Druhý den představili extrémní verzi legendárního pickupu PAM 1500. Nyní je docela vážným konkurentem Fordu Raptor. V seznamu výrobce je novinka uvedena jako RAM 1500 TRX. Jedná se v podstatě o produkční verzi konceptu Rebel TRX představeného v roce 2016. Poté byl pod kapotou konceptu nainstalován benzínový motor V8 Hellcat, který byl založen na vylepšeném zavěšení. Pokud mluvíme o nové, sériové RAM 1500 TRX, pak obdržela velké množství mechanických a dekorativních vylepšení, a proto se stala hlavním konkurentem Ford Raptor.
Z nového pickupu RAM 1500 TRX se stal „dravec“, vůz dostal zesílený rám, aktualizovanou převodovou skříň a převodovku, novou zadní nápravu rodiny Dana 66, kde je uzamykání elektronicky ovládáno. Aby byl interiér novinky pohodlný, byla RAM 1500 TRX vybavena adaptivními tlumiči a systémem launch control. S přírůstky si můžeme všimnout větrané kapoty, zvětšených podběhů kol, světlá výška pickupu se zvýšila o 50 mm a vychází z 35 ″ pneumatik Goodyear.
Nyní o technických charakteristikách PAM 1500 TRX. Pod kapotu sériového „dravce“ je nainstalován stejný V8 Hellcat o objemu 6,2 litru. Síla jednotky je 712 koní a točivý moment je 881 Nm. Díky této síle bude zrychlení z 0 na 96 km / h trvat 4,5 sekundy. Maximální pickup RAM 1500 TRX může zrychlit na 190 km / h. Pokud mluvíme o běžecké schopnosti novinky, pak je maximální hloubka brodu 813 mm, ale za sebou lze táhnout přívěs o hmotnosti nejvýše 3,6 tuny.
Neméně zajímavý je interiér nového PAM 1500 TRX. Volant je sportovní se zploštělým dnem. Za volantem jsou standardně instalovány pádla řadicí páky. Přístrojová deska je analogická, ale uprostřed je 6,5palcový barevný displej palubního počítače. Překvapivý je ale hlavně centrální tunel, kde je velký vertikální displej multimediálního systému, různé ovládací panely a dva velké vzduchovody. Interiér samotné RAM 1500 TRX je určen pro tři místa k sezení. Čalounění je černé, kožené nebo semišové. Přední sedadla jsou navíc standardně vybavena vyhříváním, pamětí a ventilací.
Mezi standardní funkce PAM 1500 TXR stojí za zmínku systém detekce skoků (analýza je založena na datech získaných ze senzorů, kamer a dalších zdrojů). Systém analyzuje přijatá data a na základě toho mění nastavení odpružení a přenosu, čímž připravuje mechanismy vyzvednutí na okamžik přistání. Podle zpráv bude sériová výroba nové RAM 1500 TRX zahájena v závodě v Michiganu (USA).
Výrobce však již oznámil zahájení přijímání předobjednávek k vyzvednutí. První dodávky sériových kopií jsou plánovány do konce roku 2020. Podle informací výrobce bude vyvolávací cena pickupu 69 995 $. Kromě hlavní úpravy bude kupujícímu nabídnuta také limitovaná edice TRX Launch Edition s nákladem 702 kopií. Hlavním rozdílem mezi takovým pickupem bude seznam standardní výbavy a jednotlivé detaily exteriéru. Za omezené vyzvednutí RAM 1500 budete muset zaplatit 90 315 $.
Vyhnout se
