Recenze FAW Bestune T77 2021-2022 - specifikace a fotografie

Pin
Send
Share
Send

Až donedávna nebyl názor na čínská auta nejlepší. Kvalita kovu, která zanechává mnoho přání, skromné ​​vybavení a ne nejkvalitnější materiály pro výzdobu interiérů. Za posledních pár let se toho hodně změnilo a nyní mohou moderní vozy čínské výroby snadno konkurovat evropským protějškům. Série vozů FAW není příliš velká ve srovnání s Geely nebo Chery, nicméně výrobce představil nový crossover Bestune T77.

Oficiální výstava nového crossoveru FAW Bestune T77 se konala v roce 2019 a teprve nyní se auto dostalo na území Evropy. Z neznámých důvodů se společnost rozhodla provést malé změny a místo společnosti Besturn se vůz jmenoval Bestune. Bez ohledu na zemi dodání je crossover pouze pohonem předních kol. Benzínový motor a šestistupňový manuální nebo sedmistupňový robot DCT se dvěma spojkami pracují v tandemu.

Interiér nového modelu FAW Bestune T77 vás překvapí dvěma velkými displeji na horní straně panelu, který je skryt pod pevným sklem. Jedna obrazovka slouží jako přístrojová deska, druhá pro multimediální systém. Samotný interiér crossoveru je navržen pro 5 sedadel, s kvalitním čalouněním a pohodlnými sedadly.

Cena a konfigurace FAW Bestune T77 2022

Dosud není jisté, jaké konfigurace vstoupí na ruský a evropský trh. Přesto můžeme podle předběžných údajů hovořit o změně technických charakteristik i jednotlivých jednotek. Vůz vstoupí na ruský trh s jedním 1,5litrovým benzínovým motorem, ačkoli 1,2litrový agregát je k dispozici také v Číně.

Nový FAW Bestune T77 bude mít pouze pohon předních kol, spárovaný s robotickou nebo manuální převodovkou. Cena vozidla FAW pro Evropu a Čínu se zpravidla příliš neliší. Dnes náklady na nový FAW Bestune T77 v Číně začínají na 875 000 rublů, což je v průměru 11338 dolarů. Pokud jde o poměrně velký crossover s velmi solidní sadou komfortních a bezpečnostních prvků, je to více než dobrá cena. S největší pravděpodobností se v Rusku a nejbližších zemích bude cena lišit maximálně o pár tisíc dolarů, přičemž je třeba mít na paměti, že standardní sada již má multimediální systém a další dobroty.

Konkurenti

  • Haval H6 2020
  • Chery tiggo 7
  • Nissan x-trail
  • Toyota RAV4
  • Geely tugella

Exteriér nového crossoveru

Vzhled čínských automobilů zpravidla není příliš originální, ale častěji připomíná stávající modely. Bylo by správnější říci tým různých návrhů. Navzdory této teorii vypadá nový FAW Bestune T77 moderně a stylově. Někteří říkají, že design vychází ze sportovních crossoverů, jiní hovoří o sedanech Mercedes-Benz a další o Peugeotu. Bez ohledu na to, s jakým vozidlem je nový FAW Bestune T77 srovnáván, má mnoho originálních prvků.

Zepředu se Bestune T77 vyznačuje velkou maskou chladiče, která je natažena téměř po celé přední části crossoveru. Vložka mřížky není zcela standardní, kudrnatá s malými chromovanými prvky. Samotná mřížka je drsného tvaru a prakticky bez rámečku. Pouze nahoře je malý chromovaný proužek spárovaný se znakem ve středu mřížky. Dalším detailem přední části FAW Bestune T77 je optika. Na rozdíl od jiných modelů je každý světlomet rozdělen do dvou samostatných sektorů, které zase zahrnují několik čoček.

Podle výrobce, počínaje základní konfigurací FAW Bestune T77, bude přední optika plně LED. Někteří nadšenci automobilů říkají, že optika byla z hlediska designu vypůjčena od společnosti BMW, zejména pokud se podíváte pozorně na denní světla LED ve tvaru L v každém světlometu.

Přední nárazník se ukázal docela dobře a bez zbytečných detailů byla střední část, jak se očekávalo, zachycena pod bezpečnostními senzory a velmi malou přídavnou mřížkou chladiče. Na bocích byl nárazník zdoben trojúhelníkovými síťovými vložkami s LED mlhovými světly.

