Obsah článku:
- Rozměry a hmotnost
- Dynamické vlastnosti
- Brzdový systém
- Optika
- Ceny a konfigurace
Nová Škoda Scala znamenala průlom v designu výrobce. Novinka byla poprvé představena 6. dubna 2018 v Izraeli (Tel Aviv). Vůz dostal zcela nový design a stal se prvním od výrobce se značkovým nápisem na konci víka kufru.
Škoda Scala je nabízena pouze jako hatchback. Pod kapotu lze instalovat benzínový nebo naftový motor ve spojení s mechanickou nebo automatickou robotickou převodovkou. Hatchback má pouze pohon předních kol. Kupujícímu je na výběr ze tří základních konfigurací Active, Ambition a Style. Pokud mluvíme o podsestavách, pak bude celkem 9 různých variant vozu, bez ohledu na barvu karoserie.
Rozměry a hmotnost Škoda Skala
Ukázalo se, že nový hatchback Škoda Skala je něco mezi kompaktní Fabií a sedanem Octavia. Hlavními konkurenty jsou Volkswagen Golf, Opel Astra a Fodr Focus. Vůz je nabízen pouze v pětidveřové verzi, takže mezi úrovněmi výbavy nebudou žádné zvláštní rozdíly ve velikosti a hmotnosti.
| Rozměry a hmotnost Skoda Scala 2019-2020 | |
| Délka, mm | 4362 |
| Šířka, mm | 1793 |
| Šířka, mm | 1988 (včetně bočních zrcátek) |
| Výška, mm | 1499 |
| Rozvor, mm | 2636 |
| Rozchod předních kol, mm | 1531 |
| Rozchod zadních kol, mm | 1516 |
| Minimální poloměr otáčení, m | 10,9 |
| Objem kufru, l | 467 (se sklopenými sedadly 2. řady 1410 l) |
| Objem palivové nádrže, l | 50 |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost, kg | 1240-1338 |
| Plná hmotnost, kg | 1668-1760 |
Abychom pochopili, jak se nový hatchback Škoda Skala liší od konkurence, zvažte například velikost a hmotnost nového Volkswagenu Golf. Zavazadlový prostor, pohotovostní hmotnost a obecné parametry.
| Rozměry a hmotnost Volkswagen Golf VII 2012-2019 | |
| Délka, mm | 4255 (4562 mm 5dveřová verze) |
| Šířka, mm | 1790 (5dveřová verze 1799 mm) |
| Výška, mm | 1452 |
| Rozvor, mm | 2637 |
| Rozchod předních kol, mm | 1520 |
| Rozchod zadních kol, mm | 1549 |
| Pohotovostní hmotnost, kg | 1205-1449 |
| Tělo | 3-oh nebo 5-dveře |
Rozdíly ve velikosti Škoda Scala a Volkswagen Golf VII nejsou příliš velké, takže je s čím porovnávat. Pokud jde o hmotnost, Skala se ukázala být těžší, proto je spotřeba paliva vyšší. Další nevýhodou Scaly je, že novinka je nabízena pouze v 5-dveřové verzi, zatímco Golf v 3-oh nebo 5-dveřové konfiguraci.
Technické a dynamické vlastnosti Škody Scala
Jak již bylo zmíněno, první modely nové Škody Scala vstoupí na trh s benzínovými a naftovými motory. Jednotky budou spárovány s mechanickou nebo robotickou převodovkou s přední přední nápravou. Očekává se také vzhled kombinovaného motoru, kde bude instalován plynový systém ze závodu výrobce. To znamená, že motor bude schopen provozu na benzín nebo propan.
| Technické a dynamické vlastnosti modelu Škoda Scala 2019-2020 | ||||
| Motor | TSI | TSI | TDI | TDI |
| Pohonné hmoty | benzín | benzín | nafta | nafta |
| Objem, l | 1,0 | 1,5 | 1,6 | 1,6 |
| Síla, h.p. | 115 | 150 | 115 | 115 |
| Točivý moment, Nm | 200 | 250 | 250 | 250 |
| Přenos | 6 lžíce. Manuální převodovka | 7 DSG | 6 lžíce. Manuální převodovka | 7 DSG |
| Maximální rychlost, km / h | 204 | 220 | 202 | 201 |
| Zrychlení na 100 km / h, s | 9,8 | 8,2 | 10,1 | 10,3 |
| Pohonná jednotka | přední | přední | přední | přední |
| Spotřeba paliva Škoda Scala | ||||
| Po městě, l | 6,4 | 6,4 | 5,1 | 4,9 |
| Na dálnici, l | 4,2 | 4,2 | 3,6 | 3,7 |
| Smíšený cyklus, l | 5 | 5 | 4,2 | 4,1 |
Pokud jde o motor označený G-TEC (benzín + plyn), výrobce o něm zatím neposkytuje mnoho informací a také o tom, jaké konfigurace tato jednotka získá. Ze spolehlivých údajů je známo, že jako benzinový motor bude použita 1,0litrová TSI. Umístění palivové nádrže zůstává neznámé, protože slíbili, že ji z obecného pohledu vyjmou a skryjí ji pod krytem zavazadlového prostoru. Pro úsporu paliva je slibována instalace šestistupňové manuální převodovky ve spojení s motorem G-TEC.
