Zástupci společnosti Mercedes své fanoušky neoklamali, když na začátku srpna oznámili velké překvapení ve směru elektromobilů. Mnozí čekali na show Car Week v Monterey v Kalifornii. Společnost skutečně představila nabitý Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet. Představená novinka v mnoha ohledech odpovídá dříve zobrazenému konceptu a deklarovaným vlastnostem.
Kapota kabiny Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet je stejně jako v konceptu opravdu dlouhá. Ale tady se otevírá neobvyklým způsobem, ze strany do středu, jako v retro automobilech. K dispozici je také obrovská falešná maska chladiče s dobře definovanými rysy klasiky, čelní sklo je mírně nakloněno dozadu, což zdůrazňuje přítomnost vozu prémiové třídy. Kolem spodní části kabrioletu Vision Mercedes-Maybach 6 je instalována chromovaná lišta. Přední část je podle návrhářů výrobce mírně podlouhlá, takže chtěli přinést vlastnosti drahých prémiových jachet.
Srdcem nového modelu Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet jsou jedinečná 24 “kola z lehké slitiny umístěná uprostřed. Rozměry nového dvoumístného kupé jsou docela působivé, délka 5,7 metru, šířka 2,1 metru a výška kupé 1,34 metru. Ve srovnání s rozměry slavného Mercedes-Maybach S 600 Pullman je novinka o 0,8 metru kratší. Mnoho nadšenců automobilů říká, že s touto velikostí by nový Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet mohl být snadno vybaven 6litrovým twin-turbo V12. Inženýři se ale rozhodli udělat z této novinky elektromobil instalací čtyř kompaktních elektromotorů, čímž bude poháněn systém pohonu všech kol. Celkový výkon motorů je 750 koní a baterie, která pohání instalované elektromotory, se skrývá pod podlaha. Nový Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet dokáže překonat první značku 100 km / h na rychloměru za 4 sekundy, ale maximální rychlost byla elektronicky omezena na 250 km / h, ačkoli, jak poznamenávají inženýři, překročili hranici 300 km / h během zkoušek. Výrobce také změřil výkonovou rezervu podle evropského NDEC, kde se výpočty provádějí na základě technických údajů (asi 500 km) a amerického standardu EPA, kde se zkoušky provádějí v reálných podmínkách (asi 322 km). K nabíjení baterie modelu Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet se používá standardní nabíječka CCS, jejíž výkon je přibližně 350 kW. Díky použití této technologie může 5 minut nabíjení ze zásuvky poskytnout vzdálenost 100 km.
Osvětlení nového Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet je výhradně LED. LED osvětlení je také instalováno po obvodu vnitřku oddílu. Interiér Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet je vyroben v kombinovaném stylu futurismu a klasiky. Přístrojová deska je vyrobena ve formě dvou klasických „turbín“, stejně jako sloupku řízení a samotného volantu. Nedaleko se nachází také široký dotykový displej. V reálném čase bude tato obrazovka Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet zobrazovat všechny potřebné informace pro řidiče, včetně navigace a obrázků z kamer po obvodu, systém podporuje hlasové ovládání a synchronizaci se všemi typy smartphonů.
Výrobce sice pevně prohlašuje, že v kabrioletu Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet není žádná sériová budoucnost, ale přesto naznačuje, že některý vývoj tohoto elektromobilu lze použít i v jiných sériových automobilech. Tento elektromobil Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet je nicméně ukázkou toho, jak může vývoj řady Maybach v příštích letech pokračovat.
Další fotografie modelu Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet:
Maybach
