Obsah článku:
- Pros cestování autem
- Požadované dokumenty pro vstup
- Co jiného může být užitečné
- Omezení dovozu zboží a zvláštnosti překračování hranice
- Řidičské funkce
- Cena paliva
Pokud se chystáte podívat na pobaltské země, ale zjistíte, že ceny letenek, mírně řečeno, nejsou levné, může být automobilová turistika vynikajícím řešením.
Cesta autem do pobaltských zemí má spoustu výhod. Hlavní věcí je znát některé „úskalí“ a rysy papírování a řízení v těchto zemích.
Pobaltské státy jsou již Evropou, pravidla vstupu a řízení jsou zde přibližně stejná, ale stále existují malé rozdíly. Promluvme si o hlavních bodech, které byste měli předem vědět.
Pros cestování autem
Pokud milujete automobilovou turistiku, tyto výhody znáte již dlouho:
- Pokud nejdete autem ne sami, ale dva nebo tři, náklady na benzín (i při zohlednění amortizace automobilu) budou stát podstatně méně než nákup jízdenek na dopravu, ať už jde o autobus, jízdenky na vlak, a ještě více vzduchem.
- Vůz vám umožní nebát se nadměrného zavazadla a tekutin zakázaných letecky. Problémy s „nadváhou“ se také posouvají zpět na hranici hmotnosti zavazadel, která je pro konkrétní automobil kritická, a neomezuje se na hmotnost dohodnutou leteckou společností v oblasti mírných 20 kg na osobu.
Hledáte-li další nákup v obchodě se suvenýry, nemusíte přemýšlet o tom, zda si jej můžete přivést domů.
- Osobní automobil je svoboda. Nejste omezeni časovými rámci, nemusíte se pohybovat po předem určené trajektorii, jako v případě autobusové cesty. Když na obzoru uvidíte budovu, která se vám líbí, osadu, můžete vždy odbočit z dálnice a navštívit zajímavější místa. Lákavé, že?
Aby však byla cesta autem do Pobaltí mimořádně příjemná a nepřinesla problémy, vyplatí se postarat se o shromažďování informací předem. Začněme s dokumenty.
Požadované dokumenty pro vstup
Pokud vstupujete do pobaltské země soukromým automobilem, budete potřebovat standardní sadu dokumentů.
Pro auto:
- registrační certifikát;
- mezinárodní řidičský průkaz;
- technické osvědčení;
- "zelená mapa".
„Zelená karta“ pro automobil je evropským obdobou ruského pojištění OSAGO. „Zelená karta“ je vydávána v jakékoli pojišťovně a stojí majitele automobilu asi 2,5 tisíce rublů. Tuto kartu lze dokonce vydat na některých čerpacích stanicích v bezprostřední blízkosti hranice. Tento dokument je zakoupen nejdříve měsíc před zahájením cesty. Minimální doba platnosti dokumentu je dva týdny.
Pokud je auto starší než tři roky a má ruskou registraci, může být na hranicích požadováno předložení diagnostické karty automobilu, což znamená, že je auto v dobrém provozním stavu.
Ti, kteří nedávno cestovali do pobaltských států, si povšimnou, že i u novějšího automobilu je lepší absolvovat neplánovanou údržbu předem. Poté, co turisté obdrží do cestovního pasu razítko pro vstup do země, je vyžadována diagnostická karta na hranici.
Pokud vůz nesplňuje požadavky na provozuschopnost, okamžitě umístí na hranici výstupní razítko a odešle jej domů. Pokud byl zakoupen jednorázový Schengen, lze cestu považovat za ukončenou.
Diagnostická karta může být vyžadována nejen na hranici. Podle zákonů pobaltských zemí může tento dokument požádat o předložení kterýkoli policista.