Design předního nárazníku FAW T77 byl mírně pokazen ostrými hranami, které se ostře stočily do boční části. Pocit, že nárazník byl po stranách zkrácen sekerou, ale výrobce slíbil, že tento okamžik zohlední a v následujících kopiích ho zušlechtí. Přední část crossoveru končí masivní kapotou se zvýšenou střední částí. Aby Bestune T77 vypadal agresivněji, od masky chladiče po přední sloupky, designéři provedli zákrut, čímž rozdělili kapotu na boční a střední část.

Z boku může crossover FAW Bestune T77 svým způsobem překvapit. Délka vozu okamžitě dává prostorný interiér, ale sklonená zadní část střechy naznačuje, že interiér je navržen pro 2 řady sedadel a 5 sedadel. Bylo by mnohem hezčí a praktičtější, kdyby se zadní část, nebo spíše víko kufru, ukázala být hladká, bez náklonu.

U ostatních se návrháři FAW Bestune T77 rozhodli nekomplikovat vzhled crossoveru a ponechali jen ty nejnutnější linie a bez zbytečných chromovaných prvků. Po obvodu crossoveru byla spodní část zdobena černým plastem, ale také dvojicí chromovaných lišt ve spodní části dveří. Kliky dveří dostaly stejnou pochromovanou podšívku, zatímco samotné kliky jsou vyrobeny podle principu pohodlného a praktického, spíše než nepohodlného, ​​ale moderního.

Zadní, boční, černé sklo, ve spojení s černými vzpěrami, docela dobře zapadá do celkového stylu FAW Bestune T77. Dojem je, že se jedná o jedno pevné sklo a design vypadá mnohem lépe.

Dalším detailem, který stojí za zmínku, jsou boční zrcátka. Není to tak dávno, co bylo populární uspořádání zrcátek na dveřní části, ale móda zmizela tak rychle, jak přišla. Výrobce se přesto rozhodl experimentovat umístěním zrcátek na dveřní část, i když z boku se zdá, že jsou zrcátka v rohu předních oken.

Počínaje základní konfigurací funkce zrcátek zahrnovala elektrický pohon, topení, automatické skládání a opakovače směrových světel LED.

Jedním bodem, který není pro Rusko a nejbližší evropské země zveřejněn v FAW Bestune T77, je barva karoserie. S největší pravděpodobností byste neměli očekávat zvlášť jasné odstíny, protože po nich nebude velká poptávka. S největší pravděpodobností nabídnou:

  • Černá;
  • Červené;
  • stříbrný;
  • Šedá;
  • hnědý;
  • modrý;
  • žlutá.

Neměli byste očekávat dvoubarevnou barvu těla FAW Bestune T77. Maximální barva středových a zadních sloupků je černá, stejně jako rám kolem skla bočních dveří je černý. Aby se zdůraznil design, bude nový Bestune T77 založen na 18 “kolech z lehkých slitin, standardně s pneumatikami 215/55, za zvláštní příplatek nebo ve špičkových úpravách nabídne 19“ kola z lehkých slitin s pneumatikami 225/45.

Nový Fav Bestune T77 nevypadá o nic méně pevně zezadu. Od svého vzniku se dokonce vedl spor, z jakého modelu byl design zkopírován. Někteří říkají, že je to Porsche, jiní říkají, že je to Urus, ale jasně někde v této oblasti. Design se ve skutečnosti ukázal jako sportovní, zadní nohy jsou plně LED a táhly se téměř po celé šířce crossoveru.

Menší část zarážek byla umístěna na části těla, ale více na víku kufru. Za zmínku stojí také lesklá vložka mezi chodidly se značkovým nápisem modelu. Tady můžete určitě vidět, ale nový produkt se jmenuje Bestune, a ne Besturn jako dříve. Sportovní vzhled crossoveru FAW T77 doplňuje malý spoiler na samém vrcholu a velká černá plastová lišta ve spodní části nárazníku. Zde byla na černém plastu umístěna mlhová světla ve tvaru písmene C a ukazatel zpátečky.

Nakonec zvažte střechu FAW Bestune T77. Dosud není spolehlivě známo, ve které verzi bude crossover představen v Ruské federaci, přesněji s jakou konfigurací střechy. V základní výbavě bude určitě pevná střecha s dvojicí střešních ližin po stranách střechy a anténou žraločích ploutví vzadu.

