Podrobný elektronický obvod pro Audi 100: couvací světla, osvětlení přístrojové desky a motorového prostoru Podrobný elektronický obvod pro Audi 100: couvací světla, osvětlení přístrojové desky a motorového prostoru.
Každý majitel Audi 100 se potýká s problémem osvětlení přístrojové desky a světlometů pro couvání. Viz další elektronická schémata pro Audi 100, zde jsou také podrobně uvedeny všechny symboly na schématu. Před zahájením prací na opravě tohoto osvětlení ve vozidle - odpojte vodič od svorky „-“ od baterie.
Schéma zpětných světel, osvětlení přístrojové desky a motorového prostoru:
M16 - žárovka zpětného světla vlevo; | S12 - pojistka v bloku; |
M17 - lampa pravého zpětného světla; | S14 - pojistka v bloku; |
T3 - 3kolíkový konektor (hnědý) je umístěn vedle motoru stěrače; | W6 - osvětlení odkládací schránky; |
T5a - 5kolíkový konektor (hnědý) je za palubní deskou; | X - osvětlení osvětlení SPZ; |
T6 - 6pinový konektor (červený) je umístěn za palubní deskou Audi 100; | Z20 - termistor trysky ostřikovače levého čelního skla; |
T6a - 6pinový konektor (černý) za palubní deskou; | Z21 - termistor pravé trysky ostřikovače; |
T10a - 10kolíkový konektor (hnědý) za palubní deskou; | 81 - spojení s „hmotou“ 1 v kabelovém svazku přístrojové desky; |
T10b - 10kolíkový konektor (hnědý) za palubní deskou; | 83 - připojení k „hromadné“ 1 v předním kabelovém svazku vpravo; |
F4 - spínač zpětného světla (3221); | 87 - připojení k „hromadné“ 1 v zadním kabelovém svazku; |
F15 - zapněte převodovku (1. rychlostní stupeň v pětistupňové převodovce); | A19 Kladné spojení (58d) ve svazku vodičů přístrojové desky. |
L28 - lampa do zapalovače; |
* Pouze u vozidel s motorem o výkonu 85 kW.