BMW M2 CS 2020: nekompromisní zapalovač

Obsah článku:

• Vzhled
• Salon
• Specifikace
• Úroveň vybavení a cena

V říjnu 2015 Bavoři odtajnili nabité kupé řady 2 a v lednu 2016 se oficiální debut novinky uskutečnil v Detroitu. Vůz dostal aerodynamický bodykit, pokročilé plnění a rozšířený seznam základní výbavy.

To však výrobci nestačilo a v listopadu 2019 byla představena nejextrémnější modifikace BMW M2, které dostalo v názvu předponu CS. Je těžké tomu uvěřit, ale inženýři dokázali udělat z auta ještě výbušnější a agresivnější, ale nejdřív to bylo první.

Vzhled

Nové BMW M2 CS má výrazný a dynamický vzhled. Přední část karoserie zdobí přísná optika hlavy, značkové „nosní dírky“ masky falešného chladiče a ještě agresivnější aerodynamický bodykit než standardní M2.

Profil vozu ukazuje značkové proporce podobné kupé - dlouhou kapotu, klenutou střechu a štíhlou záď. Dodatečné leštění je dodáváno výrazným ražením bočnice a exkluzivními 19palcovými koly zabalenými do nízkoprofilového kaučuku Michelin Pilot Sport Cup 2.

Pokud si kupující přeje, lze pneumatiky vyměnit za Michelin Pilot Super Sport, aniž byste za ně museli platit navíc.

Zadní část vozu se dívá do očí stylovými bočními světly, kompaktním víkem zavazadlového prostoru s malým spoilerem a monumentálním nárazníkem se sportovním difuzorem a dvěma páry výfukových trubek.

Vnější rozměry BMW M2 CS 2020:

Světlá výška je pouhých 123 mm, což (stejně jako aerodynamické prvky) zvyšuje přítlak a zlepšuje chování vozu při vysokých rychlostech. Samostatně stojí za zmínku přední a zadní rozchod kol, který je 1579 a 1601 mm.

Výrobce poznamenává, že střecha, vnější zrcátka a kapota jsou vyrobeny z uhlíkových vláken, ale auto se z toho nezlehčilo - jeho hmotnost je stále rovna 1,55 tuny.

Kupé, stejně jako dříve, nabízí širokou škálu barev exteriéru, včetně zcela nové barvy Misano Blue.

Salon BMW M2 CS 2020

Interiér BMW M2 CS zaujme lakonicismem, vysoce kvalitními dokončovacími materiály a německy osvědčenou ergonomií. Před řidičem je dobře čitelný přístrojový panel a kyprý tříramenný multifunkční volant s typovým štítkem M, potažený alcantarou.

V horní části palubní desky je umístěn relativně malý dotykový displej pro centrum médií a přímo pod ním je blok deflektoru potrubí, sekce ovládání zvuku a klimatizace. Naproti spolujezdci vpředu je prostorná přihrádka v palubní desce a ozdobná vložka Alcantara zdobená názvem modelu.

Pro přední jezdce výrobce připravil prvotřídní sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, širokou škálou nastavení a výkonnou boční a bederní opěrkou.

Mezi sedadly je středová konzola, ve které je umístěna páka parkovací brzdy, podložka středového ovládání médií, volič převodovky a několik pomocných mechanických tlačítek. Středová konzola je zakončena uhlíkovými vlákny a Alcantarou.

Zadní sedačka je profilovaná pro dva cestující, ale pohodlně se zde ubytují pouze děti. Objem kufru je 390 litrů, což na jednu stranu není mnoho, ale na druhou stranu se s touto třídou auta docela shoduje.

Stejně jako v případě exteriéru je kupujícím k dispozici maximální přizpůsobení interiéru, což však slibuje působivé dodatečné výdaje.

Specifikace BMW M2 CS 2020

Pod kapotou nového BMW M2 CS je třílitrový zážehový motor twin-turbo se šesti válci, který byl zvýšen ze standardních 410 na 450 koní. s .. Mezní točivý moment zůstává stejný - 550 Nm. To znamená, že co se týče výkonu, vlajková verze „dvojky“ dohnala starší „nabité“ kupé M4 Competition.

Partnerem elektrárny může být 6stupňová manuální převodovka nebo 7stupňová „robota“ M DCT se systémem dvojité spojky. Zrychlení z 0 na 100 s manuální převodovkou trvá 4,2 sekundy a s robotickou převodovkou - 4 sekundy. Jak v prvním, tak v druhém případě dosahuje maximální rychlost 280 km / h. Spotřeba paliva se v závislosti na typu předinstalované převodovky pohybuje mezi 8-8,5 l / 100 km.

Vůz je postaven na základě základního modelu vozíku. Přední zavěšení představují klasické vzpěry MacPherson a zadní je pětičlánkový. Kupé je standardně vybaveno zadním diferenciálem M, který dokáže změnit hodnotu zámku od 0 do 100%.

Řízení je doplněno elektricky poháněným posilovačem s proměnnými charakteristikami a brzdový systém představují 6-portové mechanismy na přední nápravě a 4-pístové mechanismy vzadu. Průměr brzdových kotoučů je 400, respektive 380 mm.

Úroveň vybavení a cena 2020 BMW M2 CS

Oficiální prodej BMW M2 CS by měl začít v první polovině roku 2020 za cenu 95 tisíc eur. Pro srovnání, základní cena BMW M2 Competition je 62 tisíc eur.

Seznam základního vybavení obsahuje:

• kola z lehké slitiny 19 palců;
• nízkoprofilová guma;
• aerodynamická sada M-těla;
• spojler na víku kufru;
• přídavný přívod vzduchu na kapotě;
• multifunkční volant;
• ozdoba z kůže, Alcantary a uhlíkových vláken;
• mediální centrum s dotykovým displejem;
• prvotřídní akustika;
• široká škála asistenčních systémů pro řidiče;
• sportovní židle;
• klimatizace a tempomat;
• kovové prahy a pedály;
• vysoce výkonné brzdové kotouče;
• bezpečnostní pásy;
• kamera pro všestrannou viditelnost atd.

Závěr

BMW M2 CS je pozoruhodné, vysoce výkonné a dobře vybavené vozidlo schopné poskytovat opravdové potěšení z jízdy, a to jak na městské dálnici, tak na vyhrazené závodní trati. Jedná se o nekompromisní „zapalovač“, který zahrnuje osvědčené postupy společnosti za posledních několik let.

Bmw