Dnes se pro čínský trh nabízejí úpravy s elektrickým střešním oknem, stejně jako s panoramatickou střechou, kde může být hluchá nebo posuvná přední část panoramatu. Podle výrobce by se v blízké budoucnosti mělo panorama stále objevit, včetně posuvné přední části pro ruský trh. Pokud jde o vzhled FAW Bestune T77, vypadá opravdu moderně a přísně. Čínský výrobce upustil od spousty chromovaných prvků a nechal jen to nejnutnější. Obecně vše vypadá zdrženlivě a přední část, zejména mřížka chladiče a optika, dodávají crossoveru zvláštní důraz.

Interiér nového crossoveru

Pokud je vzhled FAW Bestune T77 srozumitelný a neměli byste očekávat drastické změny, pak uvnitř vozu můžete překvapit. První věc, která vás zaujme, je velký displej ve středu předního panelu. Ve skutečnosti se jedná o dvě samostatné obrazovky umístěné pod jedním pevným sklem. Obě obrazovky jsou 12,3 palce, jedna obrazovka slouží jako digitální přístrojová deska, druhá je však dotykovou obrazovkou pro multimediální systém.

Mnoho nadšenců automobilů říká, že designéři Fav Bestune T77 si takovou myšlenku „pronajali“ v Mercedes-Benz třídy S nebo jiných modelech nejnovější generace této společnosti. Přes čínský původ si crossover multimediální systém neporadí o nic horší než jeho evropské protějšky. Integrovaný multimediální modul může současně podporovat operační systémy Android Auto a Apple CarPlay. Pro větší pohodlí je multimediální obrazovka mírně obrácena k řidiči, což umožňuje ovládat různé funkce během jízdy.

Kromě dobré multimediální grafiky se vizuální asistent pro řidiče stal velmi neobvyklým řešením. Za tímto účelem umístil výrobce do středu panelu (blíže k čelnímu sklu) další malý displej. V závislosti na přání řidiče může být indikace asistenta ve formě animace nebo siluety, ale ve standardní formě je to jedna z postav anime.

Při pohledu do budoucna bych chtěl říci, že asistenta v FAW Bestune T77 nelze deaktivovat a ukázalo se, že je velmi upovídaný. Každé stisknutí tlačítka, pohyb řidiče nebo jiné situace budou proto doprovázeny hlasovou podporou. V tomto ohledu došlo k mnoha stížnostem od vlastníků Ruska a dalších zemí, možná výrobce vezme v úvahu a přidá možnost deaktivovat virtuálního asistenta.

Samotný panel FAW Bestune T77 vypadá luxusně. Vzhledem k relativně nízkým nákladům panel obdržel čalounění z měkké umělé kůže, dřevěné vložky na konci a vysoce kvalitní pochromované ovládací prvky. Od shora dolů byla střední část panelu zdobena dvojicí vzduchových kanálů.

V chromované hraně, těsně pod vzduchovými kanály, je ovládací panel s mechanickými tlačítky, které zcela připomínají Mercedes-Benz. Celá sada končí dvouzónovým ovládacím panelem klimatizace s malým monochromatickým displejem. Navzdory tak skromnému vzhledu se panel chová dobře při ovládání.

Zvláštní pozornost si zaslouží centrální tunel Fav Bestune T77. Kryt konzoly je obvykle vyroben z černého lesku, ale u tohoto modelu se výrobce rozhodl kombinovat různé materiály pomocí umělé kůže, vložek s imitací leštěného hliníku a drobných prvků z černého lesklého plastu.

Samotný tunel FAW T77 získal dobrou sadu. Na začátku byl za posuvným víčkem umístěn USB port, 12V zásuvka a malá přihrádka na drobné předměty. Říká se, že špičkové konfigurace mohou získat bezdrátové nabíjení pro gadgety. V závislosti na konfiguraci může být dále podél konzoly páka DCT nebo ruční převodovky, tlačítko elektromechanické ruční brzdy a tlačítko Start / Stop motoru. Pro pohodlí řidiče byla po stranách tunelu umístěna tlačítka pro rychlý přístup k zadní kameře, ovládání stabilizačního systému a dalších komfortních systémů.