Pokud má vaše auto tónovaná skla, měli byste se postarat o otázku, jaká je jejich propustnost světla. Tónovaná boční přední okna vozu musí propouštět světlo v objemu alespoň 80%. U zadních a zadních bočních oken může být propustnost světla krytu nižší. S továrně tónovaným sklem na hranici zpravidla nejsou žádné problémy.
Pneumatiky s hroty jsou v Pobaltí povoleny od začátku října do konce dubna. Pokud jsou okna vozidla prasklá nebo je na těle poškození, nemusí být auto povoleno na hranici - podle evropských zákonů nemají takové vozy právo vstoupit do země.
Pokud je k automobilu potřeba plná moc, musí být bezpodmínečně notářsky ověřena.
Pro dospělé cestující:
- žádost s dotazníkem;
- mezinárodní pas se schengenským vízem;
- potvrzení o příjmu z práce;
- bankovní potvrzení, že na svém účtu máte prostředky;
- zdravotní pojištění;
- potvrzení rezervace hotelu, pronájmu bytu nebo penzionu.
Pro děti (kromě výše uvedených dokumentů, s výjimkou osvědčení o práci a od banky):
- rodný list;
- do 14 let lze údaje o dítěti zadat do pasu jednoho z rodičů;
- když dítě cestuje bez rodičů - vlastní mezinárodní pas se Schengenem a notářsky ověřený souhlas rodičů s vycestováním do zahraničí.
V současné době lze schengenské vízum získat pomocí zprostředkující organizace. Téměř všechna ambasády uvedou, na kterého zprostředkovatele se obrátit. Můžete také jít přímo na velvyslanectví - bude to levnější asi o 25 eur, ale zároveň budete muset projít frontou na konzulátu - dva až tři týdny a poté počkat, až bude dokument do 10 dnů.
Zdravotní pojištění pro vstup do pobaltských zemí musí být uzavřeno na částku krytí nejméně 30 tisíc eur.
Co jiného může být užitečné
Aby byla cesta pohodlná, bude užitečné mít navigátora. Lepší, pokud se jedná o program. Určeno nejen pro auto, ale také pro pohyby chodců.
Například, Sуgic navigátor dokonale zvládne jak „vedení“ řidiče k danému cíli, tak vypráví o památkách země nejblíže k zpevněné trase.
Na dlouhé cestě je velmi výhodné, když můžete během jízdy měnit. Druhý řidič ve společnosti usnadňuje cestu.
Omezení dovozu zboží a zvláštnosti překračování hranice
Foto: kontrolní bod na hranici s Estonskem
Při překročení hranice budou auto turisté muset zaplatit ekologický poplatek - asi 20 eur za cestujícího plus částka za samotné auto.
Existují omezení dovozu určitého množství zboží do pobaltských států, která se mohou v jednotlivých zemích lišit. To se obvykle týká cigaret, alkoholických nápojů, paliv a některých potravin.
Například více než 40 kusů cigaret (tj. Dvě balení), jeden litr alkoholu o síle vyšší než 6 stupňů nebo dva litry slabšího alkoholu, jako je pivo, 10 litrů benzínu, stejně jako maso a jakékoli masné výrobky nelze do Lotyšska dovážet.
Používání antiradarů v Pobaltí je přísně zakázáno. U vchodu je pravděpodobné, že taková zařízení budou odvedena nebo jednoduše nevpustena do země. Pokud je skutečnost o přítomnosti těchto zařízení zjištěna již v zemi, bude řidič pokutován až do výše 1200 eur - částka je vyšší než průměrná mzda!
Čas strávený na hranici závisí na konkrétním kontrolním bodě hranice a typu fronty. U vchodu do pobaltských států je elektronická fronta rychlejším způsobem, jak projít kontrolou. Přinejmenším to bude trvat asi čtyřicet minut, ale v průměru turisté říkají, že čas je až jedna a půl až dvě hodiny.
Teoreticky můžete zavolat na hraniční kontrolní bod a předem se zeptat, jak dlouhá je fronta. Ale ne skutečnost, že vám bude odpovězeno.
