Obsah článku:
- Hodnocení automobilů prodaných v první polovině roku
- Kia rio
- Lada granta
- Lada Vesta
- Hyundai solaris
- Hyundai creta
- VW Polo
- Renault Duster
- Lada XRAY
- Toyota RAV4
- Chevrolet niva
Výsledky první poloviny roku 2017 nás potěšily výrazným zvýšením objemu prodeje - ve srovnání s loňským rokem o 15%. Ačkoli analytici předpovídali podobnou situaci, mnoho obchodníků se jednoduše bálo uvěřit v dobré věci na pozadí nedávné krize a let úpadku.
Prakticky všichni hlavní světoví lídři začali růst: tržby Subaru vzrostly o čtvrtinu, Peugeot - o více než polovinu a Volvo vykázalo fantastický výsledek 130%. Na pozadí těchto skutečností jsou překvapivé problémy tak velkých účastníků trhu, jako je Lexus, jehož prodeje jsou stále o 20% nižší, než se očekávalo, ao 17% nižší než u Audi.
Podívejme se blíže na to, co se stalo na automobilovém trhu za posledních 6 měsíců roku 2017.
Hodnocení automobilů prodaných v první polovině roku
1. Kia Rio
Tato značka s jistotou nadále zaujímá vedoucí postavení na ruském automobilovém trhu, což je obzvláště překvapivé v předvečer vydání druhé generace automobilu. Poptávka po současném modelu v takových případech tradičně začíná rychle klesat, což není v kontextu Kia Rio, tak milovaného ruskými motoristy, pozorováno.
Vůz byl veřejnosti poprvé představen v září 2017 na francouzském autosalonu. Pětidveřový hatchback vypadá prémiověji než jeho kolega Solaris s vylepšeným obložením, zvýšenou izolací hluku, plastovou sadou karoserie, motorem o výkonu 180 koní, zvýšenou světlou výškou a multimediálním systémem, který podporuje Android Auto a Apple Car Play.
Již základní verze modelu Kia Rio poskytuje plný komfort: elektricky ovládaná okna s vyhříváním všech oken, přední airbagy, palubní počítač, posilovač řízení, dálkové centrální zamykání, stabilizační systém.
Čím jiným se může toto auto pochlubit? Zvýšený rozvor náprav, který zvyšuje pohodlí cestujících v zadní řadě, solidní design, vysoce kvalitní dokončovací materiály, vylepšená izolace hluku, lehčí karoserie s lepší dynamikou a nižší spotřebou paliva, pohodlná dotyková obrazovka. Tento model je dodáván do Ruska s benzínovými motory o objemu 1,4 a 1,6 litru s výkonem 107 a 123 koní a je spárován se šestistupňovou převodovkou.
2. Lada Granta
Zájem o domácí automobilový průmysl neustále roste. Vůz s pohonem předních kol, vyráběný od roku 2011 na základě Lady Kaliny, má karoserii sedan, liftback a hatchback. Veškeré vybavení je vybaveno 1,6litrovými motory s pětistupňovou převodovkou o výkonu 87, 98, 106 a 114 koní, které v městském provozu spotřebují přibližně 6 litrů a ve smíšeném režimu až 7 litrů. Nejvýkonnější z nich je schopen dosáhnout rychlosti až 169 km / h.
Model s 8ventilovým motorem o výkonu 87 koňských sil je vybaven systémem ABS, airbagy a přípravou zvuku a za příplatek můžete získat přední okna, posilovač řízení, klimatizaci a vyhřívaná zrcátka. Dražší verze Comfort a Luxe mají vyhřívaná přední sedadla a elektricky nastavitelná zrcátka, stejně jako ovládání klimatizace, litá kola a vyhřívané čelní sklo.
Model s 16ventilovým motorem o výkonu 98 koní je spárován pouze se čtyřstupňovou automatickou převodovkou a motor o výkonu 106 koní může být volitelně doplněn robotickou pětistupňovou převodovkou.
3. Lada Vesta
Vzhledem k rozmanitosti jeho úprav je tento vůz obzvláště oblíben motoristy, kteří si mohou sami vybrat model podle úrovně požadavků a peněženky.
Díky své velikosti je Vesta někde uprostřed mezi třídou B a C a překonává rozměry svého přímého konkurenta Hyundai Solaris. Větší světlá výška ve srovnání s jakýmkoli cizím automobilem činí toto auto velmi sjízdným a sebevědomým na venkovských silnicích, což je tak důležité pro vesničany a fanoušky rekreace mimo město. A kufr o objemu 480 litrů a užitečné zatížení 487 kilogramů umožňuje celé rodině jet na dovolenou se spoustou zavazadel.