Celá tato sada je završena dvojicí držáků nápojů a prostornou loketní opěrkou. Mimochodem, loketní opěrka je navržena pro všechny požadavky. Dělený horní kryt, přestože loketní opěrka leží ve stejné rovině s tunelem. V samotné loketní opěrce je přihrádka na drobnosti, další 12V zásuvka a USB port. Vlastník Fav Bestune T77 za relativně nízkou cenu získá dobrou sadu funkcí, pohodlí a moderní technologie.

Nyní se podívejme na samotný interiér crossoveru Bestune T77 2021. Jak již bylo zmíněno, interiér novinky je navržen pro 5 sedadel a dvě řady sedadel. Materiály pro opláštění a samotné práce jsou vysoce kvalitní. V závislosti na konfiguraci crossoveru je kupujícímu nabídnuta chyba látky nebo kůže, a to jak u sedadel, tak u jednotlivých prvků interiéru.

Přední sedadla modelu Fav Bestune T77 jsou vyrobena ve sportovním stylu. Vysoce monolitická záda s opěrkou hlavy, masivní boční podporou a hlubokým střihem. Nastavení předních sedadel bude záviset na konfiguraci, ve většině případů se jedná o elektrický pohon bez paměti nebo s pamětí pro několik režimů. Rovněž slibují, že do seznamu budou standardně zahrnuta vyhřívaná přední sedadla, ale na přání bude k dispozici vzduchové chlazení.

Druhá řada sedadel je standardně navržena pro 3 cestující, poměr sklopení 60/40, což umožňuje zvětšit volný prostor v kufru. Na rozdíl od předních sedadel byla druhá řada vybavena samostatnými opěrkami hlavy, což znamená, že je možné je výškově nastavit.

Zvláštní pozornost si zaslouží sedadlo řidiče. Podle výrobce bude palubní deska zcela digitální, se schopností měnit umístění nástrojů. Ze zkušeností s dodávkami čínských automobilů do Ruské federace a sousedních zemí lze nicméně předpokládat, že základní vybavení obdrží analogové zařízení nebo kombinované zařízení s velkým displejem palubního počítače.

Podle přání řidiče může uklizený Fav Bestun T77 zobrazit obraz ze zadní kamery, navigační mapy, informace z multimediálního displeje a další. Volant se příliš nezměnil, spodní část je zploštělá a samotný volant je navržen pro tři paprsky, z nichž dva jsou standardně vyhrazena pro funkční tlačítka. Pokud mluvíme o interiéru FAW Bestune T77 jako celku, pak, pokud jde o relativně levný crossover, vypadá to více než skvěle. Je zde vše, co potřebujete, a kvalita čalounění interiéru není horší než u evropských automobilů.

Specifikace FAW Bestune T77 2022

Jedním bodem, který u čínského vozidla FAW Bestune T77 zůstal nezměněn, je rozmanitost specifikací. Kupující v Rusku a sousedních zemích bude mít přístup pouze k jednomu benzínovému motoru o objemu 1,5 litru, i když doma v Číně nabídne také benzínovou jednotku o objemu 1,2 litru.

Spolu s motorem mohou nabídnout šestistupňový manuální nebo sedmistupňový robot DCT se dvěma spojkami.

Síla dodávané jednotky bude 169 koní a maximální točivý moment je 258 Nm. Pokud jde o juniorský motor v Číně, bude schopen vyprodukovat 143 koní. Zatímco tedy čekáme na oficiální představení, odhalí se dynamické vlastnosti crossoveru FAW Bestune T77.

Rozměry a hmotnost nového modelu FAW Bestune T77 2021
Délka, mm4525
Šířka, mm1845
Výška, mm1615
Rozvor, mm2700
Pohotovostní hmotnost, kg1485-1505
Objem palivové nádrže, l45-48
Objem kufru, l342

Pokud jde o pohon, zde je vše standardní, pouze verze s pohonem předních kol a bez pohonu všech kol. Pozastavení nového modelu Fav Bestune T77 se ukázalo jako docela jednoduché. Systém McPherson je instalován vpředu a zadní část je částečně nezávislé zavěšení s torzní tyčí umístěnou příčně. Zbývá čekat na oficiální představení FAW Bestune T77 v Ruské federaci a sousedních zemích. Poté výrobce otevře celý seznam charakteristik a konfigurací výhybky. Na druhou stranu čínské crossovery často nepřekvapí řadou motorů, jedná se zpravidla o jednu nebo dvě možnosti.