Při odchodu ze země se autoturistům lépe využívá předběžná rezervace elektronické fronty.Je třeba mít na paměti, že v Pobaltí věnuje pohraniční stráž konkrétně větší pozornost elektronické frontě než „živé“ frontě, takže má smysl utratit jeden a půl eura za rezervaci místa v elektronické frontě, než pak řekněte „hrůzy“ o sedmhodinovém pobytu na hraničním přechodu.
Řidičské funkce
V Pobaltí nejsou žádné placené silnice, všechny silnice pro lehkou dopravu jsou zdarma. Podobně jako ve většině evropských zemí i zde na kruhovém objezdu mají výhodu auta umístěná na samém křižovatce.
Podobně jako ruské předpisy jsou v Pobaltí povinné potkávací světla.
Parkování ve městech se obvykle platí. Budou stát od dvou eur za hodinu, ale v hlavních městech a centrálních okresech měst mohou být třikrát dražší.
Zajímavá vlastnost parkování v Tallinnu: zde budete potřebovat parkovací hodiny, které lze zakoupit na čerpací stanici. Tyto hodinky jsou umístěny pod čelním sklem. Platba za parkování se provádí pomocí SMS, pokud máte SIM kartu v zemi, nebo prostřednictvím specializovaného zařízení.
Je lepší předem si prostudovat rychlostní limity v pobaltských zemích. „Pohádka“ o pomalosti stejných Estonců tedy v žádném případě není pohádkou, pokud mluvíme o rychlostním limitu na silnicích. Vůz je povolen maximálně 110 km / ha poté pouze na specializovaných dálnicích označených značkou „silnice na modrém poli“, a to pouze v létě. A v období od začátku listopadu do konce března mimo město se můžete pohybovat rychlostí ne více než 90 km / h, na hranici města - ne více než 50 km / h.
V případě překročení rychlosti budete muset rozdělovat: překročení rychlosti až 10 km / h může zůstat bez povšimnutí, ale pokud se šipka rychloměru plazila o 20 km / h nad normou, je to 400 eur nebo šestiměsíční zbavení práv, 40 km / h nad horní hranici - 800 eur a roční zbavení práv, 60 km / h „hrubá síla“ - 1200 eur a zbavení práv na dva roky.
Vůz, stejně jako v ruských normách, musí mít lékárničku, hasicí přístroj, reflexní vestu a značku nouzového zastavení. Přítomnost reflexní vesty však není nezbytně nutná, ale bez ní není možné být na silnici mimo auto.
Pokud vás na silnici zastaví, nemůžete z auta vystoupit: lze to interpretovat jako pokus o útěk. Musíte jen otevřít okno na straně řidiče a dát ruce na volant. Policista za vámi přijde sám.
Cena paliva
Foto: čerpací stanice v Estonsku
Při vstupu do Pobaltí je lepší mít plnou palivovou nádrž. Vzdálenosti jsou zde krátké, ale cena paliva není nízká:
- V Estonsku: 95. benzín - od 80 rublů, nafta - od 76 rublů, plyn - od 36 rublů, ale čerpacích stanic je zde velmi málo.
- V Litvě: 95. benzín - od 75 rublů, motorová nafta - od 66 rublů, plyn - od 34 rublů a čerpací stanice jsou v této zemi zcela běžné.
- V Lotyšsku: 95. benzín - od 78 rublů, motorová nafta - od 75 rublů, plyn - od 35 rublů. Ve všech pobaltských zemích nejsou silnice přetíženy, auta se pohybují v „šetřící“ dopravě, takže spotřeba paliva je docela ekonomická.
Závěr
Obecně platí, že cesta do Pobaltí soukromým automobilem je příjemným dobrodružstvím, pokud budete dodržovat pravidla silničního provozu, budete dodržovat zákony a jste ochotni vydržet na hranicích trochu papírování. Šťastná cesta!
