Nový vodíkový pohon Hyundai FE Fuel Cell najede na jedné čerpací stanici 800 km trati, uvedli o těchto údajích zástupci společnosti v Ženevě. Podívejme se blíže na nový koncept a jeho vlastnosti.
Autosalon v Ženevě přinesl spoustu různých automobilů, konceptů a nových produktů. Za jednu z těchto novinek lze považovat koncept vodíkového Hyundai FE Fuel Cell. Společnost již dříve představila Hyundai ix35 s vodíkovým motorem pod kapotou; nelišilo se to od benzinové verze. Pokud jde o palivový článek FE, design je speciálně navržen tak, aby zdůrazňoval hnací ústrojí pod kapotou crossoveru.
V návaznosti na styl vyvinul nový koncept vodíku FE Fuel Cell od společnosti Hyundai vlastní platformu. Označení FE bylo přijato z nějakého důvodu, znamená Future Eco. Podle zástupců společnosti Hyundai může nový koncept ujet až 800 km na jedné čerpací stanici, což je o 200 kilometrů více než dříve představený sériový Hyundai ix35 Fuel Cell. Ve státech je tento model známější jako Hyundai Tucson, díky změně elektrárny je o 20% lehčí a má o 10% vyšší účinnost než Hyundai ix35 na vodíkový pohon. Měrný výkon palivových článků se zvýšil o 30%, díky čemuž se během chemické reakce mezi kyslíkem a vodíkem vyrábí elektřina. Tyto změny umožnily instalovat přenosné baterie na crossover s vodíkem, nyní se nabíjejí za jízdy. Společnost bohužel dosud neposkytla vlastnosti nové elektrárny.
Zajímavým krokem společnosti Hyundai byl výklenek pro připojení a nabíjení elektrického skútru IONIQ Scooter Concept. Tento model skútru byl představen v lednu na veletrhu CES 2017 v Las Vegas. Takový skútr lze použít na krátké výlety, zejména po městě. Nové auto založené na konceptu Hyundai FE Fuel Cell bude v roce 2018 představeno jako sériové auto.
Další fotografie vodíku Hyundai FE Fuel Cell:
Hyundai