Bezpečnostní a komfortní systémy

Navzdory skromným technickým vlastnostem FAW Bestune T77 bude mít kupující z bezpečnostních a komfortních systémů na výběr. Je spolehlivě známo, že seznam nového Bestune T77 obsahoval:

  • klimatizace;
  • centrální zamykání;
  • imobilizér;
  • startování motoru tlačítkem;
  • Tempomat;
  • parkovací senzory;
  • všestranný systém viditelnosti;
  • Zadní kamera;
  • monitorování tlaku v pneumatikách;
  • ABS a EBD;
  • kontrola trakce TCS;
  • stabilizační systém;
  • elektromechanická ruční brzda;
  • asistenční systém pro výstup nebo sestup;
  • monitorování mrtvého úhlu;
  • světelné a dešťové senzory;
  • LED světla pro denní svícení;
  • GPS navigace;
  • multimediální systém;
  • digitální přístrojová deska;
  • přední a boční airbagy.

Seznam není úplný, protože po oficiálním představení Fav Bestun T77 v Rusku a okolních zemích výrobce zveřejní další informace. S největší pravděpodobností budou rozdíly mezi základní a špičkovou konfigurací, ale malé.

Crossover kompletní sada

Přestože výrobce všemožně tvrdí, že mezi špičkovou výbavou a základní verzí není podstatný rozdíl, budou se vozy lišit. Souhlasím, že pokud jde o technické vlastnosti, rozdíly mohou být pouze v převodovce, ale pokud jde o design interiéru a komfortní systémy, musíte se podívat.

Podle dostupných údajů bude seznam základní konfigurace FAW Bestune T77 obsahovat:

Přední a boční airbagy
Multimediální systém
Analogový přístrojový panel s displejem palubního počítače
Klimatizace
Tempomat
Zadní kamera
Zadní parkovací senzory
Systém kruhového vidění

Zatímco vizuální asistent řidiče zůstává v otázce. Vzhledem k tomu, že asistent musí rozpoznávat hlasové příkazy, sledovat stav řidiče a na první pohled mu rozumět, a logika asistenta je implementována v čínštině, vyvstává otázka, je vhodné jej nainstalovat.

Překlad do ruštiny zabere spoustu času a společnosti to zabere další finanční plýtvání. Na rozdíl od čínských řidičů nebudou řidiči v Rusku a dalších zemích takového vizuálního asistenta s anime nijak zvlášť vnímat. Pokud mluvíme o samotném crossoveru FAW Bestune T77, pak si jasně najde své kupce. Za relativně nízkou cenu nabízí výrobce vynikající sadu komfortních a bezpečnostních systémů, motor z předchozích modelů společnosti se navíc osvědčil na pozitivní straně.

Další fotografie FAW Bestune T77 2021:

     

|| seznam |

  • Cena a konfigurace
  • Konkurenti
  • Vzhled
  • Crossover salon
  • Specifikace
  • Bezpečnostní systémy
  • Zařízení

