Hyundai představil aktualizovaný elektrický crossover Kona Electric. Oficiální premiéra se konala přesně 2 měsíce po premiéře aktualizovaného modelu Kona se spalovacím motorem. Hlavní změny přišly na přední část elektromobilu, který má nyní minimalistický design. Přepracovaný elektromobil Hyundai Kona Electric ztratil přepážku na přední části, která dříve spojovala optiku, a na masce chladiče také není žádný vzor.
Délka nového crossoveru Hyundai Kona Electric se zvýšila o 25 mm. Přední optika je štíhlejší, boční přívody vzduchu jsou širší a LED denní světla jsou přepracována. Další rozdíl, který odlišuje aktualizovaný Hyundai Kona Electric, je lakovaný plast podběhu kola. Paleta crossoverů byla doplněna o 9 nových odstínů. Kupujícímu modelu Hyundai Kona Electric je na přání nabídnuto natření střechy bílou nebo černou barvou.
Kromě vnějších znatelných změn v exteriéru se revize dotkla interiéru Hyundai Kona Electric. Zejména se jedná o virtuální přístrojový panel založený na 10,25 ″ barevném displeji, dříve byl uklizený displej maximálně 7 ″. Velikost multimediálního systému se rovněž změnila. V závislosti na konfiguraci a vlastnostech může být displej 8 "nebo 10,25". Jako základ pro multimédia sloužily dvě platformy současně: Android Auto a Apple CarPlay. Každé multimédium má možnost bezdrátové synchronizace.
Nyní se podívejme na inteligentní nabíjení, které má crossover Hyundai Kona Electric. Zvláštností nabíjení je, že jej lze ovládat pomocí smartphonu (aplikace BlueLink). Aplikace umožňuje sledovat úroveň nabití baterie, naplánovat začátek a konec doby nabíjení. To je zvláště výhodné při nabíjení elektromobilu za noční ceny. Dalším plusem je promyšlený navigační systém, který zobrazuje mnoho detailů. Částečně pro některé země systém zobrazuje bezplatná parkovací místa, dobíjí body cenou, nezávisle plánuje trasu a přenáší informace do cloudové služby.
Z nových výhod interiéru Hyundai Kona Electric stojí za zmínku nové LED vnitřní osvětlení, USB konektor pro cestující ve druhé řadě. V návaznosti na viditelné, výrobce dokončil neviditelné detaily crossoveru. Aktualizován byl zejména systém Smart Sense, kde se nyní aktivuje automatické nouzové brzdění nejen při pohybu vpřed, ale také při couvání. Revizi se dočkalo také monitorování mrtvých úhlů, nyní bude systém varovat v případě rušení v okamžiku otevření jedné ze dveří automobilu.
Nakonec vezměte v úvahu technické vlastnosti aktualizovaného modelu Hyundai Kon Electric. Síla elektromobilu zůstává stejná. Pod kapotou základní úpravy je instalován elektromotor s výkonem 136 koní a 39,2 kWh - baterie. Toto uspořádání umožňuje 305 kilometrů jízdy bez dobíjení, podle standardů cyklu WLTP. Maximální konfigurace crossoveru Hyundai Kona Electric dostane elektrický motor s výkonem 204 koní. Kapacita baterie bude 64 kWh. Toto uspořádání umožní elektrickému autu ujet 484 kilometrů bez dobíjení.
Slabší modifikace bude schopna překonat první stovku na rychloměru za 9,9 sekundy (před restylingem to bylo 9,3 sekundy). Silnější modifikace překoná rychlost 100 km / h na rychloměru za 7,9 s (dříve to bylo 6,7 s). Podle výrobce je maximální rychlost základní konfigurace modelu Hyundai Kona Electric omezena na 155 km / h a nejvyšší verze na 167 km / h. Je předběžně známo, že prodej aktualizovaného modelu Hyundai Kona Electric v Evropě bude zahájen koncem roku 2020. Cena restylované verze dosud nebyla oznámena, předstylový model na Ukrajině se prodává za cenu 36 098 USD (1 023 400 UAH).
Hyundai
