Éra elektromobilů se rychle rozvíjí a každý výrobce automobilů se snaží ve svém arzenálu představit alespoň jeden elektrický model. Pokud byly před pár lety populární elektrické hatchbacky nebo sedany, nyní je tato buňka obsazena elektrickými crossovery.
Není to tak dávno, co byl představen elektrický crossover BMW iX 2021. Nyní byly odhaleny informace o tom, co bude BMW iX pro Rusko. Zkušební montáž elektromobilu začala v srpnu 2019, ale oficiální debut se uskutečnil až v listopadu 2020 a poté bez zobrazení živé kopie, ale pouze v obrazech. Pokud v březnu 2021 výrobce zveřejnil pouze přibližné charakteristiky modelu BMW iX, nyní jsou tyto charakteristiky zveřejněny v plném rozsahu.
Na území Ruska se nové BMW iX 2021 oficiálně objeví až v roce 2022, protože zahájení montáže začne v listopadu 2021. Elektrický crossover byl sestaven v německém Dingolfingu. Je spolehlivě známo, že BMW iX 2021 v Rusku bude představeno v jediné verzi xDrive50. Síla elektromobilu je 523 koní a cena BMW iX v Rusku začíná na 8,5 milionu rublů.
Základem nového BMW iX je modulární platforma CLAR, která se používá také pro i4 liftback. Na rozdíl od většiny elektromobilů nedostal nový crossover BMW iX zavazadlový prostor pod kapotou. Ve skutečnosti se kapota vůbec neotevře, pokud nezohledníte malý poklop pro plnění kapaliny ostřikovače.
Zajímavé je, že kapalina do ostřikovačů se spotřebovává nejen na předních a zadních oknech BMW iX, ale také na všech 5 kamerách po obvodu elektromobilu. Tyto kamery jsou spárovány s velkým počtem senzorů, pěti radary a složitým softwarem. To vše společně pomohlo implementovat řadu asistentů řidiče, různé asistenční systémy a v blízké budoucnosti možnost instalace autopilota 3. úrovně.
Aby byla zajištěna maximální rezerva výkonu, je tělo BMW iX vyrobeno z různých materiálů. Můžeme říci, že se jedná o prefabrikovanou sestavu z plastu, oceli, hliníku, termoplastu a uhlíkových vláken. Pokud jde o Rusko a Evropu, ukázalo se, že crossover byl velký, protože jeho délka byla 4953 mm a rozvor byl 3000 mm. Vezmeme-li USA pozornost, pak bylo nové BMW iX připsáno třídě crossoveru střední velikosti.
Bez ohledu na zemi dodání nebo kontinent bude mít interiér nového BMW iX 2021 pouze 5 sedadel a dvě řady sedadel. Ve standardní verzi bude objem zavazadlového prostoru 500 litrů a po sklopení druhé řady sedadel se zvýší na 1750 litrů.
Volant BMW iX se ukázal jako ne zcela známý, je šestihranný, ne kulatý. Také ne zcela obvyklá palubní deska. Ano, je to digitální, ale je to pevný zakřivený displej na polovině předního panelu. Ve skutečnosti se jedná o dva displeje, 14,9 ″ a 12,3 ″, multimediální a přístrojovou desku, umístěné pod jedním souvislým ochranným sklem.
Téma nepříliš známé a pohodlné kombinace palubní desky BMW iX a multimédií je již hodně kritizováno. Mnoho lidí si myslí, že tento přístup není zcela pohodlný, ale faktem zůstává. Pozitivní je, že software založený na BMW 8 OS bude neustále bezdrátově aktualizován a udrží vás v trendu s nejnovějším vývojem.
Další zajímavostí jsou samozřejmě technické vlastnosti BMW iX 2021. Za základní verzi bude považována konfigurace xDrive40, která nebude v Rusku k dispozici. Jeden elektromotor bude instalován na přední a zadní nápravu. Výkon přední jednotky bude 272 koní. (352 Nm) a motor vzadu má 340 koní. (400 Nm). Celkový výkon elektromobilu iX xDrive40 bude 326 koní. (630 Nm).
Jako srdce výrobce nainstaloval baterii s kapacitou 71 kWh. To dává BMW iX dojezd WLTP 425 kilometrů. Základní výbava překoná první set na rychloměru za 6,1 sekundy a maximální rychlost je omezena na 200 km / h.
BMW iX xDrive50 bude představeno v Rusku. Celá sada dostala baterii s kapacitou 105,2 kW * h. Díky ní bude zrychlení elektromobilu na 100 km / h trvat 4,6 sekundy, zatímco maximální rychlost je stejných 200 km / h. Celkový výkon 523 HP a 765 Nm točivého momentu. Podle měření WLTP může xDrive50 na jedno nabití ujet 630 km. Výrobce zatím neukazuje čas na úplné nabití, ale u stanice s výkonem 200 kW od 10% do 80% nabití to bude trvat 35 minut.
Z toho, co je v Rusku pro BMW iX xDrive50 příjemné, je 4zónová klimatizace, paket vyhřívání crossover, panoramatická střecha a první řada elektricky nastavitelných sedadel. Otázkou zůstává, zda bude v Rusku poptávka po novém BMW iX. Vzhledem k trendu prodeje vozů Audi e-tron a Jaguar I-Pace v Rusku (155, respektive 72 kopií) bude v čele koruny BMW iX, pokud dokáže prodat alespoň 1000 kopií tohoto elektromobilu. Jak mnozí říkají, karanténa provedla své vlastní úpravy.
