediální systém s Bluetooth a 8 ”kapacitním displejem;
- Asistent při zahájení pohybu ze svahu;
- Parkovací senzory vpředu a vzadu;
- Bezpečnostní pásy;
- Spojovací prvky ISOFIX a další vybavení.
Jako možnosti budou nabízeny následující možnosti:
- Střecha s panoramatickým výhledem;
- Systém pohonu všech kol SH-AWD;
- Displej promítaný na čelní sklo;
- Prémiová akustika;
- Multimediální centrum s 10,2 "obrazovkou;
- Boční asistent provozu vozidla a mnoho dalšího.
Ke zklamání ruských kupujících se zatím dodání Acura RDX do Ruska neočekává.
Závěr
Koncept Acura RDX jasně ukazuje, jak se před námi objeví produkční verze Acura RDX třetí generace. Již nyní můžeme říci, že crossover získá stylový, dynamický a jasný vzhled, lepší a modernější interiér, bohaté vybavení a produktivnější, ale zároveň úspornější motor.
Acura