Pokud jde o stejného konkurenta Volkswagen Golf VII, v Rusku je kupujícímu nabízen pouze jeden benzinový motor 1,4 litru TSI s výkonem 125 koní. Motor je spárován pouze se 7stupňovou automatickou převodovkou. Ukázalo se, že Golf prohrává s novou Skalou. Žádná naftová jednotka, žádná manuální převodovkaa ještě více se neočekává instalace tovární plynové instalace.
Brzdový systém a zavěšení Škoda Skala
Různorodost jednotek nové Škody Skala nebyla posledním počinem výrobce. Hatchback je založen na rozpočtové platformě MQB. Proto bylo vpředu instalováno nezávislé zavěšení typu McPherson, ale částečně nezávislé zavěšení s torzním nosníkem vzadu. Ovládání vozu je tedy měkké, hladké a řízení perfektně reaguje na povely řidiče. Pro základní konfiguraci hatchbacku byly vzadu instalovány bubnové brzdy, které již mnoho výrobců odmítá, kotoučové brzdy vpředu. Špičkové varianty Škody Scala dostanou kotoučové brzdy, přední i zadní. Je možné, že za příplatek, dokonce i v základní konfiguraci, můžete nainstalovat zadní kotoučové brzdy.
Optika nové Škody Skala 2019
Existovalo několik variant, jaká bude optika nové Škody Scala. Původně se říkalo, že se jedná o běžné halogenové světlomety s LED světly. Po oficiální premiéře vyšlo najevo, že optika novinky bude plně LED, počínaje základní konfigurací. Hlavní rozdíl je v pozadí, základní možnosti dostanou chromovou verzi, dražší pozadí černé optiky.
Stojí za zmínku, že do špičkových verzí Škody Skala bude nainstalována adaptivní reflexní Full LED optika se čtvercovými čočkami. Tento přístup umožnil přidat několik asistentů a také systém ovládání optiky. Například systém zpoždění pro vypnutí světlometů, světel v zatáčkách nebo chodců na okraji silnice. Zadní nohy hatchbacku budou určitě pouze LED, s dělenými sektory.
Ceny a vybavení Škoda Skala 2019-2020
Oficiální zahájení prodeje nové Škody Scala v Evropě bylo zahájeno v první polovině roku 2019. Pokud jde o Rusko, novinka se objeví blíže ke konci roku 2019, s největší pravděpodobností to bude konec listopadu, začátek prosince. Přesto již existuje seznam úrovní výbavy, charakteristik a cen hatchbacku v jiných zemích.
| Ceny a vybavení Škoda Skala 2019-2020 | ||
| Kompletní set | Plnicí | Cena od, rub. |
| Aktivní | 1,0 TSI, 6 čl. Manuální převodovka | 1022437 |
| Ctižádost | 1,0 TSI, 6 čl. Manuální převodovka | 1101618 |
| Ctižádost | 1,5 TSI, 7 čl. DSG | 1295343 |
| Ctižádost | 1.6 TDI, 6 čl. Manuální převodovka | 1278431 |
| Ctižádost | 1,6 TDI, 7 st. DSG | 1372218 |
| Styl | 1,0 TSI, 6 čl. Manuální převodovka | 1209243 |
| Styl | 1,5 TSI, 7 čl. DSG | 1402968 |
| Styl | 1.6 TDI, 6 čl. Manuální převodovka | 1386056 |
| Styl | 1,6 TDI, 7 st. DSG | 1479843 |
Výrobce slíbil, že se bude jednat pouze o startovací sadu kompletních sad. V budoucnu plánují přidat alespoň 4 další možnosti. Rozdíly mezi úrovněmi výbavy Škoda Scala budou jak z hlediska technických charakteristik, tak z hlediska komfortních a bezpečnostních systémů. Hlavní výhodou je, že jsou k dispozici benzínové a naftové motory a také mechanická nebo robotická převodovka.
Rusko brzy obdrží stejné konfigurace jako pro Evropu. Motory splňují normy a ceny pravděpodobně zůstanou ve stejném rozmezí. Otázkou zůstává, kdy zařízení G-TEC vstoupí na trh, protože plynová instalace s továrním nastavením bude velmi žádaná.
Škoda