Motory jsou nabízeny ve třech variantách:
- 1,6 litru 87 koní s indexem VAZ 21116;
- 1,6 litru 106 koní s indexem VAZ 21127;
- 1,6 litru 114 koní od Alliance Renault Nissan.
Objektivně řečeno, všechny tyto motory jsou shodné v objemu, počtu válců a systému vstřikování paliva. Jediným rozdílem je počet ventilů, některá nastavení a technické vlastnosti. Nepochybnou výhodou je doba výroby těchto motorů, uvedená do automatičnosti, proto byla jejich spolehlivost testována v průběhu let.
Hlavní převodovka je pětistupňovou „mechanikou“, která je již známá pro použití u jiných modelů VAZ. Ve své nejnovější verzi je doplněn německými a japonskými detaily, absorbuje méně oleje, zbavuje se vibrací a obecně je měkčí a pohodlnější.
Vesta nedostane automatický box v jeho klasickém smyslu a zastaví se u levnějšího „robota“. Výrobce také slibuje, že brzy získá CVT zapůjčené od Nissanu Tiida.
4. Hyundai Solaris
Přestože vůz ztratil řadu oceněných cen, Rusové ho stále velmi milují. Ihned po jeho představení v roce 2009 byla vysoká kvalita korejského shromáždění zaznamenána při více než demokratických nákladech, spolehlivosti a hospodárnosti. A od roku 2011 je vůz nesporným lídrem na domácím automobilovém trhu.
Za svůj moderní dynamický exteriér vděčí Solaris elegantnímu tělu, výrazné masce chladiče a světlometům ve tvaru písmene L.
Ergonomické sedadlo řidiče eliminuje nepohodlí v zádech a krku a je nastavitelné v sklonu a výšce, i když plast a čalounění mohly vypadat lépe.
V zavazadlovém prostoru je dostatek místa pro 370 litrů pro přepravu objemných věcí, ale světlá výška 160 mm není příliš vhodná pro ruské terénní nebo zimní sněžení.
Solaris s pohonem předních kol přichází do Ruska s ekologickými benzínovými motory o objemu 1,4 a 1,6 litru se 107 a 123 „koňmi“. Nadšencům automobilů je také nabízena volba mezi 5stupňovou „mechanikou“ nebo 4stupňovou „automatikou“.
Nejvýhodnější vybavení má airbagy, vzduchové kanály pro vyhřívání nohou, vyhřívaná sedadla a zadní okno, elektricky ovládaná okna, posilovač řízení, 4 reproduktory.
5. Hyundai Creta
Subkompaktní SUV, které vyšlo v roce 2015, je obdobou modelu Hyundai ix25 zaměřeného na čínský trh. Celosvětová popularita modelu je dána vynikajícím poměrem ceny a vybavení. Ruští motoristé mohli v roce 2016 otestovat automobil vyrobený v petrohradském závodě, který je k dispozici pouze s benzínovými motory o objemu 1,6 a 2 litry.
Výchozí modifikace nabízí 1,6litrový motor o výkonu 123 koní, pohon předních kol, šestistupňovou manuální převodovku, 16palcová ocelová kola, elektricky ovládaná okna, audiosystém s Bluetooth, stabilizační systém ABS + EBD + ESC.
Následující výbava je již vybavena automatickou převodovkou, klimatizací, vyhřívanými zrcátky a předními sedadly a verze Active poskytovala zimní balíček s vyhřívaným koženým volantem a vyhřívanými zadními sedadly.
Dvoulitrový motor má již 149,6 koní a je vybaven automatickou převodovkou. Takové auto má verzi s pohonem předních kol s částečně nezávislým zavěšením a pohon všech kol s nezávislým víceprvkovým spojením.
6. VW Polo
Tento „Němec“ již oslavil své čtyřicáté výročí a vystřídal pět generací, stále však přitahuje pozornost motoristů.V karoserii sedan byl vůz speciálně navržen pro Rusko, zatímco hatchback je v zahraničí oblíbenější. Výhodou „ruské“ verze je její větší adaptace na klima, kvalitu benzínu a stav silnic, díky nimž je vůz spolehlivější, odolnější a sjízdnější.