FAW || rss | Názor na čínská auta nebyl donedávna nejlepší. Řada vozů FAW není ve srovnání s Geely nebo Chery příliš velká, nicméně výrobce představil nový crossover Bestune T77. Oficiální výstava nového crossoveru FAW Bestune T77 se konala v roce 2019 a teprve nyní se auto dostalo na území Evropy. Benzínový motor a šestistupňový manuální nebo sedmistupňový robot DCT se dvěma spojkami pracují v tandemu. Interiér nového modelu FAW Bestune T77 vás překvapí dvěma velkými displeji na horní straně panelu, který je skryt pod pevným sklem. Stejný interiér crossoveru je navržen pro 5 sedadel, s kvalitním čalouněním a pohodlnými sedadly. Cena a konfigurace FAW Bestune T77 2022 Zatím není jisté, jaké konfigurace vstoupí na ruský a evropský trh. Vůz vstoupí na ruský trh s jedním 1,5litrovým benzínovým motorem, ačkoli 1,2litrový agregát je k dispozici také v Číně. Nový FAW Bestune T77 bude mít pouze pohon předních kol, spárovaný s robotickou nebo manuální převodovkou. S největší pravděpodobností se v Rusku a nejbližších zemích bude cena lišit maximálně o pár tisíc dolarů, přičemž je třeba mít na paměti, že standardní sada již má multimediální systém a další dobroty .__ NEWL__Competitors__NEWL__Haval H6 2020__NEWL__Chery Tiggo 7__NEWL__Nissan Automobily X-Trail__NEWL__Toyota__LEWEEKER nejsou nijak zvlášť originální, ale častěji připomínají stávající modely. Bez ohledu na to, s jakým vozidlem je nový FAW Bestune T77 srovnáván, má mnoho originálních prvků. Zepředu se Bestune T77 vyznačuje velkou maskou chladiče, která je natažena téměř po celé přední části crossoveru. Na rozdíl od jiných modelů je každý světlomet rozdělen do dvou samostatných sektorů, které zase zahrnují několik čoček. Podle výrobce, počínaje základní konfigurací FAW Bestune T77, bude přední optika plně LED. Někteří nadšenci automobilů říkají, že optika byla z hlediska designu vypůjčena od společnosti BMW, zejména pokud se podíváte pozorně na LED světla ve tvaru písmene L v každém světlometu. Přední nárazník se ukázal docela dobře a bez zbytečných detailů byla střední část, jak se očekávalo, zachycena pod bezpečnostními senzory a velmi malou přídavnou mřížkou chladiče. Na bocích byl nárazník zdoben trojúhelníkovými síťovými vložkami s LED mlhovými světly. Design předního nárazníku FAW T77 byl mírně pokazen ostrými hranami, které se ostře stočily do boční části. Aby Bestune T77 vypadal agresivněji, od masky chladiče po přední sloupky, designéři provedli zákrut, čímž rozdělili kapotu na boční a střední část. Z boku může crossover FAW Bestune T77 svým způsobem překvapit. Bylo by mnohem hezčí a praktičtější, kdyby se zadní část, nebo spíše víko kufru, ukázala být plochá, bez náklonu .__ NEWL__ Jinak se návrháři FAW Bestune T77 rozhodli nekomplikovat vzhled crossoveru, ponechává pouze ty nejnutnější čáry a bez zbytečných chromovaných prvků. Kliky dveří dostaly stejnou pochromovanou podšívku, zatímco samotné kliky jsou vyrobeny podle principu pohodlného a praktického, spíše než nepohodlného, ​​ale moderního .__ NEWL__ Zadní, boční, černé sklo, spárované s černými sloupky, zapadá velmi dobře do celkový styl FAW Bestune T77. Vypadá to, že je to jedno pevné sklo a design vypadá mnohem lépe .__ NEWL__ Dalším detailem, který stojí za zmínku, jsou boční zrcátka. Výrobce se přesto rozhodl experimentovat umístěním zrcátek na dveřní část, i když z boku se zdá, že jsou zrcátka v rohu předních oken .__ NEWL__ Počínaje základní konfigurací funkce zrcátek zahrnovala elektrický pohon, topení, automatické skládání a opakovače směrových světel LED .__ NOVINKA__Jeden okamžik, který ve FAW Bestune T77 pro Rusko a nejbližší evropské země zůstává neobjevený - barvy karoserie. S největší pravděpodobností nabídnou: __ NEWL__ • černá; __ NEWL__ • červená; __ NEWL__ • stříbrná; __ NEWL__ • šedá; __ NEWL__ • hnědá; __ NEWL__ • modrá; __ NEWL__ • žlutá .__ NEWL__ dvoubarevná FAW Tělo Bestune T77 nelze očekávat. Aby se zdůraznil design, bude nový Bestune T77 založen na 18 "discích z lehké slitiny, s pneumatikami 215/55 ve standardní verzi, za zvláštní příplatek nebo v nejvyšších úpravách budou nabízet 19" kola z lehkých slitin s pneumatikami 225/45. __ NEWL__Ne méně solidní, nový Fav Bestune T77 se dívá pozadu. Design se ve skutečnosti ukázal jako sportovní, zadní nohy jsou plně LED a táhnou se téměř po celé šířce crossoveru .