Volkswagen Polo má prostorný interiér, pozinkovanou karoserii s 12letou zárukou proti korozi a zavěšení zadních kol. Volba motoru není skvělá - dvě jednotky o objemu 1,6 litru, 85 a 105 koní, s pětistupňovou „mechanikou“ a šestistupňovou „automatikou“, kterou vyvíjí přední světový výrobce Aisin. Model používá benzín poměrně šetrně: 8,7 litru ve městě na „mechaniku“ a 5,4 litru na „automat“.
7. Renault Duster
Tento vůz v jeho nejnovější verzi lze nazvat sportovním crossoverem s kombi. Na ruském automobilovém trhu je k dispozici s pohonem všech kol a předních kol, se dvěma benzínovými a jedním naftovým motorem. Každý z nich plně vyhovuje ekologickým normám a je vybaven režimem Eco.
Automatická převodovka šla pouze na 2litrový motor o výkonu 143 koní, zatímco 1,6litrový 114 koní a přeplňovaný 109 koní si vystačí s klasickou „mechanikou“. Spotřeba paliva u benzínových motorů je pevně stanovena na 7,4 - 8,7 litru, nafta spotřebuje asi 5,3 litru.
Průměrné vybavení, odhadované na 770 tisíc rublů, má klimatizaci, vyhřívaná zrcátka s elektrickým pohonem a patentovaný audio systém. Zavazadlový prostor má kapacitu 408 litrů a pod podlahou má skryté rezervní kolo.
8. Lada XRAY
Nový domácí crossover vychází z modelu Renault Sandero Stepway. Se svým „dárcem“ má vůz společnou světlou výšku a technické vlastnosti převodovky. Rozvor a celkové rozměry Lady se ale zvětšily, což v kabině vytváří větší volnost a dává kufru objem 361 litrů.
Startovací zařízení předpokládá přítomnost audio systému s funkcí Bluetooth, pouze přední elektricky ovládaná okna, 2 airbagy, stabilizační systém a komunikaci s ERA-GLONASS. Další verze je vybavena klimatizací, vyhřívanými předními sedadly, navigátorem, elektricky ovládanými zadními okny, parkovacími senzory a mlhovými světly.
Paleta motorů je u modelů Lada XRAY a Sandero Stepway obdobná: benzínový motor o objemu 1,6 litru s výkonem 102 koní, který zrychlí na stovku za 11,9 sekundy, a japonsko-francouzský motor o výkonu 1,6 litru s výkonem 110 koní se sníženou spotřebou paliva. za 10,3 sekundy.
9. Toyota RAV4
Kdysi velmi oblíbený „Japonec“ prošel dalším restylingem. Externě získal novou mřížku, světlomety, nárazníky a ozdobné prahy, které byly stále mužnější a agresivnější. Interiér se také stal sportovnějším, v popředí je rychloměr a otáčkoměr a nový palubní počítač s trendy načervenalým podsvícením.
Řada motorů zůstala stejná, ale v nové verzi bylo odpružení upraveno pro sportovnější způsob pro možnost aktivní jízdy.
RAV 4 lze jen stěží nazvat ekonomickým modelem - dvoulitrový motor utratí v městském režimu asi 10 litrů. Nejdynamičtější byly vozy s pohonem předních kol s manuální převodovkou, které zrychlily na stovku za 10,2 sekundy. Pohon všech kol však urazí stejnou vzdálenost za pouhých 11,3 sekundy.
V Rusku je nyní vůz nabízen v 6 úrovních výbavy, jejichž ceny se liší nejen počtem doplňkových doplňků, ale také instalovaným motorem a převodovkou.
10. Chevrolet Niva
Nové SUV příjemně překvapilo originálním designem připomínajícím americký styl. Atraktivní karoserie, střešní ližiny, světelná lišta, šikmé nárazníky dělají obraz úplným a promyšleným.
Model je vybaven poměrně působivým motorem o objemu 1,8 litru a 135 koňských sil s pětistupňovou „mechanikou“, který byl poprvé instalován na automobilu VAZ. SUV má pohon všech kol, nezávislé zavěšení zadních kol a vzpěry McPherson. Díky tomu je mnohem výkonnější než jeho předchůdci, ovladatelnější a ovladatelnější.
Výrobce tvrdě pracoval také na interiéru, který získal módní konzolu s pohodlnou funkčností, multimediální systém, elektrické sklo a kompetentní protihlukovou izolaci. A prémiová úprava se dokonce může pochlubit povrchovou úpravou z imitace kůže.