__ NEWL__ Menší část nohou byla umístěna na části těla, ale více na víku kufru. Zde byly na černém plastu umístěny mlhové světlomety ve tvaru písmene C a ukazatel zpátečky .__ NEWL__ Nakonec zvažte střechu FAW Bestune T77. Základní výbava určitě dostane pevnou střechu s dvojicí střešních ližin po stranách střechy a anténou v podobě žraločí ploutve vzadu .__ NEWL__ V dnešní době jsou pro Číňany nabízeny úpravy s elektrickým střešním oknem. tržiště, stejně jako s panoramatickou střechou, kde může být slepá nebo posuvná přední část panoramatu. Obecně vše vypadá zdrženlivě a přední část, zejména mřížka chladiče a optika, dodávají crossoveru zvláštní důraz .__ NEWL__Interiér nového crossoveru__NEWL__Je-li vzhled FAW Bestune T77 jasný a neměli byste očekávat drastické změny, pak uvnitř vozu může překvapit. Obě obrazovky jsou 12,3 ", jedna obrazovka se používá jako digitální přístrojová deska, druhá je však dotykovou obrazovkou pro multimediální systém. Generace této společnosti.Pro větší pohodlí je multimediální obrazovka mírně směrem k řidiči, což vám umožňuje ovládat různé funkce během jízdy .__ NEWL__ Kromě dobré grafiky multimédií se vizuální asistent pro řidiče stal velmi neobvyklým řešením. Podle přání řidiče může být indikace asistenta ve formě animace nebo siluety, ale ve standardní formě je to jedna z postav anime .__ NEWL__ Při pohledu do budoucna bych chtěl říci, že je nemožné deaktivovat asistent v FAW Bestune T77, a ukázalo se, že je velmi upovídaný. V tomto ohledu došlo k mnoha stížnostem od vlastníků Ruska a dalších zemí, možná výrobce vezme v úvahu a přidá možnost deaktivovat virtuální asistentku .__ NEWL__ Samotný panel FAW Bestune T77 vypadá luxusně. Zhora dolů byla střední část panelu zdobena dvojicí vzduchových kanálů .__ NEWL__ V chromované hraně, těsně pod vzduchovými kanály, byl ovládací panel s mechanickými tlačítky, které velmi dobře připomínaly Mercedes-Benz. Navzdory tak skromnému vzhledu se panel chová dobře ve správě .__ NEWL__ Samostatnou pozornost si zaslouží centrální tunel Fav Bestune T77. Kryt konzoly je obvykle vyroben z černého lesku, ale u tohoto modelu se výrobce rozhodl kombinovat různé materiály pomocí umělé kůže, vložek s imitací leštěného hliníku a malých prvků z černého lesklého plastu .__ NEWL__ Samotný tunel FAW T77 získal dobrý soubor. Pro pohodlí řidiče jsou tlačítka pro rychlý přístup k zadní kameře, ovládání stabilizačního systému a dalších komfortních systémů umístěna po stranách tunelu .__ NEWL__ Celá tato sada končí dvojicí držáků nápojů a prostornou loketní opěrkou. Vlastník Fav Bestune T77 za relativně nízkou cenu získá dobrou sadu funkcí, pohodlí a moderní technologie .__ NEWL__ Nyní se podívejme na samotný interiér crossoveru Bestune T77 2021. V závislosti na konfiguraci crossoveru, kupujícímu je nabídnuta chyba v látce nebo kůži, a to jak u sedadel, tak u jednotlivých prvků interiéru .__ NEWL__Fav přední sedadla Bestune T77 jsou vyrobena ve sportovním stylu. Také slibují, že do seznamu na přání zahrnou vyhřívaná přední sedadla, ale na přání nabídnou proudění vzduchu .__ NEWL__ Druhá řada sedadel je standardně navržena pro 3 cestující, poměr sklopení 60/40, což vám umožňuje zvýšit volnost místo v kufru. Na rozdíl od předních sedadel byla druhá řada vybavena samostatnými opěrkami hlavy, což znamená, že bude možné nastavit výšku .__ NEWL__ Samostatná pozornost si zaslouží sedadlo řidiče. Ze zkušeností s dodávkami čínských automobilů do Ruské federace a nejbližších zemí lze nicméně předpokládat, že základní vybavení obdrží analogové nebo kombinované zařízení s velkým displejem palubního počítače .__ NEWL__V závislosti na na přání řidiče může zařízení Fav Bestun T77 zobrazit obraz ze zadní kamery, mapovat navigaci, informace z multimediálního displeje a další. Je zde vše, co potřebujete, a kvalita obložení interiéru není horší než u evropských automobilů.

Pin
Send
Share
Send